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技师袁智斌你好,我是汽车大师专家技师-袁智斌,很高兴为你解答。
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匿名网友?
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技师袁智斌这时候可能是你的。燃油质量不好,或者是发动机电脑内部错乱。
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技师袁智斌建议先添加燃油添加剂进去。
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技师袁智斌跑一段时间再看一下。
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技师袁智斌会不会出现这种故障?
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技师袁智斌你换了氧传感器是哪一个?
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匿名网友有没有可能氧传感器坏了
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技师袁智斌你不是说换了传感器了吗?
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技师袁智斌有啊。
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技师袁智斌后痒关系最大。
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匿名网友上次三元被偷,换了一个副厂的三元跟传感器。
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匿名网友几部车被偷
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匿名网友就这部出现问题
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技师袁智斌有可能是三元催化,质量不好,建议更换原厂三元催化原厂传感器。
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技师袁智斌或者是你的燃油质量不好。
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匿名网友氧传感器怎么测好坏
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技师袁智斌你又不报氧传感器,故障检测也没用。
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你好,我的是五菱荣光小卡,前段时间出现加不上油的情况,故障灯亮,更换了火花塞,清洗了节气门,更换了两个氧传感器,更换了三元催化后,清除了故障码,过段时间是出现故障灯亮,是历史记录,怎么才能取消掉,曾经卸下电瓶一晚上,三元催化是带obd的。先去清洗发动机油路和油箱和积碳,另外读取燃油修正数据,清洗三元催化器,清洗了不行需要重新更换三元以及氧传感器
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我的五菱荣光小货车近一个月来出现故障,就是五档时有高压线漏电或供油不上似的,有瞬间的动力受阻的拉扯感,高速行驶中五档加不起油,严重时还会熄火,由于拉扯造成熄火,重新启动又只有怠速,油门踏板失去功能,连起步都起不来,根本没有正常时怠速的动力,检查说曲轴位置传感器故障,更换了还是没有排除故障,现在发现三档也有点被传染了的感觉,请老师傅支教这是什么问题所致,谢谢!他这个高速行驶的话,如果油泵泄压的话就会出现供油不足,低速行驶的话,这个测不出来的,高速行驶的话,相对来说,油泵的负荷比较大
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我是山东潍坊的14年6月份买的五菱荣光小卡,行驶了3万公里多一点。有种故障有时出现,有时不出现。只要出现一路行程都会有,但又时两三天不出现。这个故障就是从去年车子,在加速到40迈左右时,车子加油抖动,或者是高速收油时有时也会发生轻微抖动。行车中我试过加油抖动时继续加油,发动机抖动两三秒后转速就上去了。车子又平稳了。行车中加速抖动时,一脚离合踩下去,发动机转速一下窜上去了,发动机空转感觉不到抖动。上述故障跑长途厉害短途轻。夏天厉害,冬天轻。这期间检查过点火线圈,换了节气门,换了火花塞。但都没有排除故障。请个位大师指点一下?您好 这种情况的话需要检查下氧传感器,水温传感器的数据是否正常,因为这两个传感器是主要控制喷油的。
