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技师尤作龙这是气门室盖渗油导致的，凯越通病，要先处理渗油，然后再换火花塞 -
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喜号前段时间电脑测出缸线问题.缺缸什么的 4条缸线火花塞都换了现在还是这样 -
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技师尤作龙先处理渗油，一般都是油渗进去导致烧了东西的 -
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喜号之前检查没有这个问题啊 -
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技师尤作龙它一般还是缸线和火花塞的问题，如果渗油就必须先处理渗油 -
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喜号最早我换了4个火花塞 还是抖 之后去检查缺缸啥的 师傅说我缸线咋了必须换缸线不然火花塞之后还是这样我就换了缸线和火花塞现在还是这样 -
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技师尤作龙如果这样的话，就要检查一下混合气是浓了还是稀了，然后根据浓稀来展开检查，比如节气门，喷油嘴，汽油压力，再看一下积碳多不多等等
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12年的凯越，跑了5.4万公里。现在车子顿挫很厉害，加减油门时比较明显。尤其是在低速的时候轻轻一加油门就一诳，而且还有咣咣的声音，虽然声音不大但能听见。换档松离合加减油都会不同程度的顿挫。刚刚清完节气门也不行。怠速抖动，而且是持续性的。请各位师傅帮忙看下，感激不尽！
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凯越拉缸烧机油，修了发动机后，车没有油了到红线，去加油站时，车在半路顿挫了两下熄火了打不着火，不知道是不是没有油了。加完油之后也打不着车，最后拖到修理厂说是线路问题造成的打不着，说我油泵压力也低，并换了一个新油泵，其他还动了什么我不太清楚。修好之后 车在平路行驶1000～2000转之间任意一个位置，匀速时出现顿挫感，转速1100左右顿挫感抖动强烈，抖动速度慢，转速1800左右顿挫感轻微抖动，抖动速度快。转速越高抖动越不明显。。上了2000以上就感觉不到抖动了。是什么原因呢？火花塞换过了检查一下你的燃油和点火系统
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13自动凯越，公里数有点多了，三个月内抬了两次缸盖，现在发现原地怠速，车内感到明显抖动，摇晃的感觉，时有时无，发动机转速是正常的不像之前缸压不够那种情况，60码以下行驶轻点油门有明显顿挫感（排除升降挡的可能），有哪位大师知道是哪些的问题吗？重点检查发动机的固定支架，机脚垫有裂纹，需要及时更换紧固螺丝。
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凯越13万公里.09年产 现在换档顿挫感很强 还有一档换2档给油声音很大却动力不行 感觉发动机转的挺快 声音很大动力不行 方向盘也有点变沉！怎么回事 启动着怠速车有抖动.
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凯越09年跑了13w公里(怠速持续性抖动，没有起伏性抖动，很平稳的抖动)有时抖动轻微些有时厉害些(夏天轻微，现在转冷厉害了最起码抖动厉害一倍，用仪器测的振幅)我现在该怎么办？换三个机脚垫还是再找毛病？清洗过 节气门 马达 喷油嘴 换过缸线 花火塞 问题依旧，换过正时皮带，难道皮带错过齿？(加速，什么的没有异常)怠速转速浮动在690-730之间)，这到底是什么原因啊？准备买三个原厂机脚垫试试，大师们出个注意，谢谢，谢谢。
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15款新凯越，启动车后，在空档上，没有开动车，能听见后排座椅处传来滋滋的响声，声音很轻微，但能听到。就像一个瓶子里装了热水，盖子没盖紧会发出滋滋的响声一样。这是正常现象吗？还是车子有问题？
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我的是一款06老凯越，1.6自动挡，车况一直不错，前天车涉水熄火，水里没打火，推至空地尝试打火没反应，现场修理工把发动机水排出后，可以着车，放了一夜，第二天修车，换了火花塞，机油进水了换了，空气滤芯换了，尝试着车起动机有异响，着了几次后，打不着车，扒开起动机发现碎了，碎的部位进了变速箱，把变速箱扒开一个小口，拿出零零碎碎的起动机头，换了变速箱油和起动机，着车时起动机还是有轻微异响，修理厂说变速箱内还有小小的碎片不碍事！而且加油门很沉，轻微加速感觉油门震动，自动挡变速从1速至2速时很慢，感觉有些费力，顿挫感严重。咨询修理厂告知先跑跑看…请问这是什么原因，变速箱还有异物？
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凯越，8000公里的时候改气的，现在跑了38000公里，现在出现的问题是一档二档加速时发动机好像抖动厉害，会和底盘护板敲击在一起，声音太难听了，还有一档二档加速时不如以前有劲了，没什么劲，再就是怠速车抖动，发动机声音大，以清洗节气门，请高手指导一下
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汽车要脱保，4s让我去做质保检查车现在问题有这些能帮我解决吗，还需要查些什么。汽车质检内容 1 汽车雨刷器挂的时候有点卡着摇摆的时候明显 2 中控大致在出风口、导航处，稍微有点抖路异响 3手扶箱卡扣处异响 4方向盘早晨冷车启动转动会有吱吱响，开一会儿就没 5右侧车门升降器升的不顺畅，尤其是雨天右侧有时候升不上去，需要手辅助推上去；左侧车门窗上升到顶会有bo的一声声音特别大 6左侧车门和右侧车前门不一样，必须帮我调整回 7有时候过一次抖路就可以听到前方有轻微的叮的一下金属敲打声，但是开了一会儿空调又会好了 8过坑会发出bo的一声，其他车都没有这么响 9储物箱卡扣不好扣，插U盘处会和储物箱触碰敲击声 10喷水嘴喷出来的水柱水量少，水柱方向方位有问题 11怠速方向盘有轻微抖动
