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技师张雄有没有故障码
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技师张雄好的,
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技师张雄那你测的数据不准啊
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技师张雄应该是这有问题。你恢复一下在测一下发动机电脑版那的电压是12伏吗
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技师张雄互相学习一下,没碰到过线路短路可以影响电脑输出电压的,
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技师张雄问题应该是你这个插头有问题。电源短路了。
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技师张雄感谢
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技师张雄互相学习吧!谢谢。你测线有误区,我是第一次碰到发动机输出电压不对不是电脑有问题。
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技师张雄我说的没有问题,油门踏板的5V电压是用3和4。你那个是公用链接器。
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技师张雄你要是测线与线之间电阻这个问题就能找到了。
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技师张雄这个平台还是不错的
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你好,五菱新卡1.5,更换完新发动机加不上油,用力踩油门就灭火了,电路检查没问题,电脑没问题,汽油压力没问题,是2019年的车,你好朋友,更换完发动机以后,发动机无力出现无力现象这个主要你检查一下,燃油压力压力是否正常,然后就是三元催化,有没有堵塞?还有就是气缸压力足不足这三个方面先排查一下,还有就是vvt调节阀两个vvt调节阀在加油门的时候必须同步调节。这样Vvt链轮才能正常工作。如果有一个不调节的话,肯定是你电池调节阀损坏,或者是电脑板控制有问题。或者就是电磁阀的供电线有一个出现了断路现象,这个需要先检查一下线路。还有就是vvt调节阀本身,建议检查一下哪个不工作?给它更换掉就可以了。
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车子突然在二挡的时候熄火,然后打了好几次发动机打不着,后来拔了钥匙重新打火又能打着了,今天查看机油,机油卡尺已经测不到机油了,会不会是没有机油导致的熄火?您好根据您车的故障分析,会的,机油缺少了会造成这种情况的,先加机油加到正常液位。还是缺机油引起的,应该不会在出现了!发动机开始烧机油了,烧机油不太严重,看不出来不太明显!加过机油后每行驶1000公里左右注意观察一下机油液位看是否还缺少!
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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师傅我的车加完油发动机灯亮了:怎么办你好,这个故障灯点亮的话只要动力跑着正常没有问题的话估计是偶发故障。这个用电脑消除一下就可以了,有时间用电脑检测一下发动机系统,其次汽油纯度不高是会导致故障灯点亮的,动力没事就没有问题的,偶发故障用汽车诊断电脑消除一下就可以了,估计是汽油纯度不高导致的,
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电子驻车在启动的状态下,D挡给油就释放了,正常吗?电子手刹就是这样的。停车后,挂D档位,松刹车,踩油门,就会自动解除手刹
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汽车保养时旧机油没放又加了新机油后发动机启动了,对发动机有影响吗?您好,及时熄火,把机油放出来就可以了就可以的,没有太大的影响的不用担心!师傅这么不小心啊,有点马虎了!
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我车前面正时皮带跑断了,然后把气门换了修好过后,现在发动机跑热过后加油就没有力了,是怎么回事这种情况的话,建议考虑两个方面看看 第一就是热车时的油泵压力有没有问题的 第二就是发动机缸压方面可能存在问题或者点火不好引起的
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你好、请教一下科鲁兹高温开锅后换了缸床垫、磨了缸盖、出现异响、换了进排正时齿轮、现在又出现发动机没机油压力、故障灯亮、机油报警灯亮、怠速亮机油报警灯、加油消失、造成机油没压力、是什么原因、故障灯检测是凸轮轴故障根据你的描述,你现在的故障现象分析,科鲁兹大修后报p0011的可能原因需要我们检查以下几个方面 一,检测主油道机油压力,怠速时1.2bar,加油门会上升 二,检测发电机后面油道单向阀, 三,检查vbt电磁阀是否存在发卡 四,vvt执行器链轮是否存在发卡 五,vvt执行器链轮螺丝是否松框 六,进气凸轮轴信号盘移位
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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你好,我的车加了海油以后发动机漏油了关键没看到具体渗漏部位,确实不好报价。和加的海油有很大关系,检查维修。
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2023-06-01