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您好!五菱荣光小卡双排1.5排量车,刚满一年,37000公里。7月2日晚工作中涉水熄火,当时没拔钥匙,水漫入驾驶室约10公分,40分钟后拖出,过来后把电池线、空滤拆了。次日送维修店更换四个火花塞、空滤并吹干水后启动正常。行驶一两公里发动机告警灯亮,现场查看第四缸失火,用电脑检测有两个故障代码 1、2(3)缸失火;2、空调压缩机接地短路。熄火几分钟后再启动故障消除,如此反复。检查缸气压都正常,高压包、点火线圈经检查亦正常,电脑板、传感器拆同型号的车的来试故障依旧。线路、插头亦检查处理过,弄了一个多星期没弄好。因工作需要现在只能将就着开。现在故障出来的时间比刚开始时迟点,有时二十公里才出来,有时三十多,有时五十多,貌似开了空调(特别是全开故障出来得更快些)。故障出来后靠边停车熄火几分钟再启动车辆又正常了。请问各位大师这是什么问题?怎么处理?检查一下发动机连杆
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请问一下五菱荣光1.2小货车,加速无力发动机抖动,热好车怠速还是抖动,换了新发动机凸机半年,换过很多零件,进气歧管总成,节气门总成,进气压力传感器,凸轮轴传感器,相位传感器,进气温度传感器,清洗过三元催化,清洗节气门怠速马达,和节气门,EGR也清洗过,第二天起动一样一下子可以启动,热一下车,水温上来了就开,感觉加速无力,离合片也不打滑,用千斤顶,顶起来刹车用手转过也没有阻力就是拉1千斤货的时候感觉无力提速慢没什么力,用电脑检测爆两个故障,P0341一个是凸轮轴位置传感器A电路性能,第二个是P0107歧管绝对压力电路低,用万用表量一下电压也正常电压,进气压力正常36,进气温度也正常,氧传感器电压也正常跳动,燃油系统显示CL正常,现在不知道弄了。你好,你这问题怀疑是EGR阀有问题我建议你先把ERF堵住不让工作试一下,冷车也抖动吗凸轮轴线路电压测量多少进气压力测量有多少了,建议检查正时曲轴位置传感器和气门间隙
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五菱荣光小卡冷车怠速抖你好朋友,您这个五菱荣光的话,小卡车在冷车的时候出现抖动。有可能就是混合气调节有问题导致的问题。现在故障代码已经报出来,你把这个燃油箱压力传感器检查一下,如果传感器有问题的话就进行更换。这个你需要先把这个燃油箱这个排气孔给他疏通一下,然后把这个碳罐电磁阀还有碳罐检查一下,如果损坏的话也进行更换掉,基本上就可以解决你这个冷车启动抖动问题了。
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五菱荣光小卡, 报P0172燃油系统诊断过浓还有P0017排气凸轮轴位置偏移你好,五菱荣光小卡报燃油系统诊断过浓,还有头论足位置传感器偏移,第一个故障代码就是混合气过浓,首先就是油多气少引起的故障,首先排查一下碳罐电磁阀探有没有损坏?导致燃油蒸汽过多,进入进气之管。参与燃烧引起的混合气过浓,第二天就是检查空气滤芯有没有脏污导致进气量不足引起的问题?还有进气压力传感器损坏,另外就要考虑一下前氧传感器,水温传感器,燃油修正这方面有没有出现问题?可以通过数据流来判断一下,建议首先把碳罐更换掉,第二个故障的话,就是需要把凸轮轴位置传感器更换掉,就可以了,排汽测更换掉。还有排汽侧的vvt调节阀也更换掉。
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五菱荣光厢货冷车启动一直抖,然后加油没反应如过猛加油就会熄火你好,五菱荣光冷车启动以后加油门没反应,这个抖动。主要检查一下进气支管后面的翻版有没有松动?导致漏气存在,另外就是把节气门清洗一下,这个节气门脏污的话也会导致这个问题出现,还有就是前氧传感器需要更换前氧传感器已经故障,代码已经爆出来了,如果你更换还是保护账的话,有可能是你配件不行,把后氧传感器导到前氧传感器上面试一下,看一下故障码能不能消除?如果能消除的话,就是你传感器还是存在问题的,建议更换一个品牌的传感器。就是冷车抖动的话,你还要检查一下废气循环阀有没有被积炭卡在开启的位置?导致废弃量过大引起的抖动。
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我这个是19年五菱荣光新卡 现在故障灯亮 报的故障码p0344我这个是19年五菱荣光新卡 现在故障灯亮 报的故障码p0344【车型:五菱荣光小卡 2019款 1.5L基本型单排L3C】 需要检查凸轮轴位置传感器
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16年五菱荣光小卡双排的节温器在哪你好,06年五菱荣光双排接吻器一般都在缸盖后面,下水管位置。
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