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技师袁士彬会的,➕可能发动机抖动,故障报警
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技师袁士彬混合气不良
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2010年2.0起亚狮跑 ,怠速不抖动,加速无力,已清洗节气门积碳,喷油嘴积碳,更换火花塞,波箱油,汽油格,空虑,水温传感器你好,建议更换燃油,路试查看处于急加速状态,空气流量计的数据能否达到350kg/h,请查看,希望能帮到你
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报P0170,换过前氧传感器,三元催化,汽油滤清器,火花塞,碳罐,碳罐电磁阀,洗过喷油嘴,进气积碳,正时没问题,进排气不漏气,喷油嘴无漏油,雾化良好,调过空气流量计,唯一的电脑板没换。这个情况还有可能是碳罐电磁阀的问题,或者是真空管插错了。另外还有一个方面很有可能就是。喷油嘴
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油耗高 没有故障码 以前都是一箱油差不多5-600公里 现在一箱油只能跑300-400公里 急加速会冲一下 换过火花塞 节气门 喷油嘴 缸内积碳 气门积碳都洗过了 空气流量传感器前氧传感器也换过新的试过有偶发失火的数据,说明发动机燃烧不好,失火。 首先,可以拆出火花塞,观察燃烧情况,即可验证。 然后,可以针对失火的喷油嘴进行更换,积碳进行清洗。 最后,再次观察故障是否排除。
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积碳清洗过了喷油嘴更换过了,氧传感器跟空气流量计都跟换过了,现在还是故障码依旧。建议重点考虑喷油嘴,和低压汽油泵及滤芯。有条件的话,可以测试低压泵油压进行分析,没有条件的话,可以洗洗汽油滤芯或者更换在观察一下。
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故障码P0717,空气流量计,氧传感器更换过,积碳,喷油嘴,进气系统都清洗过,还是没有解决问题更换汽油滤芯 检修汽油压力是否正常
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马自达5踩油门提不起来,过4秒这样才起来,三元没堵,氧传感器发白 ,气油压力3个多 洗节气门 积碳 喷油嘴 换了空气流量传感器检查氧传感器数据流有问题,更换氧传感器
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丰田P0172混合气过浓导致三灯亮换火花塞,前氧传感器 空气流量计 碳罐电磁阀,清洗积碳喷油嘴 ,清洗三元催化然后开一段时间冷车启动后依然还亮对于这种情况,我个人觉得应该首先看一下数据流当中的长期和短期燃油调整,通过对空气流量及汽油压力喷油嘴,包括活性碳罐,还有排气传感器进行数据分析检查。
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蒙迪欧1.5 t 10万公里,报混合气过浓,喷油嘴雾化没问题,喷嘴头有积碳,进气支管之前发现有大量机油,氧传感器老是坏,取出来黑乎乎的,出现这样的情况。第1个是油压过高空燃比过浓。第2个是烧机油或者汽油导致氧传感器中毒。第3个就是电脑板有问题。
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【汽修圈问题】08年,广汽丰田凯美瑞,2.4排量,油耗高,2元一公里,更换了前后氧传感,三元催化器,火咀,点火线圈,空气流量传感器,洗了积碳,油路,还是不行油耗大,这问题首先得确认这个客户是如何计算的,有时候客户自己计算的不是很准确的。作为维修人员也是要根据数据进行分析是否有问题,比如混合气的情况也就长短校值,或者是空燃比电压,这些正常问题应该不大的,再就是可以试车,跑一圈看看表显是多少,再就是用专检里的油耗数据进行读取,试车看行驶路程和消耗的油量。
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速锐473qe发动机,油耗大(市区11个油),排气管黑烟、油味大。节气门、喷油嘴等积碳已清,前氧传感器已换。而且高速105~115速度区间加油门抖动。怀疑是空气流量计或是后氧传感器的问题。建议拆喷油嘴出来清洁并且进行试漏测试,检查喷油嘴是否存在渗漏必要时需更换喷油嘴
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喷油器积碳形成原因,喷油器积碳形成原因分析
