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技师谢焕浪你好,一般是连杆机构磨损所造成的异性,重点检查下连杆瓦和活塞销是否磨损异常
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求帮助,奥迪A5L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为00768 P0300任一缸 求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为P0300任一缸/多缸失火, P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞,换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧,拔掉机油尺,机油尺导管往里面吸气,《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了,更换了一个新的正产的废气阀,机油尺还是往里面吸气,问题没有好转,怀疑喷油嘴是不是脏了,拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常,倒是四个缸气门积炭比较多,再次装会启动,发现一缸火花塞湿湿的,2.3.4.缸都是干的,一缸基本没燃烧,注重检查一缸,缸压正常,喷油嘴雾化正常,火花塞和高压包新的,和其他缸对调高压包火花塞也试过了,单独看一缸又会跳火,一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖,等于一缸完全不工作,谁知道问题出在哪呢?
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求帮助,奥迪A5 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为 P0300任一缸10分 求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火,P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞,换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧,拔掉机油尺,机油尺导管往里面吸气,《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了,更换了一个新的正产的废气阀,机油尺还是往里面吸气,问题没有好转,怀疑喷油嘴是不是脏了,拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常,倒是四个缸气门积炭比较多,再次装会启动,发现一缸火花塞湿湿的,2.3.4.缸都是干的,一缸基本没燃烧,注重检查一缸,缸压正常,喷油嘴雾化正常,火花塞和高压包新的,和其他缸对调高压包火花塞也试过了,单独看一缸又会跳火,一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖,等于一缸完全不工作,谁知道问题出在哪呢?
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求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为00768 P0300任一缸10分 求帮助,奥迪A6L 2.0T 发动机抖动,缺缸,431检查故障码为 P0300任一缸/多缸失火, P0301气缸1-失火。 买来一个高压包和四个火花塞,换了4个火花塞和1缸高压包。问题依旧,拔掉机油尺,机油尺导管往里面吸气,《打开机油盖也是往里吸气》怀疑废气阀坏了,更换了一个新的正产的废气阀,机油尺还是往里面吸气,问题没有好转,怀疑喷油嘴是不是脏了,拆了一缸喷油嘴《缸内直喷》发现喷油嘴也雾化正常,倒是四个缸气门积炭比较多,再次装会启动,发现一缸火花塞湿湿的,2.3.4.缸都是干的,一缸基本没燃烧,注重检查一缸,缸压正常,喷油嘴雾化正常,火花塞和高压包新的,和其他缸对调高压包火花塞也试过了,单独看一缸又会跳火,一缸高压包插头插上和不插启动都一样抖,等于一缸完全不工作,谁知道问题出在哪呢?
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93年奔驰s600为什么右边6个缸不工作,左边6个缸正常工作,而且去掉右边6个缸的火左边工作是正常的,去掉左边的6个缸让右边6个缸是不能正常工作,但是可以发着,只要转数不超过1000就不会熄火,要是直接大油门打马达也可以提高转速,但是才是发着的那一瞬间工作,就好像是发着了故意去熄火的那种,而且12个缸一起发着你根本感觉不到有6个缸不工作,而且拔掉左边6个缸的火对发动机根本不影响,而且同时高压来火,喷油嘴电压有信号,要是觉得正常那么为什么上点坡都困难,起步速度还没有面包车的快,12个缸没那么差吧?谢谢大师了,我是实在没办法了
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19款迈锐宝xl 2.0t,现在35000公里,4000多公里暴力了一次,后来,加速不好,没有故障码。 有两个问题,一个是仪表上的空气滤芯寿命一直不减,到两万公里左右才减百分之五,厂家换了仪表还是一样, 第二是起步发动机噪音大,温柔点踩还好,稍微踩深点发动机声音就特别杂,有嘎啦嘎啦得声音,还有在小路三四十码超车得时候,正常踩油门,发动机就振动,转速上不来,再继续踩油门就听见泄压阀得声音,次次次次次次,发动机发闷,松油门再踩转速能上到2000转左右,但是也闷, 去4s店检查无数次找不到毛病,拆了火花塞一缸和四缸火花塞正常,二三缸火花塞都是黑的,他们说正常,我怀疑过变矩器得问题,但是现在我觉得是应该涡轮得问题,因为二三缸排气是连在涡轮上的,火花塞发黑应该是燃烧不好,因为这是可变缸发动机,不知道和这个有没有关系,4s店也回答不出什么,无语了,但是我又在想,如果是涡轮这块的问题,那为什么没有故障灯和故障码,现在起步加油门能听见卡拉卡拉得声音,急加速也能听见,而且加速发动机声音也闷,根据你的描述应该是气缸内积碳比较严重,建议添加汽油添加剂,连续使用,应该会有效果
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拔了VVT伺服电机的线头后,忘了插回去就启动了,发现启动动静很大 也没怎么在意,怠速热车90度水温后,空档踩到了四千多转测试,好像一切正常就熄火了,然后发现VVT线头没插就插回去,又启动,动静还是大,伴有一秒的咔咔响,抖动很大,提两千多速,松油门会抖,好像也有咔咔响,好像是伺服电机那边位置,用窥镜看 靠近电瓶的两个缸顶是湿的,第一个缸却是干燥的,没见有故障灯,用扳手转动发电机这边的皮带,却带不动曲轴盘,以前可以,请问大概是什么问题你把插头插回去有咔咔的声音是正常的,这个没有影响,这个是马达通电后在做调节位置识别,重新对电子气门升程进行调整学习就可以了!
