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技师刘勇检查火花塞间隙过大,清洗一下节气门阀体。
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匿名网友什么
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技师刘勇我是说清洗一下节气门,检查火花塞。
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匿名网友哦哦哦
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技师刘勇请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台上面提问自己爱车的问题, 可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询。
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马自达6 2.0排量 自动挡,最近感觉车子在30码到40码之间正常加速油门踏板有抖动现象,过了40就没有了 这是为什么
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08年马自达6 行驶13万公里 车子正常行驶 30到40码之间为什么油门踏板会有震动,过了40码就没有了 开到130码也没有感觉 就30码到40码之间!这是什么问题!
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请问师傅,08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常,只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下,走到30码到40码中间的时候也会,过了40码就不会了,应该说是整车都会震动。该检查的都检查了,火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题,哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题?建议清洗阀体和更换变速器油
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06年马自达6 2.0手自一体的。开了16万公里。做完机油保养,变速箱油更换,清洗节气门,更换了火花塞。现在车子一挂倒档或者行车档车一动就会熄火。之前有出现过车子转弯踩刹车熄火的情况。
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马自达6 22万公里,低速行驶踩刹车熄火,时速达到80码左右会有一两下的剧烈冲击,转速表会上下跳动特别快,过了80码有没事了,已经清洗节气门,进气管,喷油嘴,火花塞和点火线圈已经更换了,变速箱油也更换了,问题还是没有得到解决,电脑检查没有问题,偶尔测试电瓶电压有时会达到16v最高达到18v 有时测试又是正常14v此车出现电压过高的问题,导致发动机电脑出现保护而断油。建议断开发电机试车,如果恢复正常,建议检查发电机和相关线路。
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亮灯后,倒档冲击,无1档,2档起步,有时降档升档有顿挫,亮灯前在40码左右,此时感觉油压不够,变速箱抖(或滑动)就是加油跑不起来,AT等就会亮起。变速箱油已换,电磁阀也换了拆车件,换了跑了500公里左右无亮故障灯,最近又亮灯了,故障一样。06款2.3马自达6,5速自动变速箱,走了26.9万公里,有没有最低成本的解决维修方法。
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马自达6 2.0自动档08年的,爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档,最明显的是应该4档降3档这个速度,就是一直不降,就算四档油门踩到底,转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化,车速度越来越慢,然后就是突然降到2档,特别剧烈的震动,等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档,然后又是无力,突然降到2档,剧烈震动,循环反复。这个症状不是100%出现,平路肯定没事,但是一次去青海,一次去北京的延庆,山路不是特别陡,就不行了,同行的小骐达都没事,不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动,表现正常,平路急加速没有转速升高却提速慢的现象,请详细说明。
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师傅您好,我的是马自达6自动挡2.0排量,2010年的车子,发动机故障灯亮,检测说三元催化极限值,消了码,跑一段还会亮,这次发动机故障灯又亮了,去一个修车厂检测说我三元催化器和变速箱油压力传感器故障,让我换三元催化器和变速箱上的油压力传感器,没有消除故障码,我又到了另外一个修车厂,电脑检测后师傅说我加的油不好,变速箱没事,没有变速箱的故障码,为什么两个地方检测的不一样啊?我该听谁的?
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10年马6自动档2.0,开了有14万公里左右,最近一次上高速,车子行驶了有4百公里左右突然车子没劲,上了五档速度就慢下了刚开始100码左右加速就不给力了,提速慢,而且油门给大一点马上降4档,稍微调整一下油门踏板轻踩它又不降档,慢慢加速它没有问题,速度上去了有一阵子,车子又不给力了,最后5档连80码都提不起速感觉车子发动机是不是出了问题了,这种情况持续了一阵,它又回归正常,后来车子就一直5档提速慢,而且还费油,现在油耗可能要7.8角左右你好,你要读取故障,然后根据故障处理。同时检查火花塞,点火线圈,氧传感器,三元催化堵塞没有,还有检查变速箱油,看脏不脏,够不够
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你好,我的车是2011款马自达6 2.0自动时尚。现在6.6万公里,最近发现爱车在行驶过程,转速达到2000转左右,后面传来翁翁翁的异响,感觉就在排气管附近发出的。关着窗,会听到翁翁声响更加清晰。开了窗,因为在行驶过程,有个风噪等噪音就听得不明显。现在听着异响很烦,一点驾驶乐趣都没有。不知是什么问题。
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