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技师姚民强你好,这个故障码在换之前是没有的对吗?
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匿名网友是的
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匿名网友换完以后出现的
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技师姚民强具体故障码是什么?
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匿名网友也没说什么性能低 就报凸轮轴位置传感器 G40还有发动机转数传感器
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技师姚民强这个正时肯定没问题吗?
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匿名网友对
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技师姚民强可是没报什么性能故障的话应该还是正时上的问题
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匿名网友我找了两个师傅来对 也一样,一共对了3遍
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匿名网友还有别的可能么
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技师姚民强还有种可能是可变链轮
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匿名网友那个螺丝可能么
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友装的时候劲太大了 别人告诉我说只有8牛米的力气
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匿名网友因为可变轮的几率小啊 之前没毛病
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技师姚民强你能等会吗?我去弄个车。
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匿名网友可以留个电话说么
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技师姚民强不好意思啊,平台不让留
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匿名网友嗯
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匿名网友你看这个螺丝有可能么
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匿名网友起什么作用
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技师姚民强麻烦再等一下
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匿名网友???
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技师姚民强你这个螺丝有没有感觉变形
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匿名网友没感觉
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技师姚民强前面换了什么东西
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匿名网友正时链条还有涨紧器
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技师姚民强涨紧器肯定是正厂的吧
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匿名网友嗯
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匿名网友着车挺稳
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技师姚民强是改进款的涨紧器吗
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匿名网友是的
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匿名网友和那个螺丝有关系没
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技师姚民强这个螺丝通常没变形应该不会,但这个螺丝确实不能用太大劲,这个是空心的
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技师姚民强如果不放心你可以更换一个试试
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技师姚民强照你说的也只有拆的东西上找原因,
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匿名网友我觉得好像也就在螺丝这里出了问题
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匿名网友别的也没什么啊
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匿名网友这螺丝使劲是不是也不可以的
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技师姚民强因为你之前好的,传感器如果有故障一般会报一个
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技师姚民强不能太使劲,差不多就可以了
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匿名网友因为之前什么故障都没有
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技师姚民强对的,或者先换一个螺丝看看吧
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匿名网友报传感器故障也没说别的 也没说性能低什么的
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匿名网友和凸轮轴不能有关系吧
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技师姚民强凸轮轴你拆开看过的吧
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我的车是09年速腾冠军,最近每天车在行驶当中就会抽几下,然后EPC 灯就亮了,有的时候车在行驶当中直接灭车,在。打火的情况下不好着车。电脑检测是曲轴位置传感器故障。昨天刚换了一个曲轴位置传感器。晚上没出现问题,今天早上去单位。走了27km,到单位的时候车自己又灭了。每次在行驶当中,EPC 灯亮了以后,一切就都正常了。等每次重新启动后故障灯消失,但是跑一会就又出现这种情况。有的时候直接灭车。有的时候抽搐几下故障灯亮了就正常。请问师傅这是什么情况?发动机转速故障 伴随EPC 客户没有给出具体故障代码描述 只能根据自己维修经验判断 建议客户检查 曲轴传感器线路是否存在干扰 检查凸轮轴位置传感器( 如果故障代码是P0016 P0341 P0340 直接更换凸轮轴位置传感器)
