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技师高长振你好，大概两种故障原因一是车辆正时标记错齿造成的发动机噪音过大，，二是车辆正时皮带张紧的力度太大。可以适当调松一下正时皮带试试。 -
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匿名网友好的我去调一下试试
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2012款东风风行菱智停车后起动正时皮带断了，发动机气门会被顶坏吗？要不要换气门？这个车子如果正时皮带断了会影响车子的气门。会导致气门弯了，影响车子正常工作。
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你好大师，我的车是15年的菱智M3，发动机是4G18S1，现在发动机，凉车，热车，都抖动，而且气门的声音比以前大了。刚换好的正式皮带，换之前不抖，请问大师我的发动机是怎么回事？您说的这个情况，一般原因是发动机积炭过多，或者正时错位造成的。除了重新校准发动机证实之外，还需要对发动机进行积炭清理。检查气门间隙 气缸压力。更换损坏的火花塞，点火线圈，检查清除燃烧室积炭。
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2014年7月的东风风行菱智m5，2.0排量4g63发动机做了，三元催化清洗，氧传感器，火花塞，喷油嘴，油路，油箱，油泵，汽油格，节气门，空气控制阀，分火线，高压包，电瓶，正时皮带，防冻液，机油，碳罐电磁阀都换了，还是上坡没力从多少公里开始出现这种状况的，我建议你试试别人的车子，看看是都是故障现象，我说的这些你已经排除完没有问题了，需要对比数据流检查了，可以拆排气试试，检测没劲时候的油压，看看四轮状态是否正常，缸压你说也没问题，机械基本排除，电脑无故障显示，基本排除传感器，再做一下发电机发电量是否正常，如果你测试别人车子，你的车子确实是故障现象，果断更换电脑板，可能控制有问题。 我们这修4g64.4g63发动机也挺多的，你这个情况也碰到过，二挡上坡油门根本就就不动这种，新发动机也一样，就是因为自身动力小，车身大的原因。 目前建议先不要做其他维修了，可以先做这样的测试，其次试完正常车子后再修也不迟，你也可以去4s做试乘试驾来测试比种状态。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，用431读也没故障码。请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】您好，根据您车的故障分析，如果发动机机械数据以及电控数据都是合适的，那就主要考虑发动机电脑版系统程序吧，先复位一下看看吧。
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专家您好，我的是东风风行菱智07款2.4自动档版本，发动机是三菱4G64。这几天出了个问题，有的时候不管是冷车热车，发动机启动后，自动熄火，没怠速。启动发动机以后要连续加油门，并稳住油门，此时发动机有怠速，但是怠速偏低，发动机抖。挂档行驶就好了。今天晚上行驶中，开着空调发动机故障灯亮，然后里程表指针，从0到100上下游动。但此时车辆并没有行驶。把空调关掉正常行驶一段路以后，发动机故障灯熄灭。我这辆车以前就出现过，开着空调行驶，发动机故障灯亮。空调关闭行驶一段路后发动机故障灯熄灭。但是不影响车辆正常行驶。故障灯亮时，就感觉起步乏力，其他没有什么很大区别。故障灯熄灭以后即恢复正常。麻烦专家帮我解答建议重点清洗发动机的积炭，包括节气门，喷油嘴，三元催化器，检查火花塞，如果电极烧灼间隙过大，需要更换火花塞。 还要读取发动机数据流，查看故障码，这个也很关键。检查车速传感器和车体搭铁连接线束，有无短路或者接触不良，传感器损坏，需要及时更换。
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东风风行智菱m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，请专业师傅对此车有研究的指导下，谢谢！您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，我觉得首先呢节气门角度位置传感器这个有问题，而且经济温度这个也有问题。这两个都不正常
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2013年东风风行菱智M3，里程数45682，发动机4G18S1 1.6排量，车子行驶时加油提速有类似敲缸的咚咚咚声音，原地不动轻踩油门也会有，半离合准备起步的时候也有，正常行驶时加油提速在车内明显听到咚咚咚声音很大，松油就没声音了！搞了几天都没有找到问题，希望大师们帮我指点迷津！检查活塞销及连杆衬套磨损没有
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各位大神，我的车是东风风行菱智M3 2015款的，跑了2.7万公里，最近两三个月感觉车明显力不够的感觉，发动机噪音也变大了，加瓶燃油宝，感觉又会好很多，能保持几十公里声音很好，力度也够，然后又不行了，请问是不是要清洗气门了，化油器，喷油嘴，火花塞了，请各位大神给个好的答案，谢谢！！！建议清洗节气门和喷油嘴。节气门需要拆下来清洗，喷油嘴也是拆下来用超声波清洗。费用大概在150元左右。
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东风风行菱智m5配4g63m4发动机2.0排量。水温高烧机油，所以换了一个发动机，全新的凸机，现在故障是冷车还可以跑的起来，跑15公里左右机子热了就跑不起来了，机子发闷，速度起不来，发动机声音很闷，加速无力，先后更换了，飞轮曲轴位置传感器，水温传感器，进气压力传感器，火花塞，缸线，汽油泵总成，节气门，爆震传感器，汽油，拆车电脑板，高压包，三元催化器没换但是全部通掉了，喷油嘴4个，故障依旧，431读也没有故障码，冷车加速还可以，热车不行发闷，跑不起来，请专业此车型师傅对此车有研究的指导下，没修过此类车的不要接，要会懂数据流，怀疑这，怀疑那的，试一下的不要接，另外能分到问题所在的还有红包酬谢，谢谢！【车型：菱智 2014款 M5 Q7 2.0L 7座长轴舒适型】检查冷车和热车缸压是否正常
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02年东风柳州乘龙商务车，自动挡，45万公里，刚换个二手发动机，冷车点火时感觉缺缸一样，突突突的声音，踩两脚油后就好了，冷车怠速一千多点，挂档就会有快熄火的感觉，热车怠速一千五左右，挂档不松刹车还有五百左右转速，开了空调也是要熄火一样。今天又出现点火钥匙拧到底无反应状况，需要拧到底停留三秒左右启动机才有反应，可以正常启动。麻烦大神们帮忙分析下哪里有问题，谢谢。
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