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您好 我的现代瑞纳12年手动1.4跑了8万公里,一个星期前换的火花塞,更换原因是里程到了,现在换了新的火花塞不仅发动机噪音大了,还费油了,比以前少跑七八十公里,更换的火花塞不是原厂的30元一个,请问我需要更换什么标准的火花塞,今天去4s店问了一下最贵的75元一个有好几种火花塞经过这次失败的更换我不敢吓换了。另外我的车一二挡加油噪音很大,三四五都很好,另外急加油的时候嘎嘎嘎响就像火花塞打火那种声音不知道怎么回事,每个挡位急加油的时候都有这个响声但声音不大 速度起来就没有了,修理工说汽油不好。
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毕老师您好,我的车是12款柴油h6,德尔福系统,234缸喷油嘴回油大,1缸还好,有时候打火不好打,八月十五的时候想着换了34缸嘴子,换上之后丢缸,因为4缸那个新嘴电路有点问题,就只换的是3缸(没写电脑),完事三挡提速,1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠,以为是喷油量不一样开开就好了,十月一的时候把124缸也换新嘴了,新嘴是一块换的,换完之后3500转轰了大概3分钟,然后没有怠速了,手油泵里没油,手动泵油之后可以着车也可以加油,就是没怠速,拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天),当时没问题,就是1500转左右时发动机抖动,因为急着用车,就先开走了,后来两天发现冷车没怠速,热车可以怠速,在这个平台也问过,人家说是新嘴没有冲开,让装回旧嘴然后三带一冲开,现在旧嘴已经装回去了,没什么问题,准备换新的,想让您给指导一下换新时的详细步骤你好,这个只要把新的装好,然后把喷油嘴IQ码写进去,再启动车辆上路跑用一档,二挡上路跑,油门轰到3000转以上跑个20公里就可以了
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您好,我的车是12款柴油h6,德尔福系统,234缸喷油嘴回油大,1缸还好,有时候打火不好打,八月十五的时候想着换了34缸嘴子,换上之后丢缸,因为4缸那个新嘴电路有点问题,就只换的是3缸(没写电脑),完事三挡提速,1200-1800转时会感觉发动机往前一悠一悠,以为是喷油量不一样开开就好了,十月一的时候把124缸也换新嘴了,新嘴是一块换的,换完之后3500转轰了大概3分钟,然后没有怠速了,手油泵里没油,手动泵油之后可以着车也可以加油,就是没怠速,拖到4s店人家给换了个柴滤(上一个柴滤换了三四天),当时没问题,就是1500转左右时发动机抖动,因为急着用车,就先开走了,后来两天发现冷车没怠速,热车可以怠速,在这个平台也问过,人家说是新嘴没有冲开,让装回旧嘴然后三带一冲开,现在旧嘴已经装回去了,没什么问题,准备换新的,想让您给指导一下换新时的详细步骤更换前需要清洁喷油器周围杂志,然后清理干净,然后记录喷油器的13c码,更换一个新的喷油器,让正常的三个带一个,这样容易启动容易冲开,然后安装上喷油器,先手动泵油,然后排气,插上插头,原地加速几分钟,不可以的话路试。高转速抵挡位。整个操作过程中保持干净,注意防尘。
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斯巴鲁08款力狮2.0 高速匀速80左右 地板油加速 时速达到150左右 当时4千转 松油门后发动机油门不受控制 慢慢失速 时速到50-60公里 2-3千转的时候 驾驶室听到急速金属打齿的声音 持续两秒左右 然后等候救援 拖到维修厂检修;断正时皮带-顶弯进气门,缸盖、活塞、中缸检查没有出现裂纹 继而更换正时系统、进气门、大修包等 修复后 发动正常 但怠速抖动严重 车身摇晃 经检查 更换了波箱机脚 清洗喷油嘴 检查四缸缸压正常 电脑读取信息没有发现异常数据 随即怀疑是气门间隙没有调好原因 汽修厂再次拆卸发动机 把两边缸盖送外返修 后委外的加工厂反馈 第一次磨气门调整间隙 间隙是偏小了 第二次返修后 按照标准调整 进气20-25 排气25-30 重新装上车后 发动机怠速抖动更加严重 甚至在进气管发一瓶水也会因为抖动而掉落 经过数次拆卸检查 目前汽修厂排除中缸、气门密封和间隙、正时位置,怀疑是缸盖变形、凸轮轴变形、可变正时轮损坏造成怠速抖动 但没有实际证据,为此请教 上诉维修过程,还会有那些情况造成怠速严重抖动???(怠速600转共振最严重,开空调后稍好,正常2千转行驶微微感到脚下传来的高频震动,但是震动感不强)您好,根据您描述的情况。是平过缸体和缸盖。可以问一下,平的缸体多还是缸盖多。那个多换哪个。
