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技师李培雄你好！看看空气流量传感器数据？ -
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技师李培雄 -
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技师李培雄这个是正常的数据 -
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匿名网友别的都正常，就是长期燃油为-20火花塞发黑 -
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技师李培雄那就是混合气过浓引起的！看看空气流量传感器的两个值多少？ -
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匿名网友好像是2.6 -
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技师李培雄哪个是2.6？传感器还是计算值？ -
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匿名网友计算 -
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技师李培雄那传感器呢？ -
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匿名网友2.1 -
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技师李培雄搞反了没？如果是传感器是2.1而计算值是2.6的话，就应该是混合气过稀，长期燃油修正数据就是正值 -
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技师李培雄你拍个数据的图片给我看看 -
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匿名网友我明天给你拍，我是车主，修车师傅说的混合气过浓， -
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匿名网友没有故障码，就是油耗高， -
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技师李培雄哦！如果确定是混合气过浓的话，就重点检查一下空气流量传感器，这个车这个东西容易出现问题。 -
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技师李培雄还有就是碳罐电磁阀，有没有出过事故？ -
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匿名网友就是空滤上面的吗，他说没问题好好的， -
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技师李培雄怎么确定没问题的？ -
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匿名网友他拆下来，换别的车上面 -
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技师李培雄换了出去跑了一圈没？ -
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匿名网友没有跑只是发动起来， -
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技师李培雄发动起来试了好久没？ -
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匿名网友有四五分钟 -
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技师李培雄看了那个长期燃油修正数据一直没变化？ -
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匿名网友好的谢谢，明天，我再去修理厂，让他主要检查碳罐电磁阀，和流量传感器，别的还有什么原因引起的吗 -
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技师李培雄主要是确定是混合气过浓。那就还有汽油压力过高，喷油嘴滴漏。但是这两个东西出问题的比较少。 -
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匿名网友确定是混合气过浓 -
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匿名网友汽油压是4 -
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技师李培雄没有出过事故吧？ -
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匿名网友没有，都是原厂没动过， -
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技师李培雄哦！那就可能是空气流量传感器和碳罐电磁阀的问题 -
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匿名网友早上发动车时抖动厉害，汽油味重 -
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技师李培雄碳罐电磁阀的话，可以把管子拔掉堵住，看看长期燃油修正数据会慢慢降下来不？ -
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匿名网友好的，多谢 -
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技师李培雄客气啦！ -
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技师李培雄希望我的回答对您有所帮助，可以点我头像关注，以后有什么问题可以随时再咨询我！ -
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匿名网友我的车9.2油耗是否正常 -
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匿名网友11年，1.6手动，5.6万公里 -
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匿名网友哦 -
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技师李培雄这个仪表上的油耗有很多因素决定，所以只能参考。 -
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匿名网友二百的汽油跑了，230公里 -
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技师李培雄你可以试试，把油箱加满后，跑100公里，再加多少油就可以准确算出油耗。 -
