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技师高晓东你好。就是你说的这些故障现象?
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赵约见我的就是这些故障 之前换过很多东西没解决,也没故障码,所以我怀疑是不是它问题。
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技师高晓东碳罐也会引起这些故障。
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技师高晓东所有问题都是连贯的。需要逐一排查。诊断故障时应遵循"先易后难、先简后繁、先外后内、分段查找、逐步缩小范围"的原则,
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赵约见换过真空电磁阀 没用 下次去检查下碳罐电磁阀,怎么有人说真空电磁阀和碳罐电磁阀是一个东西啊,我看也不是一个东西啊
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赵约见之前都换过 火花塞,氧传感器 汽油泵,节气门,基本都检查了 也没能解决
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技师高晓东对的,你这些都是,首先检查项目。
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赵约见请问怎么判断碳罐电磁阀故障呢?怎么看坏没坏?
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赵约见我的车现在是 起步的时候抬离合走基本没事,加油就要熄火 是好时坏
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技师高晓东拔下蒸气回收罐上的真空软管,检查软管内有无真空吸力。真空软管内无真空吸力,此时发动机怠速运转中电磁阀关闭。此时若燃油蒸发控制系统正常,如果此时真空软管内有真空吸力,则用万用表20V电压档检查电磁阀连接器端子1上是否有电压,此时电磁阀应打开,电压为蓄电池电压。
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技师高晓东检查电磁阀电磁线圈的电阻值。拔下电磁阀线束连接器,用万用表电阻档测量电磁阀电磁线圈的电阻值。电阻值符合规定,其阻值为32Ω左右,说明活性碳罐电磁阀无故障。
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技师高晓东汽油滤芯儿,燃油压力检查过吗?
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赵约见燃油压力检查过 汽油滤芯在普通的 维修店换的
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技师高晓东那就先检查下活性炭罐。
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赵约见好的,我刚出去回来 车跑起来基本还可以 就是行驶之后踩刹车,停车的时候怠速就不稳了 然后慢慢稳定。怠速的情况下,大连踩脚油门然后 怠速也不稳,而且回的慢
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赵约见
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赵约见
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赵约见这个是碳罐电磁阀?
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技师高晓东对,还要检查活性炭罐是否堵塞
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赵约见嗯 嗯 我明天去看看 然后有不懂得再问你。这个网上卖的碳罐电磁阀 不知道行不行,买了可以退。
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技师高晓东希望能够帮到你,点击头像关注,以后可以在关注技师里发起图文咨询或者电话☎咨询! 感谢您对我的支持,祝您生活愉快!
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故障码p1701-e3 07款福克斯 手动 冬天 车子在原地启动转速正常 耗油比以前高了1个油 正常行驶正常,可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火,转速低下,高下。特别早上刚启动热爱车完,空档下坡,不管有没有踩离合器,一转弯幅度大点就熄火。 夏天更不的了,开空调在原地不动,启动起来,转速都开始上下浮动。 节气门,喷油嘴,三元催化都洗过。汽油泵,汽油滤芯,2根氧传感器,火花塞,点火线圈,空气电磁阀,真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思? 如何解决这个故障码? 动力是比以前差了。 第二个毛病就是能问问,汽车低速行驶,我拉手刹一点速度都降不下来?停在原地拉手刹,挂一档,跑不动,说明手刹很好。什么问题?到底是手刹线还是刹车分泵?建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体,前段时间加油加不起来,每次转速到1800转左右发动机就开始吼,车不走路,折腾的光火花塞换了4付,点火线圈全换成新的,还是没解决问题,最后在论坛里找相似的问题,最后换了进气电磁阀问题解决,最近车发动机声音大,怠速有时不稳,发动机抖动严重,方向盘震感较大,油耗达到17.6升百公里,把发动机三个机脚胶换了也没解决问题,在论坛里看到相似案例,怀疑进气道后面的废气管漏气,今天找修理工拆下来看,结果废气管已经被吸扁,更换了新的废气管,顺便把进气电磁阀四根真空管也换了,清洗了进气道积碳,装好后问题依旧,一远方修车的朋友说,估计废气阀堵塞了,才会造成废气阀被空气吸扁,但是现在已经装好了,当时修理工也没检查废气阀,总感觉新换的那根管子还会被吸扁,今天估计又花冤枉钱了!读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变,传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了(新换上氧不到一年) 我想问问大师们,我的车抖动,油耗大,发动机
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
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12款福克斯混合汽稀,怠速挫车。加速后刹车没助力,在点下油门刹车正常。前氧传感器,碳罐电磁阀已更换客户反映:12款福克斯混合汽稀,怠速挫车。加速后刹车没助力,在点下油门刹车正常。前氧传感器,碳罐电磁阀已更换【车型:福克斯 2012款 三厢 1.6L 自动风尚型】 维修过程:首先须测油压是否正常,其次须确认碳罐电磁阀是否有发卡,再次检测空气流量计数计是否正常
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福特福克斯,1.6怠速忽高忽低,故障码,缸组1混合气过农检查节气门积碳、喷油嘴喷油量、火花塞积碳、进气量传感器是否数据过大、读取前氧传感器在怠速及加速时的数据流变化、检查碳罐电磁阀是否常开、怠速应关闭
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这个车是福克斯1.0t3缸车怠速斗。等红绿灯熄火怎么解决你好,该情况,读取数据流看是混合气浓度过高导致,检查确定是碳罐电磁阀问题导致,更换电磁阀和检查碳罐,碳罐堵塞一起更换。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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热车无力!热车怠速油耗0.5-0.8 刹车怠速降到0.4抖一下!前段时间因为发动机故障吗现实氧传感器电压低!传感器换了!4S说碳罐电磁阀坏了也换了!未解决问题!在去4S点检测说高压油泵问题!更换后出现上述问题热车无力!油耗11.5。 12新款福克斯2.0 纯市区油耗建议清洗一下汽油泵滤芯,检查一下油泵是否保压,更换碳罐电磁阀及管路,检查进气歧管是否漏气。
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怠速抖动严重,急加速会熄火。福克斯1.0t,显示故障码,火嘴燃烧很黑。拔了氧传感器插头试车看针状是否改变,没变化则检查碳罐电磁阀,燃油压力。
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碳罐电磁阀在怠速的情况下工作吗
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你好,我车是08福克斯自动,现在是热车怠速抖有时熄火,偶发故障,换过EGR阀,节气门,氧传感器,进气压力传感器,进气支管电磁阀,问题依旧?根据您初步描述的建议您检查一下碳罐电磁阀阀有没有问题呢,以及读一下车辆出现问题的时候的数据流情况
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2023-10-19
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