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10年速腾1.6排量正时皮带张紧器损坏导致气门顶了,凸轮轴和皮带盘直接拉错位,先更换了气门,气门油封 ,杠头垫,装好后启动打不着车缸压只有5个,然后正时从新对正时发现正时没问题,把正时提前了2个齿后,缸压达到11个车子可以着车,怠速正常,但是怠速状态加油门只能到4000转,急加油门松掉后怠速就会有一下缓冲,大概转速直接落到500转然后一下子起到800转,车子起步无力跑起来动力不行。电脑故障显示P0341故障码凸轮轴位置传感器不可信信号。 后又更换传感器还是同样的毛病,然后更换凸轮轴 凸轮轴盘,稳钉销,更换新的凸轮轴可以正时对到原点缸压还是11个,但是毛病依旧 检查线路发现凸轮轴位置传感器三根线烧在了一起,从新接后点火故障还是一样,拆开电脑版未发现有烧腐,凸轮轴三根线电压 1 11.8 2 4.7 3 4.8 请大师帮助 故障就是动力不足,怠速加油门送油门后会有抖动厉害的一刹那根据电路图检查一下线路。(已经提供图片)
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师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
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我的速腾是16年2月份提的15款1、4T手动舒适版的,当时提出4S 就加了石油的168元的油,开了4、5天仪表盘就出现了黄色的发动机,第二天就是4S检查了,他们用电脑检查说是油加的不好,就把故障码消了,说没事的,就叫我在他们那里买瓶添加剂说是在加油之前把那瓶添加剂先倒进去再加满油,我就照做了(这次我听他们说石化的油好点,我就是从这次和后来都一直加石化的油),开了十几天后又出现了,再去4S还是同样的告诉我是油品不好,又还是消了故障码,开了1100多公里后第一次跑高速(高速路程是1200公里)在服务区加完油一打着车又是再次出现了,当时我就打电话问4S还能不能跑高速,他们问发动机灯是什么颜色,他们说黄色没有事,红色就不能开了,我就告诉他们是黄色,他们告诉我到了目的地去4S店检查一下,(车是在安徽提的,要去的目的地是山西),到山西这边4S也是告诉我同样的话---油品不好,消了故障码,后来一直在山西这边用车,到现在是7800多公里,出现那个黄色的发动机有7次还是8次了,4S也给那个爆震传感器拆下来过,又给那装上去,说是用什么专用扳手拧的,可是还是会出现那个发动机,是不是应该需要换什么东西?还是怎么弄?有哪位大师知道?跪谢……(偶尔有那么几次加油没有力是不是和这个有关系)
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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16年科鲁兹1.5排量 来的时候没有空调电脑检查发现显示室外温度传感器断路 室外温度传感器线在地上磨断了 传感器不见了 只有两根线 接线和换了传感器之后没有故障码了但是还是显示-40度断电好几次更换传感器后,需要去跑一跑,温度才会显示正常,跑20分钟以上,,车速保持40以上,。
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右后轮速传感器信号故障车主反应右后轮速传感器故障,换需要多少钱?初步诊断这个传感器两百多块钱一个的
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报涡轮增压促动器机械故障根据你描述的故障情况先匹配一下增压器促动器,涡轮增压器匹配之前需要满足的条件增压压力调节器反馈电压观看数据流调节螺杆,电压要在3.5-3.6之间,冷却液温度要在40度以下,进基本调整里面-增压压力促动器的首次匹配-点击调整-调整完成后显示正确完成 第二步匹配增压压力促动器端位的位置测试-点击调整,-显示正确完成就可以了 匹配完还是不行就再更换增压器
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低速行驶耸车!热车怠速加油到2000转左右EPC点亮,故障码报P0321,有时报P0322!曲轴位置传感器换过,凸轮轴位置传感器换过,故障依旧!ea888发动机,低速行驶耸车!热车怠速加油到2000转左右EPC点亮,故障码报曲轴位置传感器信号缺失,曲轴位置传感器换过,凸轮轴位置传感器换过,故障依旧,这个故障码还是需要检查曲轴传感器本身,信号盘,线路可以排除!电脑的概率非常小
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13款速腾1.4t手动刹车硬,换完真空助力器后行驶几个月又故障重现,怎么办你好,根据你的描述,刹车发硬,大致原因刹车真空泵本身存在问题,真空泵管子存在问题,发动机进气支管真空源存在问题导致,如果更换真空泵好了维修建议重点检查真空泵损坏的原因,根据原因分析具体情况。
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凸轮轴传感器换完怎么匹配,凸轮轴传感器换了还是报
凸轮轴传感器是现代汽车中的一个重要部件,它的作用是检测凸轮轴的位置和转速,向发动机控制单元提供准确的数据,以便正确控制燃油喷射和火花点火时机。然而,当凸轮轴传感器出现故障时,会导致发动机失去准确的信息
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EA888凸轮轴传感器信号过大EA888凸轮轴传感器信号过大导致EPC灯亮,怎么办?在汽车维修和保养过程中,有时候会遇到EA888凸轮轴传感器信号过大的问题,导致发动机警告灯或者EPC灯亮起。这个问题
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2023-09-18
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什么是EA888凸轮轴位置传感器?EA888凸轮轴位置传感器是一种用于汽车发动机的传感器,它用于检测发动机凸轮轴的位置并发送信号给发动机控制单元(ECU)。EA888凸轮轴位置传感器信号过大的原因发动
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奥迪G40传感器故障问题解析奥迪G40传感器故障是大众G40凸轮轴传感器故障的一个常见问题。凸轮轴传感器在汽车发动机的工作中起着关键作用,如果出现故障,可能会导致引擎性能下降甚至无法正常运转。了解G4
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二代ea888凸轮轴位置传感器,二代ea888凸轮轴位置传感器故障
二代EA888凸轮轴位置传感器在汽车发动机中,凸轮轴位置传感器起着至关重要的作用,特别是对于二代EA888发动机。本文将详细介绍二代EA888凸轮轴位置传感器及其故障。什么是二代EA888凸轮轴位置传
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换完凸轮轴传感器用匹配吗在汽车维修过程中,凸轮轴传感器是一个常见的故障部件。一旦凸轮轴传感器出现问题,及时更换是非常重要的。然而,许多车主在更换凸轮轴传感器之前会担心一个问题,那就是换完凸轮轴传感器用
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如何更换A4L和速腾的凸轮轴传感器如果你的A4L或速腾汽车出现凸轮轴传感器故障,可能会导致发动机运行不稳定,失去动力,甚至熄火。在这种情况下,及时更换凸轮轴传感器是非常重要的。本文将指导你如何正确更换
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