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技师刘勇你好，我是汽车大师银牌技师-李胜盈，很高兴为你解答。 -
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技师刘勇出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师刘勇
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13年奔腾b50 1.6l，行驶155900km，保修车子停车水温高，开着没事，到店之后拆下节温器，水温还是不正常，风扇长转吹冷风，下水管靠近中缸的位置有点热，靠近水箱是冷的。膨胀水壶回水管没水。你好！师傅根据沟通初步判断问题第一就是水泵泵量下降导致，第二就是有堵的地方，第三考虑一下水箱盖子
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13年奔腾b50 1.6l，行驶155900km，保修车子停车水温高，开着没事，到店之后拆下节温器，水温正常。风扇正常。膨胀水壶回水管没水。水箱这边出水量也不大。我想问一下是什么问题导致水箱小水管出水不大你好，这个一般是小水管里面堵塞导致的。先用风枪把水管吹通。还有重点检查节温器有没有问题，水泵有没有问题？
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13年奔腾b50 1.6l，行驶155900km，保修车子停车水温高，开着没事，到店之后拆下节温器，水温正常。膨胀水壶回水管没水。节气门是通的，水箱上面的下水管到节气门到暖水管到中缸小水管都没堵，压缩空气吹过了。您好，根据您的情况暂时考虑的是水泵，但是你把水泵拆下来过以后并没有发现打滑和破损。嗯，您的考虑可能因为泡的时间比较久会导致打滑，也是有一定。可能的，所以呢，呃，相对水泵进行更换，如果不行再考虑缸头，可能缸盖存在着轻微堵塞。或者腐蚀
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2012款奔腾b50买的二手的13年上牌刚过户到手，跑了三万公里。是这样的这车买回来半个月出现正常行驶中水温两格（汽车之家上面说三格正常）停车熄火后把钥齿拧到通电（能看见水温显示不打火）水温四格偶尔五格，然后打着车风扇会转。不管怎么跑都是这样，最近换了节温器后正常行驶有时候水温三格有时候两格，感觉比以前强，不过换是一停车水温就满了。请问着是什么原因？这个首先先清洗水箱水箱，清洗了以后如果还不行的话就要检查这个节温器。水温表指示在什么地方打开正常的话一般都是正中间位置。只要上下水管温度一样，在正中间位置的话，冷却风扇应该开始运转。这个才说明是正常的，而且正常行驶起来以后和停车怠速的温度不会有太多的变化。
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我是11年的奔腾B50，最近车跑六七公里后风扇就开始转了但水箱下水管冰凉的城市道路跑五六十公里也是风扇老转下水管冰凉，但修理厂师傅恨踩油门几分钟后下水管热了，风扇也慢慢的停了，师傅说好着呢，只是节温器还没打开，但是我开回来还是老样子（水温度显示一直是五格）请问大师是那里问题，别人的都是下水管热的，风扇基本不转
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1、奔腾B50 11款1.6手自一体现57500公里，前天下高速后突然仪表板水温不显示，转速表～迈速表指针忽上忽下，停车熄火。再次启动都正常，行驶30秒又重复故障，后去维修店还没有开始检查故障就消失了，再也没发生过。请问这是什么问题？ 2、油箱加满油后自动跳枪，油表显示还有2格加满，后没理会，下高速去维修店检查，说我的三周滤清器的皮垫没压紧泡在油里了卡着油漂，调整后再次加满油恢复正常。行驶1公里回单位，第二天通电开车发现油表又恢复到显示2格为满状态，请问这是什么情况？
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你好，我的是11年的奔腾b50，为什么车的暖风，停车的时候暖风热，车在高速暖风就不热呢，车的水温还是正常的，还有不缺防冻液。建议进店更换节温器或者给冷凝器前面堵纸片
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09款奔腾B50低速水温是正常的5格，高速跑一会就降到3格，然后再低速水温还会升到5格。发动机升温慢，应检查节温器是否卡滞在了打开大循环的状态。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，借着热胀开启或冷缩来关闭。节温器的作用是使发动机不至于过冷
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奔腾B50水温上不来，正常是显示五个格，现在是车速越快水温越低，在城市道路行驶，正常的时候10分钟就上来温度，现在跑一个小时温度也上不来。你好，建议去修理店检查节温器，节温器打不开，冷却风扇一直运转，所以跑起来之后一直不停的降温，就水温越跑越低了，更换一个新的节温器就可以解决问题。
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你好我的是11年奔腾B50水温五格，节温器怠速能打开回水管热，走一会车回来回水管就是凉的，风扇还正常转是怎么回事这个现象我之前处理过，第一是节温器，第二是水泵，没有其他问题，建议你换个修理厂检查一下，正常怠速时水温上的快但是水温没有达到规定直，车子行驶后由于风的作用会增加水箱散热所以导致水温下降，因为上水管离发动机近所以水管热，暖风用的热量是直接有发动机内的防冻液提供热量的，所以暖风不会被影响
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奔腾B50水温升高慢的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔腾B50水温升高慢常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！581.恒温器失效58030%的原因是变速器问题导致奔腾B50恒温
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