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技师邢增龙是什么声音师傅
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雨**步不好意思,刚才没好好形容。我的车目前22000多公里,每次踩油门到2000多转,松开油门以后,中网就可以听到发动机左边附件皮带附近有蛐蛐叫,类似唧唧的摩擦声
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雨**步不好意思,刚才没好好形容。
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技师邢增龙👌🏻
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技师邢增龙你等我5分钟左右可以吗
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雨**步之前也有,我没当回事儿,今天格外严重。我发现一个规律,只要是挂N档怠速的时候,踩油门转速2000左右保持10多秒,松开油门,转速降到正常怠速。就会有这种声音, 这种声音持续大概几分钟就没有了,再次踩油门保持2000转十多秒就又有了
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雨**步没问题,您先忙,忙完回答我就好,多谢
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雨**步不好意思,刚才没好好形容。
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技师邢增龙让你久等了
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技师邢增龙等于说2000转保持10秒 然后松开就有声音对吧 跑起来有没有呢
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雨**步对。跑起来在驾驶室我没听到过。可能声音不是很明显。我也是最近因为保养完,发动机舱有股味才发现的,因为最近习惯停下车来闻一闻车头的糊味消失点了没
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技师邢增龙你的那个味道是机油在上面 保养后 然后高温形成的味道不用担心 跑跑就没有了
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雨**步对。跑起来在驾驶室我没听到过。可能声音不是很明显。我也是最近因为保养完,发动机舱有股味才发现的,因为最近习惯停下车来闻一闻车头的糊味消失点了没
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技师邢增龙还有你的声音应该是皮带摩擦得声音
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雨**步声音不是很大,也不是特别明显,但是可以听到蛐蛐叫声,就是,类似摩擦的唧唧声。 我平时下了班到了家 时有时无。车子有附件期待的涨紧器,没办法调节皮带松紧
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雨**步我也怀疑是皮带摩擦的声音,但是每次打开机盖听,都不是很清楚,但是盖上发动机机盖就可以听到唧唧
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技师邢增龙你在皮带上面喷点那个表板蜡 可能声音就没有了 因为冬天皮带收缩
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雨**步对。跑起来在驾驶室我没听到过。可能声音不是很明显。我也是最近因为保养完,发动机舱有股味才发现的,因为最近习惯停下车来闻一闻车头的糊味消失点了没
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雨**步我是北方人,山东,目前气温一天下来平均5度左右。 这个声音是只有热车才有,也就是说,只有踩油门之后才有,有了这个声音,大概怠速个2 3分钟之后就没了。但是继续踩油门保持十多秒,就又有了。再等几分钟就又没了
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雨**步我是北方人,山东,目前气温一天下来平均5度左右。 这个声音是只有热车才有,也就是说,只有踩油门之后才有,有了这个声音,大概怠速个2 3分钟之后就没了。但是继续踩油门保持十多秒,就又有了。再等几分钟就又没了
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雨**步车目前才2w2公里 2年多的车。 去4s店她就说听不到,正常开就行,但是我平时很爱惜,很在意。所以我不认为这是正常的,但是没办法。
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技师邢增龙哦 你在那个皮带上面涂点蜡师傅 因为你的车是新车 所以张紧轮 什么的不会坏
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雨**步好的范师傅,我有一个问题,想听一下您的见解。
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雨**步我考虑了一个问题。我想听一下您的见解。 因为转速高的时候,张紧器肯定会调节皮带的松紧度, 肯定会紧。 然后不踩油门转速下来,怠速皮带肯定就松一些了,会不会是因为张紧器的问题呢。范师傅。
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雨**步我是北方人,山东,目前气温一天下来平均5度左右。 这个声音是只有热车才有,也就是说,只有踩油门之后才有,有了这个声音,大概怠速个2 3分钟之后就没了。但是继续踩油门保持十多秒,就又有了。再等几分钟就又没了
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雨**步我考虑了一个问题。我想听一下您的见解。 因为转速高的时候,张紧器肯定会调节皮带的松紧度, 肯定会紧。 然后不踩油门转速下来,怠速皮带肯定就松一些了,会不会是因为张紧器的问题呢。范师傅。
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雨**步因为我这车附件皮带是有张紧器的。 会不会是在高转速的情况下会让张紧器自动调节皮带松紧,调成紧的。然后我松开油门之后,转速低了,怠速下来之后皮带又因为自动调节松了产生的这种声音。张紧器坏了?
