-
技师陈新安发动机烧机油了
-
技师陈新安可能性比较大的有气门室盖上的废气阀,涡轮增压器
-
技师陈新安如果这些零件正常,引起这么严重的烧机油现象,就只能大修发动机了
-
检查发动机一缸三缸有机油积碳,怎么解决
-
新换的废弃阀
-
技师陈新安单独的1缸,3缸机油积碳重,说明这两个气缸烧机油比较严重
-
技师陈新安而且公里数比较多,如果涡轮增压器正常,我建议大修发动机
-
。。。去年才修过还的正时链条
-
技师陈新安一般发动机烧机油通常是因为气门油封密封不良,气缸套磨损,活塞环对口或者张紧力不够,和活塞环侧隙过大
-
技师陈新安这个与换正时链条没有影响
-
涡轮增压感觉没毛病啊提速刚刚的S挡5秒破百
-
技师陈新安涡轮增压器内部也有油封,如果油封密封不良,机油就会从增压器的出气管流出,再通过管道,进入到发动机。 如果拆下中冷器里面,发现有大量机油,就应该检查涡轮增压器
-
我的是欧洲版大众帕萨特,08年自动挡,动力2.0,材油车,跑了17万公里左右,排气管黑乎乎的,早上启动看排气管发现有一点点的白烟吐出,有点臭的尾气,不知道是什么原因,会不会是烧机油呢?少机油的话排气口是不是黑乎乎的?
-
11款新帕萨特1.8t。行驶了七万公里了, 现在是2000公里消耗一升机油, 排气管也不冒蓝烟,动力也没下降, 跑高速的时候机油消耗的快一点 ,清洗节气门的时候 橡胶管里全是机油 厚厚的一层,大师们怎么回事啊?
-
05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好根据您车的故障现象分析,这种现象如果涡轮增压器里面没有机油更干燥,证明涡轮增压器没有问题的,还是发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封等磨损老化间隙大了引起!如果彻底解决就需要大修发动机的,就是更换我上面分析到的机械零部件!如果不想维修,想迁就着用,可以用粘度大点的机油试一下的,可以缓解烧机油的,用粘度大点的机油配合加机油修复剂效果会更好一些的!都可以的,不用纠结,粘度相差不大的,两款都适合你们车用的,都是粘度比较大的机油,适合老车型及公里数比较多烧机油的车型车使用的,不用担心!
-
05年帕萨特b5 1.8T ,跑了25万,烧机油严重,目前怠速不烧机油,热车跑了一段后怠速轻微冒烟。加油60迈以上有蓝烟,路上跑起来时有时无,上坡有蓝烟比较大,涡轮增压拆下来看了里边没有机油很干燥,但是中间轴松动,现在用的5 -40机油,陕西咸阳,去了好几次修理店,每家说法不一样,有的是发动机,有的说涡轮增压。我想知道自己怎么排查是哪个问题?或者不修的情况下加10-50.15-50或者其他机油能不能避免烧机油您好,这种情况建议用内窥镜检查。这样不拆是最准确的方法
-
02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。根据客户故障描述,车主反应在发动机大修之前并没有失火现象,大修后才有的故障,怀疑是发动机装配问题,建议返厂重新修理,该注意的地方已发送到对话窗口
-
13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
-
01款帕沙特老车,20万公里。前两天早上开出来发现车子抖动,发动机异响,去朋友修车店检查,师傅说是发动机有一个喷油嘴坏了导致的发动机缺缸。但是他店里没有这款配件,打电话给汽配市场也都没现货。但是我急着要出差,他说缺缸勉强能开,就是没力气,低速容易熄火……他先帮我订货,让我出差回去帮我换。因为客户在那边有急事,我也硬着头皮开出去了。走的高速,不敢开太快,80到90左右的时速。过来这边大概300公里,现在在想要不要继续硬着头皮开回去再修,不知道这样有没有问题……另外,换个喷油嘴贵不贵?
