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技师林同军现在没有问题就放心的开着
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匿名网友等有问题再说也来得及?
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技师林同军如果链条有问题,首先早上冷车会有很明显的金属声音
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技师林同军第二会亮故障灯
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技师林同军明白吗?
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技师林同军当然了,你要更换也没有人可以说不换
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技师林同军我给的是合理的建议
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技师林同军也只是建议
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匿名网友哦,我明白,我怕会突然跳齿顶气门,应该不会吧?
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技师林同军不会,担心是必要的
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技师林同军如果真出现你说的突然也是你运气问题了
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技师林同军注意我说的2个点
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匿名网友迈腾的涨紧器不是有问题吗?换这个东西需要抬发动机吗?
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技师林同军多多注意就OK
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技师林同军不需要
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技师林同军也很麻烦
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技师林同军2000左右
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匿名网友涨紧器加上链条?2000左右?
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技师林同军对的
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技师林同军6个小时的工作时间
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匿名网友今天我打吊瓶洗积碳的时候有故障码,而且洗的时候抖动很厉害,不过洗完就好了
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技师林同军打的太快
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匿名网友这个对车有影响吗?
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技师林同军现在你跑起来没有影响就没有影响了
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匿名网友现在是正常的,也没有故障码
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技师林同军OK呀
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技师林同军还建议你平常也要添加快乐跑
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匿名网友清理积碳用的?
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技师林同军对的
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技师林同军以后能不打吊瓶就不要打了
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匿名网友打吊瓶不好?
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技师林同军不好
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技师林同军好为什么会报故障码
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匿名网友哦,也对。
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技师林同军OK
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匿名网友变速箱油可以不去4s店换吗?
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技师林同军当然是可以
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技师林同军这车应该换过一次了
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匿名网友重力换油还是机器换油?
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技师林同军都可以
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技师林同军看你自己了
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匿名网友我也不知道原来的车主换没换过啊
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技师林同军先去4S查一下
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匿名网友我买的是二手的
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技师林同军如果有更换就建议12万再换
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匿名网友没有保养记录
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技师林同军10万更换吧
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匿名网友哦,好的,那你推荐用什么变速箱油呢?
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技师林同军专业的呀
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技师林同军老板
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技师林同军这变速器不建议乱折腾
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匿名网友有可能换了还不如不换是吧?
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技师林同军对的
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匿名网友谢谢大师,有问题我在请教你
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技师林同军OK
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技师林同军点击我头像关注我
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技师林同军谢谢支持汽车大师
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匿名网友
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匿名网友点哪关注?
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技师林同军点击我头像
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技师林同军没有关注吗?
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匿名网友没有,点完的就是我截图的样子
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技师林同军好吧
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技师林同军明天再试试吧
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匿名网友嘿嘿,不过我跟你的聊天记录是有的,我会持续关注你的
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技师林同军谢谢
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匿名网友你好,我想问一下打吊瓶是从真空管打吗?感觉打完了貌似发动机的声音比以前大了点,我看他操作的时候是直接接的真空管,而且打的时候特别快,估计也就5分钟,会不会损坏什么?
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技师林同军坏什么就看你运气了
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技师林同军我遇到直接把发动机打报废的
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技师林同军所以我一直不推荐打吊瓶
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匿名网友我靠,那是因为什么,就是因为打的多了顶缸?
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技师林同军靠谱呀
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技师林同军这都知道
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匿名网友我靠,我的打也很快
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技师林同军然后呢
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匿名网友然后抖动,发动机故障灯亮,然后还有一个e p什么的黄灯亮
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匿名网友不知道还好,现在知道了就各种担心
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技师林同军呵呵
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技师林同军看你还先去找修理工
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技师林同军再找汽车大师的
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技师林同军知道以后怎么做了吗?
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匿名网友所以找你问问,
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匿名网友这个现在就感觉声音启动的时候声音大了点
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技师林同军看样子还是不知道怎么做
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匿名网友以后先问你
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技师林同军靠谱
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匿名网友哈哈哈,但是这次已经做完了啊,求安慰啊
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技师林同军机油什么时候换的
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匿名网友刚换不到1000公里
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匿名网友你微信多少啊?
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技师林同军用的什么机油?
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匿名网友蓝壳
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技师林同军打的太快,会导致你的机油变质的
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技师林同军有时间去换个机油
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匿名网友哦,会不会导致曲轴,或者活塞连杆变形?
