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技师刘勇你好，节气门插头那里有没有插不不好的地方 -
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匿名网友刚开始也怀疑 弄过插头 过一段时间又亮了 -
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技师刘勇可能节气门阀体坏了。你手上有诊断电脑吗？把节气门位置数据流调出来我看看，不启动状态的 -
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匿名网友现在车走了 昨天看了 数据正常 -
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匿名网友他那个传感器会不会损坏 -
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技师刘勇肯定不正常才会报这个故障码的。要么就是偶发性的，你去检查的时侯又是正常的。 -
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匿名网友就是这样 -
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技师刘勇可能原因有三个： 1，节气门阀体本身故障码 2，PCM故障 3，节气门到PCM的线路故障。 -
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匿名网友线路电压我测了 没什么问题 -
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技师刘勇如果下次再检查，点火钥匙On，你把TP位置在不踩油门，和油门到底，这两状态的数据流拍照上传，我看一下就是知道了那里问题了。 -
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匿名网友好 -
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技师刘勇那个点火线束容易坏的。我遇到行驶过程中偶发熄火的，是换了点火线束和PCM的。 -
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匿名网友下次在检查一下 -
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技师刘勇好的
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马自达323zm发动机凉车打火正常。热车之后怠不住速。熄火加不上油。报故障水温传感器和凸轮轴位置传感器。两个传感器全都更换了现在还不行怎么回事？？
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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版，公里数13万，变速箱油换了的，正常保养的都做了 车辆症状是这样的，目前有一个发动机故障灯亮起，故障码是p0328爆震传感器1电路高输入，问过修理师傅说换一个传感器就好了 还有个重要的问题是这样的，冷车启动怠速正常，热车过后怠速在1000转，起步挂D挡怠速掉到800转，而且不稳定，大概开1公里左右等红绿灯制动停下时，车还在D挡，怠速一下掉到400转-600转左右波动，而且车子带着一阵一阵共振声抖动，是间接性的那种共振抖动，有一次还抖熄火了，这时车的温度是热车状态80-90度左右，随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声，然后多跑几公里后就会稍微好点，但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的，多等会共振声就越来越小，但怠速在700-600转左右波动，挂N挡怠速有正常了。变速器有问题，建议更换变速器总成。
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您好 我的车是08款进口马三车子刹车偶尔间接性刹车失灵 换了刹车总泵没用 之后拔掉了abs就好了再没发生过 请问是abs泵的问题吗？ 还是可能是abs其他部位的问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：拔了ABS就好了，那就abs泵的问题了。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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08年进口马自达3转向助力突然失效 方向abs.同时报警 啥问题
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10年马自达3 2.0排量手动挡 每次三挡加速到35～45km的时候都会有一缩一缩的感觉 别的时候没有 怠速也不抖检查发动机和变速器机脚，检查变变速器油。
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11年长安马三怠速怎么匹配节气门匹配方法:电瓶负极断电3到5分钟，然后装上即可。 另怠速不稳，需要对节气门，进气歧管，进气压力，空气流量计，痒传感器，火花塞进行检查。
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你好，马3无故自动报警，这是什么问题？根据您描述的情况建议您，那再去读一下记录，看是哪里引起的报警。
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无故自动报警，电脑检测没有问题，换过一次琐块，还是响那只能等它防盗报警读取数据流，有×的时候维修了。毕竟没有方向，你不可能全部换个遍
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三元催化没堵，没动力建议更换三元催化器和氧传感器。
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我是老款马三，热车基本上没带怠速，所以停车就熄火，是什么原因。这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
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电子油门，电子油门传感器图片什么是电子油门电子油门，又称为电子油门踏板，是现代汽车中的一个关键部件。它取代了传统的机械油门，通过电子信号的方式控制引擎的加速和减速。电子油门传感器的作用电子油门传感器是
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海马P0123故障码是什么意思？海马P0123故障码是汽车发动机控制系统中的一种故障代码，其含义为节气门位置传感器/开关A电路高输入。节气门位置传感器是指一种控制发动机节气门位置的仪器，能够检测发动机
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什么是节气门位置传感器？节气门位置传感器是一种常见于汽车中的传感器，用于测量节气门的位置。节气门是发动机中重要的部件之一，它控制着进气量，直接影响着发动机的性能和燃油效率。因此，节气门位置传感器的正常
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