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您好–我我的车是2011款的凯越，在2011年6月份购买，目前已经行驶了13万公里了，目前出现的状况就是，一，怠速不稳，打着火以后转速表一直在八百到九百左右徘徊，一上，一下的，后来换了节气门总成，包括了怠速马达，当然，不是原厂的，是我在某宝上二百块买的，安装以后，感觉比以前稳了不少，不过还不算很稳，二，发动机抖动，抖动到什么程度呢，在驾驶室里，怠速就感觉到抖动，方向盘都抖，跑起来的时候又不抖了，方向盘也不抖了，三，顿挫感，最明显的，就是四档，跑四十五左右不过分吧，但是，稳不住，就是油门保持在四十五速度上，不行，车一顿一顿的，一窜一窜的，除非加油门，四，就是跑起来时，感觉车身也是有轻微的晃动。不稳，反正就是不像那么平稳，不知道这些毛病是否有关联，或者说，是怠速不稳，发动机抖动引起的，目前来说，火花塞全部换的新的，喷油嘴，油滤都清理了，也做完了保养，可这些问题都在！修车的师傅说，这是游车，很有可能是我买的节气门总成质量不好，希望我换上原厂的，二手的也行，我就郁闷了，我这车到底咋回事呢？我也在网上查了，有说发动机积碳多了，有说把机脚垫换了的……请各位懂得，给小弟个建议哈，小弟感激不尽了！考虑是车辆节气门或者是发动机积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，加点高标号汽油或者是燃油添加剂
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下，加油门有断油的感觉，这种故障建议做以下这几方面的检查： 首先需要检查一下变速箱油是否亏损，如果变速箱油太脏，或者是亏损的话，就会有类似的故障表现，这种情况需要及时更换变速箱油。
专家讲堂
2021-06-23
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宝马3系3万公里保养，宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗
宝马3系作为一款高档豪华轿车，保养是非常重要的一项工作。在车辆行驶到3万公里时进行保养，是保证车辆状态和性能的必要措施。那么，宝马3系3万公里保养需要换火花塞吗？首先，我们需要明确一点，火花塞是一个非
汽车保养
2023-06-01
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车龄超1年 开车远行前这5个部件必须彻底检查！
时间流逝，眼看春节回家已经进入倒计了，好多朋友都开始抢票！不用抢票能开车回家的朋友，实在太过幸福。不过长途开车对汽车的“身体”是一个考验，所以在春节用车前应该对汽车做一些必要的检查和养护。下面带大家一
故障维修
2017-01-04
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途观2万公里保养，途观2万公里保养内容
途观是大众旗下的SUV车型，备受消费者喜爱。在日常使用中，途观需要进行定期的保养，而途观2万公里保养是其中的一次重要保养。本文将介绍途观2万公里保养内容，并对保养项目进行分析。途观2万公里保养内容一般
汽车保养
2023-06-01
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宝马2保养几公里保养一次，宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车，其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求，车主需要在约2年时间内进行3次保养，也就是说，每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
汽车保养
2023-10-17
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2万公里要做哪些保养，小车2万公里要做哪些保养
在汽车行驶的过程中，每隔一定里程数或时间，车辆都需要做一些保养来延长使用寿命并提高安全性能。那么对于小车来说，当里程数达到2万公里时，应该进行哪些保养呢？1. 更换机油机滤机油的功能主要是润滑和保护引
汽车保养
2023-05-31
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放N档停放一段时间后打不着
放N档停放一段时间后打不着为什么停放一段时间后汽车打不着火？停放一段时间后，汽车无法顺利启动的原因是什么？这是许多车主经常遇到的问题。无论是长时间的停车，还是短时间的停车，汽车打不着火都会给车主带来很
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2023-09-14
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轩逸12万公里保养，轩逸12万公里保养清单
轩逸12万公里保养，保养清单随着汽车使用的时间越来越长，更多的人开始关注汽车的保养问题。保养是车主们需要重视的问题，它不仅可以延长汽车的使用寿命，还能提高安全性能，保护驾驶者安全。本文将为大家介绍轩逸
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2023-06-01
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了，各个品牌4S店维修站推出了套餐，又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了，很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做，下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一， 过度保养很多
故障维修
2015-12-23
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408 3万公里保养，标致408 6万公里保养项目
408 3万公里保养：标致408是一款中型车，其保养项目在3万公里时非常重要。这个时候需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和火花塞。这些保养项目的目的是确保发动机的正常运转，同时减少排放和
汽车发动机
2023-06-13
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