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匿名网友微信方便说吗?我加你
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技师林同军严重就会
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技师林同军说联系方式会封号
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技师林同军哈哈
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匿名网友收到红包了吗
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我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
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我的迈腾15万公里亮EPC灯火花塞,点火线圈,气门积碳,油水分离器,油泵总成都换了的根据提供故障代码,这是发动机内部积碳过多引起的,需要拆进气歧管,清洗积碳,刷新发动机电脑。
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【汽修圈问题】油耗13.5百公里,更换了4个火花塞,4个喷油嘴,清洗了节气门,缸内积碳清洗,加速有迟钝踩油门提不起速度更换了高压油泵。等相关资料,VIN码:LFV3AZ3C1D3003515关于油耗高有以下几个方面问题影响,第一空气滤芯过脏。第二车子放的东西太多了,第三轮胎过低,第四机油加多了,导致有阻力,第五喷油嘴有渗漏。第六高压油泵渗漏,打开机油盖可以闻到汽油味。第七火花塞点火不好。第八碳罐电磁阀长通,第九三元催化器堵塞。第十燃烧室气门积碳过多,这需要拆卸进气歧管清洗的。第十一活塞顶部积碳过多,可以用药水倒入气缸活塞顶部来高温清洗积碳。第十二水温传感器损坏,第十三油管有破损地方。
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12款迈腾,现在跑了17万了,车子有的时候抖动,跟火花塞有关系吗,在一个有必要清理三元催化、节气门、积碳这些吗,清理这几样是有益无害吗?17万的车子建议清理一下节气门积碳还有内部燃烧室积碳。火花塞拆下来检查一下。汽油滤芯4万公里换一次。
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迈腾1.8怠速轻微颤抖,开空调正常不抖,洗过积碳,换过废气阀,火花塞,点火线圈!根据描述,发动机怠速轻微失火,加油门正常,这边点火线圈,火花塞,进气歧管,喷油嘴,漏气全部排除,最后考虑发动机机械,检查气门关闭不严,液压顶柱,摇臂滑轮,气门弹簧,另外这个发动机燃烧室积碳和气门积碳也需要检查
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你好,我是2013年的迈腾2.0t, 开了13万公里,一直挺好的,最近5000公里开的莫名其妙,原来不烧的机油突然烧的很厉害,2000公里1升油,冷车起步也开始不跟脚了,一加油,就有突突的感觉,热完车就好了,不过期间偶然也会突突一下,买了检测器查了几次,都说提前角偏低,4S点说有失火现象,以为有严重积碳,但是火花塞光亮光亮的,现在想来请教一下是什么问题你好,首先,烧机油这种情况在确定机油是正品的情况下,你得换一个原装的油气分离器然后再观察一下,如果还烧机油得大修发动机,冷车的这个现象你得拆下进气支管清洗气门背面的积碳(俗称挖煤),再用吊瓶清洗一下喷油嘴
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专家您好,刚刚买了一辆二手的2007款1.8t手动迈腾,跑了11万公里,想请问一下专家,需要做什么整备吗?需不需要清理积碳或者大修?谢谢建议更换一下变速箱油,刹车油,机油,防冻液,汽油滤芯,机油滤芯,空调滤芯,火花塞。清洗一下节气门,喷油嘴积碳。对于轮胎,刹车片,悬挂零件,皮带等部件,只能实际检查了。
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你好,17款1.4T迈腾跑了14万公里,怠速有时抖动,火花塞换了,积碳也清了,还是抖动,打开汽油泵,气油滤清器滤网都堵了,清理了,有还抖动你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,排气管三元催化检查一下有没有堵塞
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迈腾2.0 二代机头 用药水清理活塞表面积碳 三缸间隙有点大 药水流了下去部分 修理厂说药水是油性的不要紧 我就怕污染了机油导致机油性能大幅下降此车用药水清理活塞顶积炭后,药水会流到油底壳中,建议在清洗之后换掉机油,一般情况都是在保养之前清理积炭的。如果施工方承诺药水是油性的,对机械没有腐蚀性也可以不需要换机油,如果腐蚀机件就要及时更换了。
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7万6千公里,需要清洗积碳吗?这个要看你积碳的程度,如果积炭很多的话免拆洗,肯定效果不是很好。你的车现在的情况,该清洗了。
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