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国四玉柴四缸亮故障灯,国四玉柴四缸亮故障灯怎么回事
国四玉柴四缸亮故障灯的那些事儿 嘿,咱东北老铁们都知道,这国四玉柴四缸亮故障灯可把不少人给整迷糊了。咱先瞅瞅那啥百度经验上说的哈,说啥诊断仪读故障先消故障码,不行再按提示检查,还说啥传感器问题故障灯亮
汽车故障
2024-08-26
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3缸4缸不工作,三缸四缸不工作怎么回事
三缸四缸不工作,咋回事儿 咱河南话里,把汽车的发动机叫做“机头”。这“机头”要是出了问题,可就麻烦了。比如说,三缸四缸突然不工作了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 发动机的“小心思”
汽车故障
2024-06-25
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朗逸四缸不工作,朗逸四缸不工作怎么回事
朗逸四缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说朗逸四缸不工作的事儿。你有没有遇到过这种情况呢?比如说,车子开着开着,突然感觉动力不足,或者发动机抖动得厉害?这可能就是朗逸四缸不工作了。 发动机
汽车故障
2024-06-25
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四缸为什么不工作,四缸为什么不工作了
四缸不工作,车还能开吗 各位老表,今天咱来聊聊四缸不工作的事儿。要是你的车四缸中有一缸不工作,那可就遭老罪咯!啥?你说你还想继续开?那可不行啊,咱得悠着点。 四缸不工作的后果 你想想啊,四缸不工作,那
汽车故障
2024-06-27
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宝马325四缸不工作,宝马3系四缸一个缸不工作
宝马 325 四缸不工作,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊宝马 325 四缸不工作的事儿。你要是开着宝马 325,突然感觉车子没劲儿,还抖得厉害,那可能就是四缸不工作了。别慌,我来给你讲讲咋回事儿。
汽车故障
2024-06-27
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冷车四缸不工作,冷车四缸不工作怎么回事
冷车四缸不工作,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的四缸不工作,听说有些车友们冷车启动后偶尔出现四缸不工作的情况,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 四缸不
汽车故障
2024-06-26
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轿车四缸不工作,轿车四缸不工作怎么回事
四缸不工作,后果很严重 各位老少爷们,今天咱来聊聊轿车四缸不工作是咋回事儿。你说说,这四缸要是有一缸不工作,那车子不得“吭哧吭哧”地跑啊?这可不行,得赶紧弄明白是咋回事儿。 缺缸的影响 这四缸不工作,
汽车故障
2024-06-25
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捷达1缸 4缸不工作,捷达1缸 4缸不工作怎么回事
老款捷达四缸不工作,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说老款捷达四缸不工作的事儿。你开车的时候,有没有遇到过这种情况:车子突然一抖,感觉没劲儿了,排气管还“突突突”响?这可让人头疼啊! 可能的原因 1
汽车故障
2024-07-04
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金杯750四缸不工作,金杯四缸不工作 有电有油
金杯 750 四缸不工作,咋回事儿 各位老表,咱河南话可中听啊!今天咱来聊聊金杯 750 四缸不工作的事儿。你说这四缸机,好好的咋就不工作了呢?别着急,我来给你谝一谝。 四缸机的小秘密 首先,咱得知
汽车故障
2024-06-26
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瑞风四缸不工作,瑞风四缸不工作怎么回事
瑞风四缸不工作,咋回事儿 各位老表,咱今天来说说瑞风四缸不工作的事儿。你说这四缸不工作,车还咋开?别慌,我来给你谝一谝。 故障现象 最近有老表反映,他的瑞风在开着开着的时候,排气故障灯偶尔会闪,有时候
汽车故障
2024-06-25