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技师任德智你好 冷车启动怠速过高是正常的（大概多长时间呢）加点油门是否正常 -
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技师任德智仪表盘是否有故障灯点亮呢 车辆还有什么异常现象 -
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匿名网友冷却液温度正常了，怠速还是一千左右。只有连续跑一个小时以上，怠速才回到九百。没有任何告警灯亮起。 -
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技师任德智1.你先检查下空滤是否干净
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19款新速腾1.4t舒适版。2000公里。最近怎么出现一个问题。不管冷车还是热车。打着车暖一会，转速就在900转。声音有点大。之前都是暖一会，转速就从1200降到800了。车的声音一下就小了，甚至听不到。现在总是降到900。但是这会，我立马重启动，转速就正常了。 而且我个人感觉这款车的发动机，声音有点大，不到两个月的新车。问题其实不是大问题，考虑到您是新车，还在保修期。建议到4s店让其给你做一个怠速的设定，看会不会好。
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09款乐风现在跑了64000公里了 冷车启动的时候怠速在两千转过一会降到一千六七百转 是怎么回事阿 还有每次换挡的时候怠速都会跳到两千转 是怎么回事阿 求大师指教
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老款奔奔1.3跑了8.7万公里，一启动车就一千来转一会儿就几百，有时候停车会在一千转，踩下油门就会下来，今天跑着挂23挡二三十曼，一踩离合怠速就一千五六，下午开了一个小时挂三四挡跑七八十，一踩离合怠速就两千来转，后期就不用踩离合了直接在1500，停车十来分钟在启动这种情况就没有了，但怠速还是比平时高，这是怎么回事？清洗节气门油嘴，更换怠速马达
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新捷达跑8800公里节气门有点积碳用轻洗嘛？现在车就是冷车启动一千多转等几分就降到一千，就一直保持一千转怎么也不降800转怠速就下不去，挂挡跑了一段就怠速正常800转了，去4S店说气门有积碳说清理一下就好了，说启动就降800转了，是这样嘛？以前也没遇到过，都是等转速下去才走的，以前也就十分八分怠速就降下去了，现在半个小时都保持一千转，车热了怠速没有异常都正常，就是冷车启动现在必须得开，不开降不下去，或者停一个多小时也一样车凉的时候！
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06年7月份的马自达323 跑了92000公里 车架无松动 发动机无异响 就是天气比较冷刚启动的时候 发动机舱叽叽的声音很大 还有怠速1500转 但是跑个两三百米就不响了 怠速也差不多掉到八百 怠速每次启动都是1500转 叽叽的响有时候会有 有时候没有 皮带也没列纹 去修理厂 师傅说没事 还有刚开空调的时候 也会叽叽的一会 叽几下就没事了 请问各位大神 怎么回事啊 谢谢1)凉车高怠速这个属于正常 2)调紧皮带再试车
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均不长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？目前这种情况，如果凉车启动以后转速在五六百的话，这个转速有点太低，因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高，它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下，踩油门才能启动这个，首先就是和怠速控制系统有关系，另外就是节气门位置传感器可能有问题，还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了，需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号，是不是正常的，另外一种情况就是车辆时间长了以后，有可能线路出现了老化的情况，得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况？如果有必要的话，需要拆下来打磨一下，这个都会影响出现这个问题。
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你好大师 ，我的车是大众凌渡1．4丅自动档已经跑了两万伍千公里了，现在有两个问题请教一下 以前凉车转速是1千1百转左右热了就是8百转，现在不管热车还是冷车都是1千转，麻烦问一下大师这是怎么回事。还有一个问题是倒车的时候一踩刹车就咯噔一下，响声每次都有。麻烦问一下这个正常吗？
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老款奔奔1.3跑了8.7万公里，一启动车就一千来转一会儿就几百，有时候停车会在一千转，踩下油门就会下来，今天跑着挂23挡二三十曼，一踩离合怠速就一千五六，下午开了一个小时挂三四挡跑七八十，一踩离合怠速就两千来转，后期就不用踩离合了直接在1500，停车十来分钟在启动这种情况就没有了，但怠速还是比平时高，之后两天开挺正常，今天下午开约二十分钟，车停下怠速又高了，挂上档一动就没事了，节气门清洗了还是不行你好先检查怠速马达和进气压力传感器是不是脏了了
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车子其他正常，有时候上陡坡或者上一个小台阶需要加大油门，这时候转速会升高，油门的响声有点刺耳，不像高速上的三千多转速的响声，松油门后转速回的慢，最主要有时候就开始怠速不稳定了，不去动他怠速就停在两千转左右，大部分的时候怠速还是会回到原位，节气门怠速马达没有故障，因为之前换过！你好，控制车辆怠速的就是怠速马达。如果确定车辆进气管路的真空管路不存在渗漏的现象，废气阀没有问题的话，应该还是怠速马达的问题。