柴油机积碳形成原因分析 积碳形成的原因 关键词>积碳、喷油器、燃烧室内、柴油、雾化不良、喷油量、混合气、发动机 积碳的危害 关键词>积碳、喷油量、混合气、发动机、低速不稳、加 积碳的分布和形貌特征 关
汽车故障
2024-07-05
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喷油嘴积碳是什么原因,喷油嘴积碳是什么原因造成的
喷油嘴积碳的原因和症状 喷油嘴积碳是咋回事儿呢?其实吧,就是喷油嘴把油喷出来的时候,有些油没烧干净,就变成了积碳。 积碳的原因 1. 油品标号不对。就像咱河南人说的,“不是一家人,不进一家门”,油和车
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2024-07-11
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喷油嘴 积碳 原因,喷油嘴积碳原因有哪些
喷油嘴积碳,你知道多少? 喷油嘴积碳,是个让车主们头疼的问题。今天,咱就来聊聊喷油嘴积碳的那些事儿。 喷油嘴的作用 喷油嘴,就像是汽车的“小嘴巴”,负责把汽油喷成雾状,让汽油更好地燃烧。要是喷油嘴堵了
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2024-07-05
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柴油喷油嘴积碳原因,柴油喷油嘴积碳原因分析
柴油喷油嘴积碳原因,柴油喷油嘴积碳原因分析 柴油喷油嘴积碳是个让人头疼的问题,就像咱河南话里说的“真难缠”!今天,咱就来好好聊聊这积碳的原因,看看能不能把它“搞掂”。 积碳的形成 1. 柴油中的杂质
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2024-06-27
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直喷 积碳的原因,直喷 积碳的原因有哪些
直喷发动机积碳的原因及解决方法 咱河南话讲,直喷发动机为啥容易产生积碳?这是个让人头疼的问题啊!今天,咱就来好好聊聊这个事儿。 积碳的形成 直喷发动机的喷油嘴直接将燃油喷入气缸,燃油在燃烧室内还没来得
汽车故障
2024-07-09
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直喷机积碳原因,直喷机积碳原因有哪些
直喷机积碳原因,直喷机积碳原因有哪些 嘿,家人们!今天咱来聊聊直喷机积碳的原因。你是不是也好奇过,为啥直喷机容易积碳呢?别着急,我这就给你说道说道。 积碳的形成 首先,咱得知道积碳是咋形成的。就像咱做
汽车故障
2024-07-08
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氧传感器积碳原因,氧传感器积碳原因是什么
氧传感器积碳原因,你知道吗? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——氧传感器。这个东西可重要了,它能帮咱的车“喘气”,要是它出了问题,车的“呼吸”就不顺畅了。 氧传感器的作用 氧传感器就
汽车故障
2024-06-27
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喷油嘴 积碳 原因,喷油嘴积碳原因有哪些
喷油嘴积碳,你知道多少? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊喷油嘴积碳这个事儿。你可别小瞧它,这玩意儿要是不注意,你的爱车可就遭老罪了! 积碳从哪儿来? 1. 咱河南话讲,积碳就是“油泥”。这玩意儿从哪儿来呢
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2024-07-05
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喷油嘴积碳行程的原因,喷油嘴积碳行程的原因有哪些
喷油嘴积碳的原因 喷油嘴积碳是个让人头疼的问题,就像咱河南话里说的“真难缠”!那喷油嘴咋会积碳呢?其实啊,这主要是因为汽油在燃烧过程中会产生一些杂质,这些杂质会附着在喷油嘴上,时间一长,就形成了积碳。
汽车故障
2024-06-27
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直喷积碳原因,直喷积碳原因有哪些
直喷发动机积碳原因 咱河南人都知道,直喷发动机可厉害了,劲儿大还省油。但你知道不,它也有个小毛病,就是容易产生积碳。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 直喷发动机的工作原理 直喷发动机,就跟咱
汽车故障
2024-06-26