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技师冒志伟你好，我是汽车大师银牌技师-赵云平，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好。 -
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技师冒志伟像你这种情况和三元催化器没有关系，这个主要还是氧传感器或者氧传感器线路。 -
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匿名网友那我现在需要怎么做。 -
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技师冒志伟可以直接换后氧传感器。 -
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匿名网友那三元催化屏蔽器要不要继续用，换了以后会不会后氧又坏了 -
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技师冒志伟这屏蔽器就没必要了。 -
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技师冒志伟你应该换了氧传感器之后就不报故障码了。 -
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匿名网友报的，会报三元催化什么值偏低好像，p0420 -
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技师冒志伟那就单独换个氧传感器，然后三元屏蔽器继续使用。 -
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匿名网友好的那只能这样了，我昨天刚把故障灯消了，今天去加了油，一出加油站就亮了。中石油 -
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技师冒志伟嗯
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13款蒙迪欧2.0t低功率，2016年3月购买，报故障报p0420 ,更换了三元催化器和前氧以后还是报同样的故障。长时燃油修正0-5%，后氧传感器电压0.6-0.8v。正常市区路况不会报故障，高速路使用定速巡航特别容易报p0420的故障。定期加pea添加剂。气缸积碳比较少。目前解决方案还是1换了后氧试下。2用内窥镜看看三元催化表面的情况，如果有问题还是得更换
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2013款福特蒙迪欧1.5T，行驶21000过后发电机故障灯亮了，然后去了4S清洗了三元催化（打点滴）灯不亮了，之后又跑了2千多公里故障灯又亮了，而后故障灯几天亮几天不亮这么循环（无规律），冷车启动怠速不稳，发动机抖动。直到最近两次加油 每次加油后点火要点一两次才着（只出现在加油后）找4s或维修厂检测故障码拍照片
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你好！我的车是福特新蒙迪欧，跑了两万公里，前段时间车的发动机故障灯突然亮了，我就开去4S店，检查后说我加的油品不好，需要换氧传感器和清洗三元催化，我觉得新车怎么可能坏这些，而且我平时加油也很注意，所以就没换，消除故障灯后就开回来了，可是今天又亮了！很郁闷……就想问问大师怎么办建议用户和4S店，厂家协商解决。给予保修。
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13款福特蒙迪欧2.0豪华型，刚满两年，第一年加的92#汽油，第二年开始加95#汽油，也就是第二年开始发动机故障灯反复亮和灭，经四S店和其他汽修厂检测说是P0420故障码，三元催化中毒，需要更换，我想请问一下现在这个状况有没有可能是氧传感器中毒，还是别的什么情况引起的这个故障灯时亮时灭，怎么样逐一排除？谢谢！！！现在出来清洗，如果清洗完之后故障还是依旧需要更换。
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福特蒙迪欧1.5t去年2月9日提的新车，到现在一年多了，今天是9100多公里,在8000公里时发动机灯亮了。今天去福特4 s店问了.他们说关于加油出现的氧传感器损坏，不索赔，需要自费，我一直都是加的石化油，他们说咱这的油品不行。直接无语😓，问他们前后氧传感器多少钱不加工时费1300,心在痛啊。4s说让先换两个试试，不行在换三元催化器。有好点的方法吗维修吗？跪求。下面上图让大师看看是哪个氧传感器坏掉了，报的故障码
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13款蒙迪欧高功率版本 前段时间三元催化故障动力下降 换了三元催化后车辆动力提升明显 最近开了一段时间动力又下降了 且没有故障码 想咨询一下有可能是什么毛病 三元换的是原厂的首先，你这个三元催化器的质量，肯定是不好的。和你原车没有办法比，非4S店的三元质量是不可靠的(4S换的是进口的)。 其次，你这个故障代码，除了三元催化器导致亮这个故障代码，还有喷油嘴渗漏，进气压力传感器，排气管漏气，氧传感器故障都会导致亮P0420， 最后，建议您先测试故障代码，如果还是P0420，建议更换4 S火花塞，清洗喷油嘴，清洗碳罐电磁阀，更换汽油滤芯，清洗汽油泵，用98汽油3箱(中石油或者中石化，私人的不要加)，添加原厂的燃油添加剂。如果以上清洗还不行，考虑更换原厂的三元催化器和检查痒传感器。
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我开的福特13款新蒙迪欧，自从有一次没启动发动机就开空调导致原电瓶坏了，换了一个新的后，发动机故障灯常亮，4S店说是什么中毒来着，说是我可能加到过不好的油，导致一套什么传感器检测头被污染了，换一套要三四千，据我观察呢这个故障灯在邮箱一定油量的时候会自动消掉，又到一定油量亮起来，请问这到底是什么原因导致的呢，会影响开车吗
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福特蒙迪欧，故障灯点亮福特蒙迪欧出现故障灯点亮的情况，常见的原因是燃油质量不好，发动机积炭过多和氧传感器以及三元催化出现问题引起的，这种情况可以先听一下发动机的声音是否正常，以及发动机是否出现抖动和启动困难这些。没有出现这些症状，并且动力也正常，可以先紧急行驶，等去修理厂之后再做进一步的检查，平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会造成油泵出现异常的磨损，以及造成发动机出现严重的积炭和喷油嘴堵塞这些问题。
