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技师张雄出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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小**修更换了节气门故障依旧
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技师张雄你现在能读数据流吗?
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小**修可以
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技师张雄读一下节气门1-2位置电压
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小**修
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技师张雄踩油门,我看看
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小**修
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技师张雄这电压百分百不正常
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技师张雄你的节气门换的是什么件?
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小**修下午我用万用表测过,两信号电压相加等于5v,与解码器读出来的不一样
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小**修原厂件
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技师张雄这个电压哪能这么整
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小**修原厂件
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小**修打着车不正常
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小**修
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小**修这是不着车时的数据流
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技师张雄你着车踩油门,我看看
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小**修
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技师张雄这不行
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小**修油门加的大还有点放炮
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技师张雄这不行
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小**修着车用万用表测两个电压正常
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小**修节气门车主也曾换过一个,故障一样,好像还是在4S店换的
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技师张雄那就换发动机电脑
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小**修电脑贵啊!换了用匹配吗
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小**修还有个故障现象,用手去堵节气门,怠速忽然升高,在读故障码就报位置传感器1信号不合理,位置传感器2信号不合理,此时加油没有反应
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技师张雄这个电压百分百不对。
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技师张雄也不算贵,需要匹配
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小**修此时量节气门电机正极电压为13V,且不能点亮试灯,LED也很弱
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小**修道通906S能做吗
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技师张雄没用过
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技师张雄驱动是占空比,你得用示波器测量
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小**修现在油门只能加到4000转
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小**修嗯!我测了!
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技师张雄然后呢?
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小**修还有就是节气门怠速时来回抖,用示波器测加油门时波形图正常
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小**修表针搭上13变9V,插头拔掉的时候,
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技师张雄那就行啦
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小**修插上瞬间变0,且加不上油门了
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技师张雄这些不用纠结了
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小**修报两个信号故障时,节气门电机驱动无电压,加不上油门!此时把电瓶负极线断开,再装上,打车是故障灯短暂消失,又出现、此时能加上油门,但只能到4000多转,且有放炮的声音
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技师张雄嗯。换电脑板
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小**修卖节气门是经常发货的,他说卖好多了,没有问题
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小**修就怕换了电脑不好
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小**修电脑能修吗
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技师张雄能好
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小**修这车才两万四千公里啊
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小**修是节气门驱动芯片的问题吗
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技师张雄具体内部什么问题,不太清楚
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小**修会不会是油门踏板的问题
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技师张雄油门踏板不太像
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小**修你们匹配是用的专检
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技师张雄是的
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技师张雄我们只有专检
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小**修你们是4S店的吗?
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小**修市面上卖的专检哪些好用些
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小**修这个车的故障大体就是节气门或者电脑板
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技师张雄就看电压,肯定不对,这就是节气门或者模块
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技师张雄你就买通用汽车专检就好
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小**修大概多少钱?你们用的
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技师张雄让我们厂家配的,据说几万
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小**修对了!为什么车辆不启动时故障码也消不掉
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小**修我还用模拟器给电脑板模拟两个电压,故障码还是消不掉
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技师张雄清不掉这个应该是和模块问题有关系
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小**修按道理来说,给发动机一个正确的信号,骗到脑,故障灯应该能消掉的,就像用一个电阻代替安全气囊
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技师张雄现在不是电压关系不对,是电脑已经无法监控这个电压了
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小**修我的判断也是这样,节气门到电脑板的信号电压变化正常,可电脑板没反应,只是1/4。2/3跳,我们这边修电脑板的水平太差,我拿给他们他们都不敢修,推辞说不会坏
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技师张雄换新的
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小**修您匹配过吗?是不是还得匹配防盗啊
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技师张雄匹配过,编程包括防盗了
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小**修哦!我们这边城市小,没人做这个,还是建议他去4S店吧!也怕换了电脑不好
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技师张雄嗯,可以
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小**修好的!谢谢指导
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技师张雄不客气的
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小**修对了!这会不会是电脑板程序的问题啊!重新刷程序行吗?遇到过这样的故障
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技师张雄没遇到过这种
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小**修好
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名爵GT失火故障,进气凸轮位置延迟
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,如果说你已经换了他的EGR不能解决的话,那么我们就要去测量它的电压,看线路有没有问题?
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在吗老师 ,雪佛兰赛欧3踩油门没反应。报节气门位置传感器1和2信号不和理,失火故障您好,根据您车的故障分析,节气门位置传感器的六条线路都是直通发动机电脑版内部的,不可能有12付的电压的,拔掉模块插头以后就是0.01付的电压,不可能有12付的电压的。如果节气门位置传感器到发动机电脑版的线路是通的,那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用,故障灯一直亮,车怠...速机器有点抖动,节气门火花塞都处理了检查EGR通往进气支管那个铁管,即可解决!
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雪佛兰赛欧3EGR阀位置传感器电路一信号不合理/失火/故障,废气阀换新的,不管用,故障灯一直亮,车怠速不稳。请问大师是什么问题?着车状态清除4次故障码,每次间隔十秒以上
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10款雪佛兰新赛欧,我想咨询下这款车有没有设计空气流量计,如果空气流量计有些故障(时好时坏),ECU上会不会有故障码,空气流量计故障的时候会不会导致节气门位置出现偏差,从而导致多缸失火这个故障?谢谢各路大神。
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2012年5月入手的雪佛兰赛欧,今天下午出现故障现象:启动发动机,车子无法挂档,所有档位都挂不进去,挂倒挡有迟啦迟啦声!熄火后故障现象消失。注:前几天跑长途前去4S店做全车检测,维修技师说倒挡不好挂,离合太低,就把离合调高了点。
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各位,专业汽车大师好!本人是一名雪佛兰赛欧3的车主,汽车在行驶过程中突然发动机故障灯常亮,开到4s店检测是氧传感器,前氧坏掉了!店里判断是百分之八十是油品造成的!不能索赔,让自费更换!前提我的车还在质保期内,通用雪佛兰客服说氧传感器随整车质保!我想问下,这种情况能否索赔?难道一句油品的问题就把问题推出去了么?望各位专业的大师给予诚恳的帮助,谢谢您!可以投诉厂家或者消费者协会要求进行质保免费更换。
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你好我这有台雪佛兰赛欧,11年1.2排量EMT变速器,来厂维修时没有倒档,只有一个1档,挂倒档打齿,挂不进倒档,故障码P2905变速器性能.抬下变速器更换了离合三件套和离合分泵。装车完毕后,用道通906进行了学习,但是变速器档位学习无法完成提示失败。一个档位也没有。离合分泵现在也不动作了。没着车时可以挂进倒档。
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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节气门位置传感器,节气门位置传感器坏了故障灯亮吗
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