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技师张满辉你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一加油熄火是由于化油器油面太高,可以先把油面调低一点,第二,火花塞工作不良。第三,油路不顺畅。希望我的解答对你有所帮助。
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打火很平稳,就是一加油吭吭的加不上油。专业人士已经修过,还是没修好,汽油泵,节气门都换了,这是怎么回事,有没有可能那个传感器和线路坏了。这个情况一般原因是进气压力传感器或者空气流量计损坏造成的,需要调取故障码,读取数据流,使用真空表检查发动机的真空度,针对排除故障,必要的时候需要重新校准发动机正时。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常,解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!是个有经验的技师,怎么有很好的分析能力,但从认可故障原因的角度,更应该看数据和检测和结果做出判断。
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发动机油箱撞到石头,破了一个大洞,看到车子亮灯了。立马主动把车子停下来熄火,当时机油还有机油。等待拖车的时候。车子机油漏光了。拖车到修理厂后,换了一个机油箱,重新加了机油,拿车的当天发动机没异响,第二天去上班开了三个小时,上班了车子停那没管,第三天开车的时候,发现车子发动机有异响。检查发现又漏油,拿去修理厂,师傅说机油箱没装好,但是异响比较大,请问发动机损伤了吗。您好,这种情况缺机油了是会声音大的,但如果本身都已经弄好了加够了也声音大那发动机内部就一定有问题了,检查一下轴瓦之类的磨损了没有
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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发动机油箱撞到石头,破了一个大洞,看到车子亮灯了。立马主动把车子停下来熄火,当时机油还有机油。等待拖车的时候。车子机油漏光了。拖车到修理厂后,换了一个机油箱,重新加了机油,拿车的当天发动机没异响,第二天去上班开了三个小时,上班了车子停那没管,第三天开车的时候,发现车子发动机有异响。检查发现又漏油,拿去修理厂,师傅说机油箱没装好,但是异响比较大,请问发动机损伤了吗。像你这种情况的话,他发现这个机油灯亮就停止车辆不开的话,你现在拖到修理厂进行维修,装好以后又出现漏油,导致发动机出现响声。这个肯定是瓦盖,或者是什么东西造成磨损了导致的问题。这种情况的话,需要把你这个机油重新添加够,然后磨合两天看一下,如果不行的话,还有响声的话,进行更换取足连杆瓦来解决这个问题,肯定是屈辱连杆瓦磨损了导致的这个响声先开几天,磨合一下看一下。
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今早开车的时候感觉一档起步的时候车子里哒哒哒响 刚到单位今早开车的时候感觉一档起步的时候车子里哒哒哒响 刚到单位门口车子就自动熄火 并且发动机故障报警灯黄灯亮了 转钥匙打火3秒左右才打着 赶紧靠边停车 停车后发现温度表120左右度了 打开机器盖发现冷却液没有了 马上从后备箱里拿冷却液加上了 再一打火车子没有哒哒哒的响声 但是那个报警灯还在亮 请问这时候我还能把车开到修理厂吗?还是说只要加了冷却液就没事了 到修理厂把故障灯关了就好?
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发动机消号过大那哪几种原因你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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车开着突然熄火机油灯亮了,过几分钟再次启动机油灯又熄灭了,是怎么回事啊?请大神指教,谢谢啦你好,车辆低速行驶中突然熄火,,仪表盘机油灯亮,那这个是属于熄火以后正常的仪表盘的表现,这个是没有什么问题的,那主要问题考虑就是熄火故障,相关的原因有以下的几点, 第一,车辆汽油泵泵油压力不足导致的这种现象,这个是需要检测一下汽油泵泵油压力,如果有问题或者是油泵压力不稳定,需要及时更换汽油泵。 第二,车辆发动机怠速偏低导致的这种现象,建议清理一下节气门和发动机内部积碳,然后重新匹配一下节气门。 第三,曲轴位置传感器有问题导致的这个故障表现,这个是需要用电脑读取一下曲轴位置传感器的故障代码,如果有故障的话,需要更换新的曲轴位置传感器。 第四,检查一下车辆发动机有没有高温,如果发动机高温的话,也容易导致熄火的现象,那这个是需要检查一下相关的传感器或者是风扇是不是正常转动。 第五,车辆发动机相关的继电器虚连或者是损坏导致的这种现象,这个重点检查一下主继电器有没有问题。
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最近我的摩托车特别烧油,是怎么回事呀?你好朋友,摩托车油耗比较高,那这种情况大多数都是积碳的原因导致的这种现象。 第一,建议先清理一下节气门或者是化油器,如果是电喷的,那就清理一下节气门,如果是。化油器的车型建议清洗一下化油器。 第二就是火花塞老化间隙过大,积碳过多导致的这种现象,那这种情况建议更换新的火花塞。 第三种情况就是汽油滤芯太脏或者是燃油的问题,导致了这种现象,建议更换汽油滤芯,加点燃油宝。
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汽车发动机故障灯亮车子没有动力就像要没油一样是什么原因呢车辆提速慢,故障灯亮,这种故障表现,建议检查以下这几方面的故障原因: 第一,车辆发动机积碳原因造成的提速无力,这种情况建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查一下缸内积碳,气门底座积碳是否严重。 第二,发动机点火系统故障,这种故障一般都是点火线圈,或者是火花塞老化造成的,对应更换受损的点火线圈,或者是更换火花塞就可以。 第三,发动机燃油系统故障,油路太脏,或者是燃油品质太差造成的,建议清理一下油路,然后加点高标号的汽油,或者是燃油宝。 最后检查一下发动机电控系统有没有故障码?重点检查一下氧传感器有没有问题?或者是三元催化器是否堵塞?
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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