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06款蒙迪欧加油提速很慢，最高车速70 km每小时，倒车时用车子抖动那如果是这个转速的话，变速箱应该是没问题的，变速箱跳档是正常的。问题可能还是出在发动机上，是发动机动力不足所引起的。 首先让维修人员要帮您检测汽油泵的压力，看汽油泵压力是否正常，正常的压力在三个，如果低于这个压力的话需要更换新的汽油泵，既然清洗了三元催化没有多大效果，这种情况最好是把三元催化拆下来检查一下，可能是三元催化内部彻底堵死所引起的，如果拆下之后看到三元催化堵死的话，需要更换新的三元催化。 并且把火花塞拆下来检查一下，看火花塞的燃烧情况是否正常。正常的燃烧颜色应该是发黄的。 既然是故障灯没有点亮，那么这种情况大多都出现在油路或者是排气系统上
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老款福特蒙迪欧2.3怎么降低油耗你好，老款福特蒙迪欧，2.3车款车本身油耗就比较高，综合油耗在12升是正常情况，油耗太高的话清洗节气门，喷油嘴和三元催化这些地方。可以将氧传感器拔掉之后，再试一下油耗能否降低，可以恢复到正常状态，就是氧传感器中毒之后引起的问题，更换氧传感器就行了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂
三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂解密三元催化剂三元催化剂是汽车尾气净化系统中的重要组成部分。它能够将废气中的有害物质转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，长时间使用后，三元催化剂可能
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2023-10-18
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
传感器
2023-08-24
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三元催化剂到底有用没，三元催化剂清洗剂到底有用没
三元催化剂简介三元催化剂是一种用于汽车尾气处理的关键材料。通过催化化学反应，三元催化剂可以将三种有害气体（氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物）转化为无害的氮气、水和二氧化碳。这种催化剂在汽车尾气减排中起着
汽车知识
2023-10-19
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三元催化剂到底有用没，油箱里加三元催化清洗剂有用吗
三元催化剂到底有用没三元催化剂是一种被广泛使用于汽车废气处理系统的装置，旨在降低尾气中的有害物质排放。那么，三元催化剂到底有用吗？本文将探讨这一问题，并介绍油箱里加三元催化清洗剂的有效性。三元催化剂的
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2023-10-18
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什么是三元催化器，什么是三元催化器的储氧能力
一、什么是三元催化器？三元催化器是一种常见的汽车尾气净化设备。它通常由三个部分组成：氧化镁、贵金属和载体。氧化镁用于储存和放出氧气，贵金属（如铂、钯和铑）则用于促进污染物的化学反应，载体则承载氧化镁和
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2023-04-13
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三元催化，三元催化指的是哪三元
三元催化，指的是一种汽车尾气处理系统中的催化器，其主要作用是将混合气中的三种主要有害气体（氧气、氮氧化物、一氧化碳）转化为无害的水蒸气、氮气和二氧化碳。下面将从以下三个方面详细介绍三元催化的一些基本知
汽车知识
2023-04-12
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三元催化剂到底有用没，车仆三元催化剂有用吗
三元催化剂到底有用没，车仆三元催化剂有用吗？在汽车领域中，三元催化剂是一种重要的排放控制装置，广泛应用于汽车尾气处理系统中。那么，三元催化剂到底有用没？车仆三元催化剂又有用吗？本文将从不同角度解答这些
汽车知识
2023-10-18
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器：优化发动机性能的关键引言：在汽车领域，发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型，其发动机性能优异，其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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三元催化剂到底有用没，除积碳用燃油宝还是三元催化
为什么要使用三元催化剂？在汽车领域中，三元催化剂是一种非常重要的设备。它的作用是将发动机尾气中的有害物质转化为无害物质，从而减少对环境的污染。尤其是在排放标准越来越严格的今天，三元催化剂的作用更加凸显
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2023-10-18
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三元催化剂到底有用没，三元催化剂有用吗?
三元催化剂到底有用没，三元催化剂有用吗?什么是三元催化剂?三元催化剂是一种用于汽车尾气处理系统的关键组件。它由铂、铑和钯等贵金属组成，通过催化剂将有害气体转化为无害物质，以减少汽车尾气排放对环境的污染
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2023-10-18
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