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技师段衍镇出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？ -
赵**我是快修店的，就换一个玻璃升降器马达模块，
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技师段衍镇把主驾驶开关拔掉之后的话，另外三个玻璃开关能否单独的上下升降。 -
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技师段衍镇4个车门玻璃全是一键升降的吗还是？只有主副驾驶一键升降的。 -
赵**4门都是一键升降
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技师段衍镇开关电机模块都互换了，有没有检查一下线路的通断是否正常？ -
赵**供电正常，模块互换过了，一样，
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赵**开关也互换过了
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赵**就左后门不能用
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技师段衍镇线路方面包括插头方面有没有进行检查呢？ -
赵**有拆掉支架试，马达 只能降，不能升
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赵**找做线路的检查过，没问题
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技师段衍镇有没有测量一下开关到电机之间的线路通断是否正常？ -
赵**有出电，
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技师段衍镇更换完电机之后的话，左后门单独控制的时候是好用的，但是主驾驶车门开关，操控一下之后左后车门开关就开始失控了，这种情况要考虑一下主驾驶开关触点问题以及主驾开关信号问题。 -
赵**主开关，拆卸后，其它门不工作
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技师段衍镇4个车窗都是一键升降，主驾驶开关负责所有车窗一键升降防夹信号的一个转接，信号给到各个模块电机，如果是主驾驶开关有问题，他的信号出现问题，也会导致这种单个车窗出现故障，如果确定线路没有问题的话，就要考虑一下主驾驶开关的问题。 -
赵**不需要什么匹配吧，配件商跟我说要去4s匹配，
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技师段衍镇他不需要电脑匹配，防夹一键匹配的话也是。通过单独每个车门操控，降到底保持5秒，然后再拉到顶保持5秒，这就是他的一个手动一键式防夹功能匹配的方法，其他匹配是不需要做的。 -
赵**那只能试试，
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技师段衍镇确定线路没有问题，那只能是主驾开关的问题。 -
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技师段衍镇主驾驶开关内部损坏，它是会导致某个车窗或者是所有的车窗出现失效的。 -
赵**好的，谢谢大哥，我试试
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赵**谢谢了
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技师段衍镇恩不客气的
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2010年的进口克雷傲2.5升，日产发动机 更换排气歧管不小心与发电机碰了一下短了下路。然后立马拆掉电池负极。换好歧管后 装车打火。问题来了。1。按一键启动没有反应。仪表显示英文翻译后是。停止车辆 方向盘。驻车制动锁止。全车除了 应急灯。刹车灯。和室内灯。其余灯光全不亮。更过2.0的科雷傲的epc。还是那样。用4s电脑读取故障。有 方向盘和驻车制动故障。还有一个 12v点火继电器故障。在epf里面读取读取的故障。 由于打不开电门 解码器进不了 epc车身电脑 后电动机电脑。主要是全车没电。打不开一键点火的开关
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雷洛科雷傲故障灯，那扳手图标一直亮着，电脑检测下来是档位开关故障，但现在档位开关，电脑版都换了还是亮着的，怎么回事建议检查一下节温器，此发动机节温器故障也会亮扳手灯
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09年进口雷诺科雷傲，刚换的电瓶，突然按点火键后不能启动，钥匙插进钥匙孔后显示踩制动按点火键，按下点火键后仪表灯全灭，只剩下p挡灯亮出现这种情况，建议首先检查一下全车保险丝，着重检查一下电瓶端子的主供电保险丝，其次着重考虑检查以下两个方面，一个是钥匙感应问题，另一个是转向柱锁故障。
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发动机故障灯亮，用解码清除不了。你好，报这些故障码主要检查喷油嘴和氧传感器的保险有没有问题？如果保险和线路都没问题，建议重点检查发动机电脑板和电源管理模块。
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发动机故障灯亮，读故障码DF082 上游氧传感器加热电路 最低限值你好，这种故障是持续性的故障，需要去检查的线路了。加热线路肯定是两根线，钥匙打开先检查电源电压是否正常，没有问题就看这个线路插头插上之后有没有在测有没有明显的电压降，如果也没有问题，那就检查另外一根线到电脑版有没有虚接，有没有对负极有短路。都没有问题的话，那就测量加热线圈电阻，这样来判断是否是传感器故障
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13年雷诺科雷傲拆装仪表台更换了蒸发器芯体，空调压力传感器现在空调不工作，车辆可以启动，但启动后电子扇常转，拔掉空调压力传感器后就不转了，诊断电脑进不去，拆装的部件检查了一遍没发现什么问题，请指点如果是通电启动车之后，测量的2号脚信号线电压值也是5伏的话，就要考虑更换一下压力传感器。
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大师你好！FD320故障码2号制动开关断路是什么意思？报这个2号制动开关断落的话，一般都是至制动踏板上的制动开关插头线路出线松脱虚接或者是智能开关本身存在故障。
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科雷傲Can线故障发动机电脑无通讯 自动点亮仪表风扇常转 打不着火你好 建议根据线路图对发动机电脑进行检查火线 地线和通讯线路进行检查以及检查CAN线挂的多个模块进行排查
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仪表亮机头故障灯和侧滑灯，发动机报报故障码DF1012 CC/SL和故障码DF001车辆问题，需要检查确定一下防冻液是否缺少，如果没有问题，需要检查确定一下冷却液温度传感器插头是否虚接异常，如果没有任何问题，测量一下水温传感器插头到发动机电脑插头之间是否存在断路短路的情况，如果也正常确定一下水温传感器是否存在问题！
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科雷傲空调电路图，没有空调，钥匙打开后，仪表出现检查控制系统故障，诊断仪检查与故障，压缩机插头万用表检测只有0.44伏，保险是好的，不知道哪个继电器是压缩机的通过诊断电脑数据读取空调压力异常，建议着重检查氟利昂是否缺失，如果没有问题，建议检查一下压力开关及其线路是否正常。
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