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技师薛波您好,您说的牙箱指的是变速箱吗?变速箱也换了新的?
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应**是的
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应**?
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技师薛波加的什么油?加偏稀的试试
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技师薛波还有分离轴承也换了?
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应**三件套是新的
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技师薛波不好意思啊,我这边有点忙
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技师薛波加的齿轮油是不是浓度太大了
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应**不是的
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技师薛波有可能安装问题,或者配件本身质量问题
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你好,465发动机离合处哗哗响,踩离合就不响,换过离合三件套,和牙箱总成,还是没解决问题需要拆下曲轴检查曲轴有没有变形,大瓦有没有异常磨损
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五菱之光 465发动机,踩离合和不踩离合的声音不一样,不踩时有哗啦哗啦似的声音,踩下去就没有了 很安静,哪里的问题,是变速箱吗,离合三件套换的法雷奥的,用了有四五万公里了, 是不是又该换了
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老款五菱之光 465发动机 离合踩起有台阶。 以前也是这个问题,去修理厂更换了离合三件套和离合拉线 问题还是一样的没有解决
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你好,我的五菱之光挂不进挡,换了离合片3件套,很久才打着火启动,1挡启动没有力容易息火,三挡踩尽油门上不了4O时速,启动了发动机黄灯一直黄亮?是什么问题这个根据你的描述,主要还是检查曲轴传感器有没有问题?拆装变速箱,然后导致曲轴传感器的损坏
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大师好 我的车还有个问题 五菱之光 开着正常 每次减速到20到5码之间 传动轴就咔嚓咔嚓的响 换过离合总成 和实字节问题也没解决 请大师帮帮忙解决下 谢谢
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师傅你好 我有一台2012年2月生产的五菱之光型号是LZW6376NF面包车,之前没出现明显的异常,前两天上午踩下离合器打车时打着火了,但是在松开离合器时就听见机器有异响然后就灭火了 试了好多次都是一松离合有异响就灭火,后来找修车师傅来看不挂挡前后推车可以动,又挂上挡推了下 他打着车轰油门一会,抬开离合不灭火了挂挡可以慢点走 但机器里咔咔的响 他说是离合器三件套的问题的换三件套但是我听着变速器响像这样的情况有可能是变速箱内部轴承这边出现问题引起的,导致的原因可能是变速箱油润滑不好或者轴承发卡导致引起的这样的情况
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五菱之光,09年6400C3。可以启动,油门一大就要熄火还有抖动现象。油泵清洗了压力很大用手压不住和换了汽油滤芯,清洗了节气门和怠速马达,还有喷油嘴。变速箱刚换不久还有离合三件套。发动机水温正常,不知道是什么原因,求师傅解答!首先检查一下汽油压力 看看喷油嘴雾化 看一下火花塞 检查一下进气是否有漏气的发动机没有故障码着重检查油压喷油雾化
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五菱之光6400V3,08年的车,跑了20万公里,13年大修过,现在出现无力,总有顿挫感,油门踩到底最快只能80迈,再踩车子一冲一冲的速度上不去,还有离合器调完之后踏板很高,离合器很重,踩下去很费力,再有故障灯不亮,预启动状态也不亮,去修理厂电脑检测控制线路故障,凸轮轴传感器故障,爆振传感器故障,更换了凸轮轴传感器,油泵,汽油滤芯,分缸线,问题没解决,又换了节气门,还是不行,又卸开排气管还是不行,还有修理厂说离合器踏板太高不正常又更换了三件套,压盘,离合器片,分离轴承,需要换吗?三件套要多少大洋?故障为啥不亮大师?问题完了
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08年五菱之光,6400,465发动机,最近一直有这种情况发生,平常开的时候,很长时间水温不动,一直是0,但是会开着开着突然加不上油,车子没劲,这时候水温慢慢上升,升至中线并继续上升,风扇启动。然后熄火凉一会儿,车子又能加油,正常,水温还是在0。关键车子总是出现这种情况,车子就没劲了,请问怎么回事?换过油泵,油滤,离合器三件套,火花塞,分缸线,。根据客户反应情况。这个应该是气门间隙不对。热涨冷缩了。依次排除故障。
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五菱之光6400B3加长版1.2L,最近保养换了和上次一样的机油,换了机油格,换汽油滤芯,清洗了节气门,清洗了喷油嘴,这天气二十五六度,车放外面一天到晚上冷车出现第一次启动不着火,要二,三次才点着火,着火后发动机还要特特特的抖几下才正常,试过不少办法如踩点油门,钥匙来回开到自检两三次在发火也不行,换一套新火花塞也还是这样,水温传感器也换了,问题还没解决,如果是热车一次就能点着火,车开起来也很正常,请大师们帮我看看!
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