请问大师，变速箱挂档卡顿是什么情况？齿轮坏了吗？尤其是减档，有时就挂不上，倒车档位必须要松掉离合器一下之后才能挂上…这车是不是废了？

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我的吉利自由舰现在挂挡有时候挺好挂（这种时候越来越少了），有时候需要踩两脚离合才能挂上，后来我试了一下，一档挂不上的时候，其他的档位也不好挂，好像有东西挡着一样，使点劲能挂上四挡，不松离合的情况下，再挂一档就非常顺畅了，请问这是什么情况？

各位大师，13款手动宝来之前变速箱出过问题，1 2档同步器更换。修完以后出现个问题就是有时候挂倒挡挂不上。需要重踩离合或者挂下别的档位才挂得进倒挡，请问我这怎么维修才能好转？

大师，我的车我感觉倒档老是挂不上去，好像每次离合器踩到底挂的时候只挂到一点点，离合器松开就跳档了 ，必须得使好大的劲才能挂到位～是什么情况啊？

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

当车速行驶到60一70码时，先前是挂的五档，然后我踩下离合踏板挂到空档后松开踏板让车滑行，一段时间后再踏下离合踏板挂回五档，就挂不进档了，这时不松离合踏板档杆拉回空档后再挂一次就能挂进。超过70码以上这样从五档拉回空档滑行后再按之前方法挂回五档就很困难，就要先挂四档在不松离合踏板的情况下马上挂五档就能挂进，请问一下专家老师这是怎么回事呀？

2009年福田风景，柴油版的，三挡挡位挂不上，挂上就掉下来具体特征表现为，踩着离合器能挂上，但是一松离合器就会掉下来，出故障之前挂3档的话会有齿轮摩擦的声音，车在运行当中也能挂上3档，但是一加油门三档就会掉下来。一档2档，4到5档都没事，二档档位不是很清晰，不知道有没有关系，这种情况一般是哪里出现了问题修的话需要多少钱？

我的车有时候挂了当以后变速杆就卡住了，一档、二档和倒档这种情况比较多，离合都踩到底了还能听到变速箱齿轮和发动机齿轮摩擦的声音，估计判断是离合器拨片磨损，想问一下我的判断是否正确，换一个故障件需要多少钱

帝豪ga手动1.8 今天回家倒车的时候车没停稳就挂了倒档感觉齿轮突突了几下立马拿开了离合器没松开 然后停稳了之后再挂倒档挂不进去刹车松了下车动了一点才挂进去 然后开出去停了下车启动再挂一档的时候挂不进去没敢太用力也是松了手刹刹车车动了下才挂进去 请问这个问题严重吗 还有就是换一整个变速箱大概多少钱 换一个齿轮多少钱

宝骏310，跑了有900公里，2.3倒档不好挂，一般两脚离合还是可以挂上的，这两天倒档挂上摘不下来了，出现4次，这几次都是挂倒档时有打齿声音，不敢挂，又摘下来，最后挂上倒完车就摘不下来了，只能熄火再摘下来，2档有时候挂不上就像卡住一样，松离合再挂，有时候好几次才能挂上，请问为什么？离合踩到底了脚垫也拆掉了

你好，车是06年的，长安之星，474变速箱出了问题，5档挂不上，5档轮全换，一个零件不差我全换了，但是现在，5档还是挂不上，跑的超过60码的时候，用力推5档，轻松离合器，有几率挂上，只要挂上了就不会掉了，只有这个办法可以挂上5档，不然一挂就掉推着5档，就打齿，你看应该怎么办，别让我换东西了全换了，没换之前就是这样，