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技师周泽鹏不好意思,刚看到。换完节气门匹配了吗?
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技师周泽鹏显示的是电路故障还是别的
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匿名网友显示的还是油门踏板节气门位置传感器
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匿名网友匹配过了
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技师周泽鹏节气门位置传感器换了吗
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技师周泽鹏熄火断电看看
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匿名网友节气门位置传感器跟节气门不是一体的吗
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技师周泽鹏这个你检查一下油门踏板的位置
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匿名网友可有时候epc灯一亮,就加不上油了,怠速忽高忽低
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技师周泽鹏你用电脑检测一下具体是电路问题还是机械问题
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匿名网友这车出过事故,我感觉是线路的事,因为下雨天容易犯这毛病
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技师周泽鹏应该是线路问题,不行找个专业电工查查
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匿名网友会不会是电脑的问题,修车了让我查电脑了
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技师周泽鹏也有可能,出故障时电脑不给节气门信号了
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技师周泽鹏你是车主吗
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匿名网友是的
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匿名网友如果是电脑的问题可修吗?
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技师周泽鹏小地方修不了,一般是换,大约几百块钱
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匿名网友去4s店贵吗
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匿名网友换个电脑几百块吗
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技师周泽鹏4a比较贵的。价格也不清楚。修理厂一般就是几百
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匿名网友好的,谢谢
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13年的桑塔纳,改款的。1.4排量。手动。车子行驶中突然加不上油门。怠速时发动机转速表忽上忽下。节气门清洗了还是一样。故障码为:P210300节气门控制单元,促动马达启动,过大信号。请教大师,这是哪里问题?根据你描述的故障现象,若节气门线路没有问题,建议您先检查节气门本身。
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新款桑塔纳13款,早晨冷车启动怠速抖动,不稳,稍给点油30秒左右,就稳了,不然抖3~4次直接熄火,仪表盘上故障灯不亮,正常,解码只是显示一缸混合气过稀,更换了节气门,好了半个月,现在故障依旧,期间清洗节气门,好个两三天,然后毛病又出来了,求解现在故障已经报了混合气稀的故障,这个是会直接影响发动机工作不好的,也就是进气部分实际有地方漏气,检查一下进气管路以及碳罐电磁阀之类的
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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15年买的 2015款自动舒适,开车一年后发动机故障灯亮,电脑检测节气门故障,去4S店清洗后没到一个月又亮,由于在保修期内,4S建议换节气门!所以换了,不到两个月又亮了,然后又去4S保养 ,清理积炭之类的! 一个月后故障灯又亮了,无奈去4S店,他们又怀疑是发动机限速线的问题,所以又换了线!可是不到24小时,灯又亮了,电脑一检测显示 节气门 信息不可信!!4s又说要换节气门,马上出保了!这可如何是好啊~~~~(PS,故障灯亮时,车不抖动,没有异样) 哪位大神知道什么原因,请告知在下~~郁闷中………………如果确定是节气门的问题,最好是更换新的节气门,因为车辆还在质保期内对车辆发动机没有任何影响
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一辆桑塔纳,普桑,是出租车,跑了80万公里了,现在出现了一个毛病。跑上1至2个小时就不行了,加不起来速。,最高3000转还是不带负荷的情况下。读故障节气门,和油门踏板。还有氧传感器。但是只要钥匙重新开关一下车就好了,出去一会还就那样了现在节气门换了不行,之后踏板换了也不行。电脑板换了一个拆车的还是不行。怎么回事呢?
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我是2016年买的新款桑塔纳,后来改的可以烧天然气,这段时间出现了问题,车子怠速低在650转左右,发动机抖,一会就出现EPC灯亮,三缸不工作,EPC灯不亮,车跑起来很正常,就怠速低发动机抖,用电脑检测显示三缸失火,火花塞,点火线圈,节气门都换过没用,油,气的喷嘴都好的,想问问大师们是咋回事?这种情况和气门积碳有关系,可以先清理一下积碳
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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上海大众新桑塔纳,2013年4月份上牌,到现在跑了4万公里,节气门3万公里洗的,3万换了原厂火花塞,改过疝气灯,现在下坡的时候有时间一窜的,踩刹车的时候,电脑显示故障码,U042300,不知道什么原因,能消除故障码,不知道以后还会不会出
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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