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技师杨继坤是混合气过浓，需要测量燃油泵压力是否偏高，。别克4s店维修技师为你解答，
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燃油系统怠速修正富化！！！！之前这个问题，一直没解决，后面烧机油，冒蓝烟！检查涡轮增压串油！！！更换了涡轮增压，三元催化，火花塞，清洗了油路！！正时涨紧轮有异响影响吗！现在还是这个故障灯！！燃油系统怠速修正富化
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13年二月的别克新君威1.6t的！最早出现车子提速到2500转左右，车子一顿一顿，像供不上油，电脑检测说涡轮增压坏了，换了涡轮增压电磁阀，还是没用，然后又检测说发动机缺火又大修发动机，好了又换过火花塞，点火线圈，清过三元催化，换了一个油滤，车子还是那样，提速一顿一顿，在60码左右提速2500转左右转速一上一下的，车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯，请速检修车辆，然后车子就明显变得无动力，现在车还停在修理厂，前前后后2个多月了，请问到底什么问题
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14款君威2.0，行驶101000万公里。冷车点火一瞬间，偶尔一次有嘎拉嘎啦一声响，启动后原车怠速没有明显声音，冷车加油也无明显异响。冷车不明显。刚开始行驶还正常，5~6分钟热车后，低速低档慢给油1000~2000转，有轻微的嘎拉嘎拉异响。红灯等车空档没有异响，空档给油1000~2000转有轻微的嘎拉嘎拉的异响。停车去4S店检查，更换了电机皮带和涨紧轮，异响问题没有解决。师傅诊断估计是发动机内部的正时问题。因为要拆发动机，费用比较高，建议再开开。除了异响，发动机底部有轻微渗油。之前发动机故障灯，在途虎更换过凸轮轴进气和排气电磁阀，用的不是原厂，有没有可能是这个问题导致机油压力不足。还有上一次保养维修店找不到合适的空滤，最后说找到一个，有没有可能空滤或机滤型号不对？我想需不需要先更换原厂电磁阀及空滤机滤。再考虑发动机内部问题。有没有更好的解决方案？ 因为平时城市路况，正常保养，换的机油都是都是嘉实多全合成机油，8000公里保养一次。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这款车出现了异响，首先检查这个电磁阀是否出现了问题，以及正时系统重点检查可变轮以及链条和张紧器是否拉长？ 建议：更换配件的需要选用原厂的，这样才能保证质量。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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10款别克君威1.6手动6速，行车电脑显示发动机动力降低，请及时检修，涡轮不启动。清洗了节气门，换了喷油嘴，消完故障之后好了，跑了一小段路又出现这种情况这个需要确定的，火花塞每四万更换一次，三元催化检查一下看看是否脏堵了，还有这款车的中冷器检查一下看看里面是否有机油如果有清理一下。如果三元催化器堵塞了，影响排气系统也是会影响动力的。有这个故障你先清理一下涡轮增压的中冷器看看里面是否有机油堆积，清理之后把增压器管路中的传感器都清理检查一下。中冷器清理一下就可以了。进气压力低说明增压器管路出现异常了，先检查一下看看增压器软管是否内部鼓包或者中冷器里面有沉淀的机油，现在的车子都是三分修七分养了，不要等车子出现问题了在解决，平时花点小钱养护检查一下，主要检查一下增压器的管路就可以解决你的当前问题了。但是最好把三元催化器清洗一下，这个只是我的个人建议，你可以不采纳，主要的问题还是出现在增压器的管路上。
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行驶13万公里怠速冒烟没明显感觉动力减弱造成怠速冒烟你这烧机油，这个对动力影响不大，你这建议先到维修厂检查废气阀是不是损坏了废气阀损坏了就会造成进气吸力吧发动机内的机油吸入发动进行燃烧造成烧机油，
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保养机油加少了会影响怠速搞么你好，如果是机油亏损不多的话，这个是不影响车辆发动机怠速高的，怠速高建议您清洗一下节气门，然后匹配一下
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我的车早上启动没有烟，等到车开到热车以后，时不时有蓝色的烟，有时候有，有时候没有，一般怠速停车一会就再踩油门就会有烟出来，今天发动机故障灯亮了，车子无力，检查是三元催化问题清洗三元催化后出现冒烟，建议跑一下高速把清洗剂排出，再观察是否还会冒烟。
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老君威怠速时机油灯亮是怎么回事呀？怠速机油压力灯亮造成的问题见可能是机油压力不够，怠速时机油压力为100～250kPa， 2000r/min时应不小于200kPa；3000r/min时机油压力为300～500kPa；转速更高时机油压力不允许超过 700kPa。
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11年的君威，烧机油大修过。。现在启动异响，链条和链轮的声音，好像正时链轮没有在初始位置。。换过几次正时了，链轮也都换过。。问题依旧，对本地修理厂已经失望，决定自己动手，现在发现进排气凸轮轴位置指令怠速时进气稳定在70。排气50--70之间来回跳动。。目标位置和实际位置变化不大。。想问下我该如何下手。。。异响是进入vvt链轮的机油压力偏低，无法准确调节到发动机所需的角度，指今变化大，链轮发出的声音，需要检查发动机的机油压力是否偏低，机油道是否堵塞
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汽车三元摧毁器异响，故障灯亮，故障码是三元催化效率低你好，根据你的描述，三元催化里面有异响，一般都是由于三元催化里面破碎导致的。这个一般是需要更换三元催化。
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
怠速不冒蓝烟大致有两个原因： 一是活塞环间隙大，因为怠速时发动机转速低，机油压力低，溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大，缸壁上的机油量多，有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
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2021-04-02
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