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技师于雷你好,这个车大概在10万公里左右就得更换一次,现在的公里数也可以更换了。
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Z**3这个车的张紧器是升级后的06k,也需要更换吗?正时链条是否一块更换?
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技师于雷同样得换,换和链条一起才行
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Z**3大概需要多少费用?
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技师于雷大概2000左右。
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Z**3需要抬发动机?
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技师于雷这个是不需要的,单独就可以拆的。
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Z**3影响定位?
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Z**3前轮
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技师于雷影响不到的,这和定位没有关系的
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Z**306h的张紧器需要多少公里更换?
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技师于雷都得按十万公里换一次
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Z**3好的
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2012年10月的生产的迈腾2.0t,涨紧器是否已升级为06k需要更换张紧器吗?正时链条呢?现在行驶里程11万,目前无异常现象。或者如何检查有无更换必要?根据你的描述,行驶了11万公里,如果发动机的动力是正常的,而且声音也是正常的话,那这个就不需要更换。正常使用就可以,没有问题的。发动机的正时链条,这些都是免维护的,如果没有出现故障,还有就是没有出现问题的话,是不需要更换的。刚启动的时候,这个发动机的机油压力没有建立起来,有的部位没有润滑好,这个可能会稍微声音大一点的,这个只要一会儿发动机运行平稳,声音是正常的,那就是没有问题的。
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车型:一汽大众迈腾 2012款改款2.0T 至尊型 行驶公里:96000 问题:看到很多报道此车型需要在8万公里左右更换正时链条,涨紧器等正式套件。请问是否需要更换。4S更换和外面汽修店更换的费用分别大概是多少?使用原厂配件
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你好、我的是2010年的1.8T迈腾、现在快10万公里了、听说要换什么张紧轮和正时链条、现在车子没有异响、请问需要提前更换吗?,然后换完会不会导致别的问题谢谢
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你好,我的车是一二年9月份的,大众迈腾,20t,现在跑了56000公里嗯,四年了,请问,嗯,正式链条需要更换吗?嗯,看之前的有一些文章,说是2012年6月份之前生产的有问题,我的是12年6月27号产的车,不知道正时链条有没有问题。
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我是12款迈腾2.0的。到现在跑了5万公里。刚刚5年。没换过变速箱油。需要更换吗。 想我这种情况还可以质保吗 大众好像有变速箱10年15万公里质保。还有就是需要换正时链条吗。 谢谢
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我的迈腾车07年12月购到现在已行驶25万公里,虽烧机油,但也听大师讲过大众车是烧机油属正常,换过点火线圈,加油顺畅马力不减,还需要大修吗。
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11年年末出厂的迈腾2.0t现在跑了9万公里,正时链条以及链条涨紧器需要更换吗?由于买的是二手车,变速箱油需要换吗?今天放出来一点看了一下不是很脏,6档dsg耐用吗?回来以后换了火花塞换的原厂604。换了机油,打吊瓶清理了一下积碳。求大师指点
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我想问一下,我的车是大众迈腾。出长时间是在2012年10月,目前跑了16万8千公里了。马上要去做保养了,4S店说正式链条要更换,但是目前车没啥问题啊,机油提示灯在前天亮了7年来的第一次。我在想需不需要更换呢?说的终生免维护呢。这个正时链条没有响声的话,就没有必要更换,机油灯亮的应该是缺机油呀,及时保养吧,检查一下是不是烧机油。
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大众2012款迈腾,购车时间2012年9月,行驶里程4万8,昨天可以启动行驶,今天早晨突然启动异常打不着火,液晶屏显示驻车制动器故障,安全气囊故障。还有点电子手刹灯闪烁,按手刹的同时会传来异响,发动车的时候踩踏板汽车马达不转传来哒哒的异响,电源接通的时候大灯闪烁或者不亮,喇叭可以按响。请问师傅这是怎么回事,求解答你好,你这个情况是电子手刹的问题,这个需要具体用电脑诊断一下。有可能是手刹控制模块有问题,需要更换。
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大师好!2009年迈腾,至今行驶90600公里,每5000公里保养,一直嘉实多磁护,最近比较纠结,是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途,大约8000公里, 不敢抱有侥幸心理,怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响,而且在网上看见,有好多车友更换后,发动机侧面漏油,发动机声音变大,出现链条异响。我现在心理比较矛盾,到底换不换,如果换了再出现其他上述问题怎么办,请大师们解答,谢谢。
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