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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷需要跑起来才工作
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技师于雷更换一下
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技师于雷机油不行也会
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技师于雷主要是油压
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技师于雷
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技师于雷好
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09年这款CRV报P2646故障码,摇臂机油控制阀(A)卡在打开/关闭,摇臂机油压力开关电路电压过低,更换了摇臂控制电磁阀,故障还是一样的是什么原因?根据该故障码分析,初步确定为更换的阀体总成不良,建议更换原厂配件处理
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09年本田CRV报P2646故障码,摇臂机油控制阀(A)卡在打开/关闭,摇臂机油压力开关电路电压过低,更换了新的摇臂控制电磁阀,试车故障码还是一样的是什么原因?
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P2647报摇臂油压开关电压高,可变气门升程,卡在打开,线路查看,机油换了阀体总成换了两个(不是原产的),滤网清了,电磁阀短接油压开关处压有的,但是油压开关安装上个测试油压开关还是导通的,是不是油压开关在油压上来时应该是不能导通的,这个故障码在着车怠速是不会出现,要出去路试几公里才会出现,故障码出现是可以清除的,清除以后我试了拔下油压开关报的也是这个故障码,是不是说故障其实还是这个阀体总成有问题正常处理,刚刚后面楼梯c电磁阀,还有就是看看更换的配件质量是否有问题?
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车辆凉车加油门报故障P2647故障,油门加不上去,热车后清除故障,再行驶故障不再现,Vtec阀更换过2个,清洗过机油道电路没问题,之前用的机油不是很好,发动机里面油泥挺多。现在不知道怎么处理了!谢谢专家按照维修手册进行测量,线路是否有问题就可以?
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09年crv,大修发动机后反复出现P2646和P2647故障码,把相关的几个阀都换了,发电机,机油泵也换了,还是不行,提到3000转就顿挫了。你好,根据你描述的情况需要分解气门是盖检查摇臂安装是否正常。
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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这台车机油泵链板掉了,然后大修,着过车了,发动机这边是没问题的,怠速着车了1个小时,我突然去加个油门就熄火了。发动机一直都是没有故障码,abs报了个故障说蓄电池电压故障,我怀疑是什么打铁线接触不良或者没装此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,还需要观察确认(现在都正常的话),我的微信给您图片,您添加一下,在下面
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本田CRV出现发动机故障码P2647,空转超不过3000转,现已更换电磁阀,插头线路也无异常,打开气门室盖,手拔凸轮也无卡滞,现在仍是这个故障,请教老师什么原因。行驶中上3000转加不上油。本田一个故障就是特别容易造成磨损凸轮轴,所以在检查时候对凸轮轴桃心,正时记号,三元催化,对油压检查。
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我更换原厂的,故障代码不报了,60到80发动机响声大,气门特别响。这个线路怎么查,电子阀,两条线,一条打铁,一条正电。着车有12v 但是两条和车身都是接地,这个主要更换缸盖后的电子盘,如何更换完之后还是出现这种问题,那么就是发动机电脑可能有问题
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你好哥哥,我的车前些天出事故了,2.0的本田crv,更换了水箱和冷凝器,同是因为线断了换了氧传感器和一个点火线圈,之后从修理厂出来跑了一百多公里,发动机排放系统故障灯亮了,修理厂清除故障之后跑了40多公里故障灯又亮了,启停系统也不提供了,是什么原因?
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