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老款奔奔，跑了8.7万公里，刚换的节气门，第二天早上启动的时候就五百来转，熄火第二次启动需要踩点油门才能启动，跑了十来分钟之后停车怠速在一千转，下午车启动和开过后均在几百转之间，第三天早上启动怠速在五六百，但没有开只是启动，到了下午启动在八九百到一千开转，熄火第二次启动在一千一到到一千二三，但会降到一千，第三次启动和第二次启动一样，第三天只是启动，启动时间均长，修好了跑了大约三四十公里，这个正常吗？正常怠速是，冷车启动后1200左右水温热了之后慢慢降到800就保持这个怠速了。这才是正常的。
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汽车空调原地怠速不凉，汽车空调怠速不凉开起来就凉
为什么汽车空调在原地怠速时会不凉？引言：汽车空调是夏季驾驶的必备装备，它可以帮助我们在高温天气中保持舒适的驾驶环境。然而，当汽车在原地怠速时，你可能会发现空调不再像正常行驶时那样为你提供凉爽的空气。那
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2023-08-03
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火，热车熄火后打不动,凉一会就好
为什么热车熄火后打不着火但放凉后能打着火在汽车使用过程中，有时候我们会遇到一个比较奇怪的问题，就是热车熄火后再打火却无法启动，但是如果等车稍微放凉一会儿，再打火就能正常启动。那么这个问题的原因是什么呢
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汽车空调原地怠速不凉，汽车空调怠速不凉开起来就凉
为什么汽车空调在原地怠速时会不凉？引言：汽车空调是夏季驾驶的必备装备，它可以帮助我们在高温天气中保持舒适的驾驶环境。然而，当汽车在原地怠速时，你可能会发现空调不再像正常行驶时那样为你提供凉爽的空气。那
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2023-08-03
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宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动
宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动宝马车主最常见的问题之一就是怠速空调不凉和怠速抖动。这两个问题的出现不仅影响了驾驶的舒适性，还可能会导致其他严重的故障。本文将从技术维度对宝马怠速空调不凉和怠速抖动进行分
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2023-08-02
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宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动
宝马怠速空调不凉，宝马怠速抖动宝马车主最常见的问题之一就是怠速空调不凉和怠速抖动。这两个问题的出现不仅影响了驾驶的舒适性，还可能会导致其他严重的故障。本文将从技术维度对宝马怠速空调不凉和怠速抖动进行分
汽车空调
2023-08-02
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凉车启动后怠速抖动熄火
凉车启动后，怠速抖动熄火，这种故障建议按以下这几方面检查： 首先确定一下车辆加油门状态，下热车状态下是否正常，如果正常的话，一般都是奇探的原因造成的，建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后做一下相关的
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2021-07-07
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水温高 怠速空调不凉，怠速开空调水温高,跑起来正常
水温高，怠速空调不凉，怠速开空调水温高，跑起来正常1. 水温高和怠速空调不凉的原因怠速时发动机转速较低，冷却系统循环速度较慢，导致水温升高。同时，空调在怠速状态下工作时，压缩机转速较低，制冷效果变差，
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2023-08-01
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骐达冷车行驶时底盘异响什么原因？
您好，早晨或者冬天冷车启动的时候，底盘或者发动机方面出现异响，建议热车3分钟再开,只要水温正常后就好的.没任何问题。 ,因为早上车凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油
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2018-07-16
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速腾1.4t空调凉不凉，速腾1.4t落地价最低多少钱
速腾1.4t空调凉不凉，速腾1.4t落地价最低多少钱速腾1.4t空调性能如何？速腾1.4t落地价有多低？这两个问题是很多汽车消费者关心的焦点。在汽车领域，速腾1.4t作为一款备受瞩目的紧凑型轿车，备受
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怠速为什么空调不凉，怠速空调不凉跑起来就可以了
怠速为什么空调不凉，怠速空调不凉跑起来就可以了在炎热的夏季，空调是汽车生活中不可或缺的设备。但是，当汽车在怠速状态下，很多人会发现空调不再像跑起来时那样凉爽。为什么怠速状态下空调不凉，而跑起来后就可以
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