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雨**步我这里网络不好。不好意思范师傅。
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技师邢增龙涨紧器问题也有可能 但是涨紧器问题6万公里才会坏的 所以如果你不想花钱解决这个问题 可以去4S店质保 让他们免费给你更换 皮带张紧轮在质保范围
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技师邢增龙我也是为你着想 帮你省钱
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雨**步我这里网络不好。不好意思范师傅。
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技师邢增龙没事的
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雨**步但是现在目前4s店嫌我烦。感觉我跟找茬似的。 就敷衍我说正常。但是肯定是有声音的,她就说正常的声音,让我坏了之后再来。 所以我就很郁闷。
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雨**步我考虑了一个问题。我想听一下您的见解。 因为转速高的时候,张紧器肯定会调节皮带的松紧度, 肯定会紧。 然后不踩油门转速下来,怠速皮带肯定就松一些了,会不会是因为张紧器的问题呢。范师傅。
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雨**步我也考虑张紧器的问题。
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雨**步我考虑了一个问题。我想听一下您的见解。 因为转速高的时候,张紧器肯定会调节皮带的松紧度, 肯定会紧。 然后不踩油门转速下来,怠速皮带肯定就松一些了,会不会是因为张紧器的问题呢。范师傅。
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雨**步如果张紧器的问题的话,应该怎么样检查呢。我想在去4s店让维修技师拆下来检查一下,明确一下问题根源。
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技师邢增龙你先在皮带上面涂点蜡 如果不响了就是皮带 如果还有就要考虑涨紧器了 这样判断师傅 涂蜡的时候熄火涂 不要启动 过年呢注意安全
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雨**步我这里网络不好。不好意思范师傅。
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雨**步全部都涂上蜡嘛?皮带上面 因为我看皮带还有凹槽,我是涂抹在皮带的凹槽还是皮带平的那一面呢
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技师邢增龙涂一点就可以了 带凹的那个
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雨**步我有表板蜡,但是是罐装喷涂的那种。我应该如何去喷涂,麻烦范师傅仔细说一下。
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技师邢增龙你有表板蜡 就喷在皮带上面就可以了
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技师邢增龙在皮带上面喷一层就行了
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雨**步喷在皮带凹槽就可以了对吧。 因为我仅仅能看到转向助力泵皮带这里的凹槽,可以只图这一小部分嘛
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技师邢增龙也可以的 喷好启动转下就均匀了 注意安全
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雨**步好。我试试吧,原理是什么。润滑皮带对吧。如果还有声音就是张紧器了吧?
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技师邢增龙对就是润滑皮带 排除皮带 检查涨紧器
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技师邢增龙师傅
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雨**步明白了。谢谢
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技师邢增龙应该的 师傅 互相帮助
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还会有这种情况。发电机皮带老化发硬,同时拉长,导张紧器力度变小产生的噪音异想
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的,声音不大,间接性的响声。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。需要处理吗你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况短时间内对车辆没有任何的影响。建议后期更换发动机外围皮带即可。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的啾啾的声音。声音不大,不仔细听听不到。但是很烦。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。此车发动机出现唧唧的声音,分析有可能是皮带打滑或者有砂粒导致的,建议皮带淋水测试一下,如果淋水后声音变化或者消失,建议检查和更换发电机皮带。
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有。如果不管他,继续开车跑个10多公里,再次这样测试就一点声音都没有了。 现在很纠结,是哪里的问题,如果是皮带的话,为什么冷车不响,热车高转速回低转速的时候响,等车彻底热透了,怎么样测试都不会响了呢?根据故障问题分析,这个应该是皮带和轮子本身磨损或者有异物引起的异响,建议更换过度轮和发电机皮带验证。
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车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要行驶一段距离,水温正常后,停车在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的,但是又继续跑,等车彻底热透了之后,就又没声音了。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还会继续有。 皮带浇水测试了,浇了水声音稍微小了一些,但是还是会有声音,再次踩油门水干了还是会有声音你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下发动机外围皮带是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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于师傅您好。我又来咨询你了。上次的问题我没检查,第二天就莫名其妙消失了,一直到现在也未出现过。但是我发现了一个新的问题。 车辆每次冷车怠速声音正常,但是只要是热车停车后,在中网前面就可以听到附件皮带附近类似摩擦的唧唧声,跟蛐蛐叫似的。 我反复测试找到一个规律。把汽车挂N档,在怠速的情况下踩油门到2000转,保持十几秒,松开油门降到正常转速。就会有这种声音。响2到3分钟左右就没有了,再踩还有对是的更换的话,更换一个张紧器,更换一个发电机皮带。
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艾瑞泽51档升2档的时候感觉不好挂,请问是不是转速和方位不匹配?请问多少转速升2档?一档起了步之后,车速达到10公里后离合器踩到底后挂入2档,转速1500
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