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技师高长振你好,这个是可以的,不用看发动机转速看实际的车速就可以了
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观世音菩萨那需不需要补点油门呢 谢谢
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技师高长振挂进档位行驶肯定就得加油门了
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吉利帝豪百万款手动向上。二档三档,加油的时候抖动比较厉害。车子五档加油到一百左右,会有轻微抖动。总觉得没有以前动力强了。停车空挡给油转速表很快升起,只要车子一动,空档给油转速上不去不好意思。后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况建议检查一下刹车有没油太紧导致的,其次就是离合器问题 很高兴为你解答
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吉利帝豪手动17款,4.8万公里。昨天涉水后,一直开到停车地点都没有问题。停了几个小时后,发现打着火,挂不上档,挂倒档会有卡齿轮的声音。熄火后五个档位加倒车档,全部可以正常挂入。熄火挂入档位,踩着离合推行推不动,挂空档可以。你好,进水后停车导至离合片花键位置锈死,应着车使发动机温度上升,来回踩离合器踏板,使其分离。
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吉利新帝豪四万公里手动自吸,每次加速到二千转,声音就变大,特别大想跑车样,二千转以下就没事,怠速不挂挡加油门没事,油泵汽油滤芯节气门都清理了,还是这个样,有知道的吗,感觉声音在前边可以把车子举起来,用听诊器分别听一下前轮轴承和变速箱内部轴承区分一下哪里出现了问题,并且排除即可。
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你好,我开的是吉利帝豪手动挡2019款,档杆在空挡的时候,搬到最左边就咔一声响一下,放回空挡接着搬到最左边就不响了,然后搬到最右边就响一下,接着放回空挡还搬到最右边就不响了!然后在搬到左边就又响一下,总而言之,每次第一次搬到最左边或者最右边的时候,就响一下,这是说的停车的时候,如果在车辆行驶的时候,挂挡的时候,挂速度快点,声音很小,挂的速度慢点,手感明显能感觉出来响一下,是不是挂挡机构有问题啊?说白点,就是感觉档杆左右搬动时,有点儿活动量一样,我去看同款的车,没有这种情况,谢谢!这个车是新车。车主反映在空挡挂档的时候。左右两边有一个声音。这个。这个车最好建议客户到4s店去检查一下排档机构有没有问题。如果有问题的话都可以进行索赔的。客户也同意。
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我的车是吉利帝豪14款俩厢手动时尚型!车行驶了有快三年了!跑了2.2万公里左右了!之前一直有行走时,挂二档卡顿生涩的现象,感觉问题不大没有管,最近发现挂一档也是生涩卡顿的现象,停下不走的时候挂挡都好好的,只要走起来,特别慢的速度也不行,挂一档,二档就生涩卡顿,不顺畅!其他档位都挺好,就一二档不行,请大师帮忙看看,怎么回事!不胜感激!第一次在汽车大师问问题,不知道描述的够不够详细!出现这个情况如果变速箱油油品下降的话也是会导致变速箱挂挡困难的,这个首先更换一下变速箱油,如果不行的话,就是离合器三件套的问题,需要检查更换
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您好,请问一下,吉利经典帝豪,2011年8月生产,自动挡,今天行驶过程中突然出现油门给不了油(当时时速应该50左右),挂d档相当于空挡的功能,将车子停下来后把车子熄火重新打着又可以启动,行驶一段距离又出现这种情况,请问是什么原因?附一张在汽修店出现的代码你好,你这种发生故障时情况是发动机转速高而车速慢,电脑故障码为转入与转出性能问题,可能原因为变速箱内部存在打滑的迹象,建议放油检查油质是否有磨损下来的铝屑或铜屑之类的东西,如果有,内容损坏可能性较大。建议先做这步测试。
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不到两年的吉利帝豪,刚买到手不到两个月,总里程才24000公里,在我手上开了4000公里了。刚到手,就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉,感觉有一个小口卡住,进不去,在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了,譬如说从三档挂到四档,或者从四档变到三档,本来就踩离合一拉或一推就完成的事,这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟,不然它就好像门还没打开,挡住,进不去的感觉,用力也进不去,一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机,只要车是停着不动的,换挡就非常顺畅,一点卡顿都没有。去4S店,说这车本来就这样子的。去维修厂看过,说离合行程合适,不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢?是要换变速箱油或离合器油吗?才不到两年,才24000公里。还是要调离合器分离行程?或者是变速箱同步器? 这个问题没解决,对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟,那时这动作是越快越好的。这个情况,先更换变速箱油,如果不行去看看离合器是否可以调整,如果不行直接需要更换离合器三件套。
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你好,前两天刚提的吉利帝豪手动豪华型汽车,提车当天一打燃火,档位在空档位置,中控屏上就自动跳出来倒车影像了,而且挂着前进一档倒车影像也不消失,需要跑100米左右然后熄火在从新打火才会显示正常,4s店销售人员解释说是系统反应慢了,卡了,然而第二天早上,第三天早上都是如此。请问这是哪里出现故障了,对行车有没有安全隐患你要挂挡,然后一个人看后面的倒车灯亮了没有,亮了就会显示影像。就是倒车灯开关回位不好造成的,这个对于安全没影响,只是会对后车给错误的信号,不知道你是倒车,还是在前进,
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您好。我的车是新帝豪1.5手动精英型。去年十月提的车。从一开始,一档起步,转速上去了,可以明显听到发动机的噪音,两千两百转左右,但是速度怎么也上去,十八码上下,感觉跟自行车差不多。无奈只有进二档提速,有明显的顿挫感。偶尔那么几次就很正常,一档起步给油,还挺猛的,有点推背感。很不适应。好在我开车比较温柔,就容忍了这么久。希望专业大师分析分析,是什么问题,怎么解决?谢谢!
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我的车是帝豪手动,机械液压助力,车低速和原地打方向盘感觉比较重,在换了助力泵和方向机以后,还是一样的重,没有明显效果,倒车入库一样用两只手,很费力,女生根本打不动。而且原地打方向盘如果踩点油门,把转速控制在1200转以上突然又很轻,不知道是怎么回事,现在吉利汽车4s店以各种理由拒绝修理。请各位老师帮我想下办法,看看问题到底是怎么样的,谢谢各位!
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