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技师杨继坤你好朋友像你这样故障水温起来以后风扇常传不停。故障原因都是小水箱堵塞导致水循环不好丶因起的故障丶解决问题把暖风水箱更换了。
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技师杨继坤你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
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技师杨继坤请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
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技师杨继坤水小水箱堵了
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大师用户SE7KHF开始服务
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技师杨继坤老铁
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技师杨继坤把小水箱对接一下
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技师杨继坤这么晚了丶还修车
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大师用户SE7KHF嗯
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大师用户SE7KHF小水箱是不是,水箱风扇水箱
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技师杨继坤把暖风水箱对接
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技师杨继坤暖风水箱大哥
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技师杨继坤给他对接一下
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大师用户SE7KHF就是水不经过水箱,
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技师杨继坤对水不经过暖风水箱了
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技师杨继坤先对接一下
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技师杨继坤把空气在排放一下试车
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大师用户SE7KHF他会让风扇常转吗?
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大师用户SE7KHF我是这个车
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技师杨继坤是的水循环不好
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大师用户SE7KHF
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技师杨继坤就会转
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技师杨继坤先对接
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技师杨继坤试一下
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大师用户SE7KHF老师傅,今天不得行下班了
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技师杨继坤别的你这个车也没有其他问题了
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技师杨继坤你先对接下
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技师杨继坤这么晚了
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技师杨继坤别
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大师用户SE7KHF明天了,如果说对接不得行那怎么办
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技师杨继坤也要休息了
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大师用户SE7KHF在不,我风扇常转,广西育才发动机,92转了就不停了,换了气缸垫水温传感器,节温器,水泵水箱风扇,
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技师杨继坤不要说不行先对接
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技师杨继坤别的没有问题了
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大师用户SE7KHF这些东西都换了
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技师杨继坤我知道
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技师杨继坤按照我说的维修
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技师杨继坤先这样了。
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技师杨继坤我要休息了
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大师用户SE7KHF加微信
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技师杨继坤加什么微信
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大师用户SE7KHF我好找你,帮忙
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技师杨继坤远程吗
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技师杨继坤
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技师杨继坤你好,朋友,这个企业微信的话,你有时间可以做一下添加,现在我们平台都做了全面升级,这个电脑版维修,电脑版匹配,还有配件售卖,还有就是远程视频技术支持资料出卖。这个学习这个课程受教都有的。以后遇到其他车辆的话也可以随时联系我,比较方便,以后这个遇到这个电路图啊或者是维修手册啊,我这边有时间的话都可以帮你免费查询一下。
