2012年别克英朗GT，1、重车起步急加速响声很_别克_英朗

最佳答案

根据数据流检查一下空气流量计。还有废气阀。使用神彩黄金液改善一下积碳。满载情况抖动需要检查机脚垫是否损坏产生共振。

2012年别克英朗GT，1、重车起步急加速响声很大，像空挡轰油门，又像地盘护板没拧紧产生的声音。2、车子长时间（一般一天）不发动，第一次发动时抖动，伴随突突突的声音，有时候1-2秒就熄火了，但是第二次打火就不明显了，停一夜又会出现这个问题。3、30-40码时猛松油门后顿挫严重，顿挫时保险带都扯紧了，要是不刹车降速或者给油提速就一直咯噔咯噔的，

李培雄

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响应时间:1分钟

2017-08-17 12:38:30

技师李培雄

您好。第2.3个问题可能是汽油泵有问题。每天早上因为长时间停车后可能存在汽油泵泄压了。您可以尝试一下下次早上打火之前先多开关几次钥匙试试看打火后还有没有这种情况。
技师李培雄

因为开关钥匙瞬间汽油泵会工作几秒。让汽油泵把压力蓄起来。如果尝试过这个方法后故障没有出现说明汽油泵泄压了。需要更换。
匿名网友

油泵已经换了，火花塞也换了，节气门也清洗了
技师李培雄

发动机有没有故障码呢？
匿名网友

没有
技师李培雄

喷油嘴有没有拆下来清洗一下顺便看一下雾化的效果，
匿名网友

都清洗了
匿名网友

花了4000了，大部分工作都做了
技师李培雄

还有一个就是长时间停放后燃烧室内积碳表面会变得干燥。刚打着的时候一部分汽油被积碳吸收。也会造成早上打火后的这个故障。等到积碳吸收饱和了故障消失。
匿名网友

这意思是发动机有问题？
技师李培雄

您可以打个吊瓶清洗一下进气道和燃烧室。然后再加一瓶燃油添加剂改善处理一下燃烧室内的积碳。
技师李培雄

没有故障码说明发动机的系统没有问题。那么问题可能是内部积碳。
匿名网友

清洗了啊
技师李培雄

燃烧室内积碳仅仅靠打吊瓶那一会的功夫是清理不彻底的。需要再配合使用燃油添加剂。
匿名网友

换了油泵、火花塞、机油、清洗节气门、喷油嘴、油路，油箱，等等
匿名网友

添加剂也加过，用了两瓶呢
技师李培雄

加的什么添加剂？市场上很多一部分添加剂是没效果的。比如加油站每次推荐的。
匿名网友

用了两个花了200左右，都是修理铺给弄得
技师李培雄

修理厂有没有读取过数据流看一下进气数据。根据进气数据分析一下，
技师李培雄

我推荐您自己购买使用神彩黄金液添加剂使用一下。
匿名网友

我就修过这些东西，你给我判断下还有可能是什么问题，总不能把车上的所有东西都换一遍吧
匿名网友

有的还说是怠速马达的问题
匿名网友

怎么不回答了？
技师李培雄

好的。可能的原因有废气阀损坏导致进气失调。燃烧室内积碳。还有早上冷车电脑需要根据水温传感器信号控制混合气浓度加大从而怠速变高（大概1200水温上来降800）。如果水温给电脑的信号不准确导致喷油量的不对也会造成这种情况。
技师李培雄

不是不回复正在打字给您
技师李培雄

怠速电机有问题也会导致进气量的失调的。
技师李培雄

所以需要根据进气数据流分析判断一下。
匿名网友

顿挫和发动时抖动或熄火这两个问题都需要根据进气数据流判断？
技师李培雄

是的。
匿名网友

那要是进气数据不对的话是什么坏了？
技师李培雄

第一个问题声音大。需要确定是不是发动机声音还是说机脚垫损坏引起共振。因为共振的声音是比较大的。尤其重车的时候发动机比较吃力的时候。
匿名网友

感觉就像共振
技师李培雄

进气数据不对就要检查有没有地方漏气。有没有本来不应该工作通气给节气门的损坏通气了（比如废气阀）。还有空气流量计是否有故障。
匿名网友

还是去4s店吧，这可能的问题太多了啊
技师李培雄

好的。去用专用电脑分析一下也好。因为有时候通用电脑有的故障不一样读得出来。
技师李培雄

专用电脑分析比较准确点。