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技师周泽鹏你好,我是汽车大师银牌技师-贾志卫,很高兴为你解答。
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匿名网友汽车变速器处在失速状态时,变速器油温将会急剧升高,整个液压系统都处在高温高压的状态,发动机的负荷急剧増大,因此整个失速过程不能超过5s。 请问这个液压系统指的是液力变矩器吧?听说电脑发现车子没动,执行器不会执行,相当于空档,发动机负载又为何急剧增大?
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技师周泽鹏液压系统是指变速器整个液压系统,包括内部和外部的变扭器。
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技师周泽鹏在做失速测试,就是这个要求。
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匿名网友听说,汉兰达这个挂档位都是电脑执行的,若是用这个车做失速测试,电脑发现反馈回来的车速和轮速是0,车子没动,但是又在踩油门,所以电脑不会让车子发动机继续憋劲,大概是会把D档改为空档的意思,请问这种说法正确吗
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技师周泽鹏对。可以这么理解。所以这个时间不会超过5s。这个时期发动机输出扭矩最大,但是车子没有走,
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技师周泽鹏变速器正常的温度是50-80℃,测试这个必须确认发动机工况要没有问题。
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技师周泽鹏不能超过5秒!
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技师周泽鹏汉兰达在d档做失速测试时要求断开电脑板连接器的。
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技师周泽鹏断开电脑板插头,就是为了不让他进行闭关控制,从而进入测试模式。
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匿名网友那请问,是不是说如果汉兰达不断开电脑版插头,做这个失速试验不会成功,并且即使超过了五秒,也不会损伤车子。
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技师周泽鹏结果会不准确。
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匿名网友那请问,既然汉兰达电脑会保护车子,不断开电脑,把这个失速测试进行十多秒,会损害发动机 变速箱 液力变矩器等部件吗
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技师周泽鹏这个不是百分百的。需要根据实际验证。按理论来讲是不会的。
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匿名网友哦 请问您,真若是损伤了,是发动机 变矩器 变速箱 三者无一例外,全损伤吗?
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技师周泽鹏理论上讲,电脑会控制车辆进入保护模式的。
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匿名网友请问这种保护机制,是不是将D档执行为空档,还是说其他的形式
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匿名网友另外,百度说超过五秒发动机也会受损,请问这发动机就相当于满载爬陡坡,承受一些大载荷,就会受损吗?
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匿名网友也就是说,失速试验超过五秒,对变速箱损伤大,对发动机有什么影响?
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技师周泽鹏不大。电脑是有保护机制的。非常严格的。
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匿名网友可以说不受丝毫损伤吗?不知道这个负载力 发动机是否可以无伤承担?
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技师周泽鹏您放心吧!车辆设计师们设计比咱们想的要周全多了。各种工况都会考虑到!
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技师周泽鹏各种保护模式!失效保护模式!安全模式!跛行模式!
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匿名网友好的谢谢您的耐心解答了。
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技师周泽鹏不客气的。!
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请问18四驱精英汉兰达有空档限制转数保护吗?请做过这个实验的师傅解答下,另外还有几个小问题根据你的描述,这个空档是有限制转速保护的,一般情况下是不超过4000转。是挂入d档,踩住刹车之后。变速箱里面的液力变距器会出现打滑。液力变矩器里面一种状态是打滑的情况,一种就是直接锁止。如果那个齿坏了的话,肯定会掉到变速箱里面去。肯定会影响变速箱的正常运行的。如果都坏了,估计下来就费用高了,四五千块钱。这个是不会断开的。断开的话,车辆就失去了牵引力。就相当于你开手动挡的车,直接放到空档上面这个。这个肯定是不会的。急踩刹车之后,变速箱里面就会迅速降挡。降档适合车速的档位。这个基本上是相当于几万公里。因为虽然说是冷车的状态,但是机油压力是正常的,就是说发动机内部润滑是没有任何问题的。
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18款汉兰达的发动机和变速箱是国内生产的吗?汉兰达这个车发动机和变速箱都是国产的。是合资品牌,但不是进口的。你说的这个吉普指挥官,这个车发动机和变速箱是进口的。其他的都是国产的这个。如果你那块的路比较烂,还有经常上破的话,可以建议购买吉普指挥官,这个车的四驱系统比较好。跑山路的话,这个是比较好的。比汉兰达的四驱系统要好。
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