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技师杨继坤
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大师用户SE7KHF老师傅对接这个你有几成把握能成功?
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技师杨继坤需要升级服务的话您可以添加我的官方微信,官方微信不限时进行服务,如果您需要,我可以发送我的官方微信二维码,在这里和官方微信沟通都一样的,都有平台监管可以放心沟通的。
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技师杨继坤先对接
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大师用户SE7KHF有没有可能电脑板坏了
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大师用户SE7KHF这个车电脑板在哪里哦,老师傅
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技师杨继坤明天聊
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技师杨继坤你先按照我说的办
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技师杨继坤先对接暖风水箱
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在不,我风扇常转,广西育才发动机,92转了就不停了,换了气缸垫水温传感器,节温器,水泵水箱风扇,你好,朋友,你这个更换了这个配件这么多的话,现在还是出现这个风扇。一直出现这个旋转不停温度,这个上下水管不一样,这种情况的话,你要检查一下回水管,回水管有没有堵塞的问题,特别是小回水管有堵塞的问题的话,会导致这个水循环不好。从而会导致这个风扇一直常转上下水管不一样热,或者是可以把这个水温节温器给它拿掉。也可以解决你这个问题。
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华晨金杯海狮换了发动机,怠速运转温度正常,温度上升94℃转低速风扇98℃转高速风扇,加油门,爬坡,降的特别慢,然后一直了,加油门跑温度降不下,然后温度超过100℃就不行了风扇也一直扇,水泵,水箱温度传感器,空气温度传感器,都换的新的你好,你这种情况是新发动机过热,故障原因为再制造时气缸盖平面以前加工过,机体平面加工过,造成压缩比过高,热量比原来增加,所以会造成散热不完全而温度高。
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我想请问下,金杯海狮八万公里了,最近开着水温有异常,开个来小时水温表会在中线和上一格线之间,散热风扇在到中线开始转动!到后一直没有停过,爬坡和空挡水温会上升,反正不会超过中线的上一格,也就是第四根线,以前不会这样的!以前散热风扇一转动温度自然下降,现在风扇转动了温度停留不动!水温偏高!想问下是否节温器或水温传感器有故障?麻烦师傅给些建议,谢谢!建议更换节温器
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金杯海狮v19可变正时08年老车,刚大修好换的四配套,现在问题是,凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1千到2千下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,昨天换个拆车电脑,安上还是不行您好根据您描述的情况,需要检查一下变速箱打铁线。还要检查一下发电量。看看是不是哪里虚接导致的
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你好师傅些我有个金杯海狮4G21油气发动机热车不好启动是什么问题.啥子都换了还是没有解决问题换了.进气压力传感器.水温传感器.点火线圈.缸线.火花塞还是不行.就是热车不好启动.跑热了要启动十多次.打然后就是吐吐的.感觉加不上油.油泵也换了的.油嘴也洗了的.不知道杂个整了麻烦师傅些给我一些建议看怎么解决.谢谢了你好,根据你的描述,你已经做了很多排除这种故障现象的工作,下一步我建议你把天然气这一部分去掉,然后堵上碳罐电磁阀,如果还是不行的话,建议直接更换喷油嘴。
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高,我修了一台你这款车。同样的问题,不过有时候会熄火,最后问题是发电机
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金杯海狮v19可变正时发动机 08年老车了,刚大修好,换的四配套,现在问题是,怠速高 凉车时正常,跑一段时间30分钟.或者1个小时,感觉车热透后,怠速就高了,水温表有时候在中间90度还能在高一格,但是风扇转,水温表会降下来,上下水管热度一样,节温器开,跑一会怠速高时候,空档,踩离合换挡时怠速自己就上去,怠速1000多,2000下不来,水温传感器,vvt阀,进气压力传感器,节气门,都换过了,还是没效果,昨天找了一个旧电脑也不行,换上旧的,油给不上去,但是电脑型号都能对上,怠速还是不稳,帮弟弟好好分析分析,这车头都疼,跑了好多家都没修好,有说电脑电压低,有说进气压力高维修建议:建议重点检查进气支管是否有漏气现象。
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华晨金杯海狮柴油款的 发动机型号YC4FB90_P40C 车是我刚买的二手车两年的车行程2w真实公里 问题是水温表不会动原车主跟我说新车出来就这样 老家没4s店 他也没去处理 首保都没去4s店 昨天我去当地4s店授权的售后维修点看了一开始说是水温传感器有问题 换了后还这样 又说是仪表的问题 就拆了仪表去给人修 修的人说仪表没问题 回来有倒腾水管 两个师傅从早上9点弄到晚上6点还没弄好 维修仪表时还调了速比现在里程表和怠速表都不准了 现在他叫我换个仪表看看 因为是柴油款没有货 叫我等等!各位老师傅谁遇到这种情况!车我也开了2000多公里了 出了水温表不动以外其他都没问题!1:水温传感器线搭铁,如果水温表有反应,说明水温感应塞故障,如果没反应,检查线路和仪表,(沟通中得知仪表经维修检查无故障,请检查维修线路)
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金杯海狮水温正常!风扇常转!根据你的描述,风扇常转,水温不低于86度。属于散热不好导致温度偏高,引起电子扇一直工作。 重点检查水箱散热和节温器。
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节温器拆掉了 水温传感器也换了经过和技师沟通。怠速的时候水温到85度。电脑控制电子扇低速运转。因为水温没到一定的温度电脑是不会控制高速运转。现在也没有高温。风扇没有高速运转是正常的。在温度达到一定的高度时。再去看风扇有没有高速运转?如果没有运转,检查。继电器的控制脚到电脑板之间的线路是否存在断路。如果有高速运转。检查水泵以及水路是否堵塞。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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