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技师李培雄意思是200块汽油，只能跑230公里？ -
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匿名网友嗯是的 -
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技师李培雄那就油耗太高啦！ -
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匿名网友所以说，得修理 -
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技师李培雄那是！这个燃油修正数据-20%就说明了混合气过浓，所以油耗肯定高。 -
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匿名网友嗯，多谢指点，有问题，我在请教 -
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技师李培雄好的！
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2013年1月份的别克英朗GT，1.6自动挡，现在10万公里了。最近发现油耗也比较高，加满一箱油，也就跑350公里左右(一箱油也得300左右)，由于自己不懂车，从2016年到现在，没有换过汽油滤芯。我也是前几天才知道。想去检查一下，为什么油耗这么高？大师们，帮我看看需要更换什么你好，先把这些常规的排除，就要检查数据流来看了，空流的数据，进气系统的轻微漏气，氧传感器损坏都会造成油耗高的。还有夏天开空调，也是会影响一部分油耗的，具体的先去修理店做下检查。
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2012年的英朗跑了6万公里，现在出现发动机故障灯，带码显示燃油浓度过高，或是空气流量问题，机油刚换，火花石换的单头不是原装，发电机刚换，空气流量传感器刚换，清洗了油箱，油路都没解决问题，刚开始出现过汽车抖动息火现象，更换之后息火抖动没了，但故障灯一直亮消不掉，请问什么原因？本车为英朗GT1.6自动档，
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大师你好：我的车是12年别克英朗跑了4.3万公里，最近一段时间故障灯开个十来公里就亮了，错误代码是pz0701燃油修正电压过低，油都是加石化97的偶尔加93的，在故障灯亮之前发动机转速突然升至3000转左右保持十秒左右，然后故障灯就亮了，油箱汽滤昨天以检查过了，求大神请问什么原因？
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2012年的英朗跑了6万公里，现在出现发动机故障灯，带码显示燃油浓度过高，或是空气流量问题，机油刚换，火花石换的单头不是原装，发电机刚换，空气流量传感器刚换，清洗了油箱，油路都没解决问题，刚开始出现过汽车抖动息火现象，更换之后息火抖动没了，但故障灯一直亮消不掉，请问什么原因？本车为英朗GT1.6自动档，今天踩油门突然息火，平时有时踩油门反映慢
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10年别克英朗XT，1.8L自动挡。 目前跑了8万公里。 在6.5万公里时做了大修。大修前，偶尔加油时会有断油，抖动，冒白烟，烧机油，烧冷冻液的现象。 大修后跑了1.5万公里，在4档升5档后，5档升6档后，偶尔发动机会有嘎啦嘎啦的异响，车子会有轻微的顿挫感。 距上次保养后2000公里，机油明显减少。在汽修店加了机油（没有完全更换，加了开过封的机油），跑了700公里，机油没有明显减少。 现在故障码CODE82亮了。 请问发动机的异响，和故障码是什么原因？您好根据您车的故障现象分析，代码82是提示更换机油！需要做更换处理的，先检查一下曲轴箱废气通风阀，更换曲轴箱废气通风阀以后如果恢复正常了，就不用更换凸轮轴执行器链轮的！曲轴箱废气通风阀更换比较麻烦，如果修理厂没有专用工具就不太好更换的，建议更换气门室盖就可以了，费用在500元左右！凸轮轴执行器链轮更换费用在1500元左右！曲轴箱废气通风阀重点检查一下！异响出现以后可以检查一下节气门及进气歧管里面是否有多余的机油进入里面，如果有就是曲轴箱废气通风阀坏了需要更换！有时间检查一下，曲轴箱废气通风阀在气门室盖上面！如果废气通风阀损坏了，导致进气歧管里面异常进入机油了，就会导致发动机机油异常缺少，产生异响的，不客气需要处理的，有时间了用诊断电脑检测一下发动机控制系统看一下里面有没有故障码？如果没有就是机油寿命到了，复位更换机油就可以了！确定故障以后，找到机油异常缺少的原因解决故障了更换新机油就可以了也就是正常做保养！
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车友们好，我是12款手动别克英朗xt，跑了九万公里了，加了50毫升红线燃油添加剂，然后加了中国石化的油跑完一箱没问题，后来又加了一箱中化石油的油，目前车子报发动机故障码，而且车子在三四挡踩离合和刹车时容易熄火，还有油表在一个小格内忽上忽下，请问是什么原因，谢谢大家发动机有故障码，要优先检查故障码的，有可能故障码就可以修好你的问题了，熄火有很多原因可以产生的，先看下是什么故障码。
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你好，我的车是别克英朗GT，12款手自一体的车，驾驶了快9万公里，车子在80码以上抖动特别厉害，加油的踏板那块也是一样，4s做了一个初步检查，不是动平衡，也不是轮胎问题，发动机没有故障，火花塞正常，想知道，为什么会抖动，希望高手指点您好，根据您的描述，此震动建议重点检查一下四轮的平衡，以及发动机悬置
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12款别克英朗gt1.6手动 开了5年 8万公里，加油抖动，发动机故障灯闪烁，松油门发动机故障灯就没了，两个星期前刚做保养。今天才发生这个问题，三个月前也发生过，换了四个火花塞维持了三个月没有抖动今天又开始抖动，什么原因？现在正在跑长途。请问可以跑吗，应该注意些什么？还有抖动是什么原因？
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13款别克英朗自动时尚版！开了3年4万多公里！！现在跑高速上不了100！超车没劲！到了100油门已经踩到底了！显示的是6档！检查了火花塞，点火线圈！油压都没问题！电脑检测也没有故障！！换挡一般1800转就换了！！降档还有点慢！！这是什么原因？？拆解进气道清理积碳
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我的别克英朗GT车2012年购买的，现在跑了九万五千公里，最近一次在高速上高速行驶，车辆突然减速跑不动，油门踩下去空转，感觉掉档了一样。车辆仪表盘发动机图标亮起，开到4S店他们说是变速箱模块出问题需要更换，的六千多，我在网上查了相关资料，别克英朗这款车的通病，既然是通病为什么厂家不召回处理？这样的问题是不是变速箱模块的问题？为什么清楚了故障代码又好了，结果又反复出现？我需要怎么处理？
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