-
我的车是02年的帕萨特1.8T,21万公里涡轮增压烧机油换个便宜的一千六佰块,在换挡踩离合时明显听到洒气的声音,现在车子怠速不稳,跑高速加大油上百公里后停下来怠速更加不稳了,很严重,还有发动机方位散出烟气,油烟味浓。在行车过程中加油车子一呆一呆的,好像供不上油似的,又好象短暂缺缸似的。行车过程中换空档容易息火,力量也不如以前了。请教大师该怎么修?到底是哪的毛病?
-
排气管冒黑烟,排气管冒黑烟是什么原因?
汽车排气管冒黑烟是比较常见的症状,说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分,这是发动机故障的表现。空气过滤器堵塞导致混合气过浓,使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧,排气管就会冒黑烟。点火系统出现故障也会使
汽车知识
2023-04-06
-
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油车冒黑烟解决办法
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决柴油机冒黑烟是许多柴油车主常遇到的问题之一。黑烟的产生可能是由多种因素引起的,包括燃油问题、发动机问题等等。如果不及时解决,黑烟不仅会污染环境,也可能影响车辆的性能和寿命
汽车知识
2023-10-18
-
长安林肯冒险家排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
长安林肯冒险家排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安林肯冒险家排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
汽车故障
2023-11-22
-
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,新柴油机冒黑烟是什么原因
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决每当我们看到一辆冒着黑烟的柴油车经过时,我们都不禁会想,这是怎么回事?为什么会冒出黑烟?更重要的是,我们应该如何解决这个问题呢?在本文中,我们将探讨柴油机冒黑烟的原因,并
汽车知识
2023-10-18
-
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机突然冒黑烟是什么原因
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机突然冒黑烟是什么原因什么是柴油机冒黑烟的原因柴油机冒黑烟是柴油机在工作过程中出现的一种现象,其原因可以有多种可能性。1. 燃烧条件不佳:柴油机冒黑烟的主要原因之一
汽车知识
2023-10-18
-
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机冒黑烟是什么原因视频
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机冒黑烟是什么原因视频了解柴油机冒黑烟的原因柴油机冒黑烟可能是由多种原因引起的,以下是可能的原因及解决方法:1.燃油问题柴油机冒黑烟的一个常见原因是燃油问题。燃油的
汽车知识
2023-10-18
-
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机冒黑烟是什么原因引发
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机冒黑烟是什么原因引发柴油机冒黑烟的可能原因柴油机冒黑烟是柴油机运行过程中常见的问题之一,它可能是由多种原因引起的。以下是一些可能的原因及其解决方法:燃油问题1.
汽车知识
2023-10-18
-
汽车冒黑烟的原因及解决方法,汽车排气管冒黑烟是怎么解决
汽车冒黑烟的原因及解决方法,汽车排气管冒黑烟是怎么解决汽车冒黑烟原因汽车冒黑烟是由排气系统故障引起的,主要原因包括燃油问题、发动机问题和排气系统问题。燃油问题燃油问题是导致汽车冒黑烟的主要原因之一。燃
汽车知识
2023-08-11
-
发动机冒黑烟,发动机冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟通常是由于混合气过浓,发动机燃烧不充分所导致的。也就是说,当进气量不足,燃油过多时,发动机在燃烧过程中不够充分,汽油没有完全燃烧,在高温下形成大量的碳颗粒,排除“碳烟”,也就是我们所看到的
汽车知识
2023-04-06
-
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决,柴油机一有负荷就冒黑烟
如下是一篇满足您要求的文章:为什么柴油机在负荷下会冒黑烟?如何解决?柴油机冒黑烟是什么原因?柴油机一有负荷就冒黑烟,这可能是由于柴油机燃烧不完全引起的。燃油在柴油机内部燃烧时,应该与空气充分混合,以确
汽车知识
2023-10-18