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技师王昌艳您好车主,冬天会比较费一些,建议勤清洗节气门和喷油嘴,检查更换火花塞。希望对您有所帮助。
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技师王昌艳您好车主,冬天会比较费一些,建议勤清洗节气门和喷油嘴,检查更换火花塞。希望对您有所帮助。
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技师王昌艳您好车主,冬天会比较费一些,建议勤清洗节气门和喷油嘴,检查更换火花塞。希望对您有所帮助。
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大叔很可爱你好。新车呀,刚做了首保。需要清洗吗?
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技师王昌艳清洗一下,加同一标号汽油,93号就可以
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大叔很可爱好谢谢。
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技师王昌艳不客气
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15款手领朗动,开了5200公里,问个平均油耗的问题,原来块一年时间开下来,平均油耗差不多都在8.0左右,跑高速会低点,但是这个数字基本上是定格在这不会变来变去的,今天车一启动平均油耗一下出来就是10.0,而且在不到一分钟的时间增加到12.00多,现在是开起来会降低,但是车停下来就会增加(我原来天气冷热车3-5分钟也不会提高平均油耗的)
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新车,跑了3000公里,还未首保,以前油耗7.6左右,跑高速6,一切正常,可是最近,油耗总是10以上,具体发现,是启动油耗剧增,启动时候平均油耗三四十,七十都上过,跑起来之后才慢慢下去,可是居高不下,十几,二十几,明显较之前不正常了,请问可能是什么原因
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您好,各位大师,我的别克英朗手动进取型低配的,是在11月份买的,现在开了1870公里,现在每次打火启动车辆都会增加一个油耗,例如启动前是7.2只要一打火着车就会变成7.3,以前没有注意到这样的情况,最近我观察了好几次都是这样的情况,请问这是正常的吗?还有就是听说这款车油耗比较低,我朋友开的是英朗手动精英版油耗最低5.6,我现在的手动进取型开到了7.5,这低配和中配发动机会有差别吗?还是磨合期油耗比较高,请各位大师指点
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刚买的时候油耗很稳定,6个左右很省油,但是首保过后,每次加油都会变成15个左右, 如果在市区开怎么开都是十个,想想我家那辆冠道才11个油耗。 而且怠速状态那个平均油耗也会一直升,没首保地时候没出现过这种问题。 除非保持高速状态下那个油耗才会回到6个多这样, 我每次加机油都是全合成进口的好机油,现在开了两万个公里了一年车你好,车上仪表盘显示的油耗和车辆实际行驶中的油耗是有一定的偏差的。这种情况也有可能是车辆发动机积碳导致的,建议你下次保养的时候清洗一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门,重新用电脑复位一下,仪表盘程序试试。
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大师们好,我的车是高尔夫R20,二手,无改素车,3公里我入手的,油耗实在太高,每次启动后都平均油耗在40-50,然后开着开着慢慢降下来,从起步开始3公里后可以降到15左右,我平时开短途,3-6公里,市区路况。这个平均油耗正常吗?还是行车电脑显示的不对,我有点蒙圈了
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我的车子是五月份买的。新英朗gt目前行驶了5000公里。11月份2900公里做的首保。近一个多月发现汽车每次冷机行驶几百米。加油门加到40迈的时候就会听到油门位置一声刮嚓的异响。只有一声。注:每次我冷机起步都会等几分钟。等怠速降下7 8百才起步的。。请问这主要什么原因。谢谢!
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我的车是15款豪华,1.8T.跑了将近2万公里,冷车启动的时候都是正常的,就是热车以后等红灯怠速的过程会感觉车辆抖动,就像车里有人在跺脚一样,转速表数值没有改变,跑起来以后转速也无异常,平时用车基本在郊区路线,不会堵车,每个月会跑一次四百公里的高速,平均油耗在七到八升百公里,一万公里加一次汽油添加剂。请问大师,是什么情况?
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大师你好!我的车是13款起亚索兰托汽油版,现在15000公里,最近做了小保养后,油耗显示失灵了,怠速时,油耗显示不停上升,会到百公里19个左右,动车时反而油耗下降了,如果在70--80码左右开一段路,会明显下降,最低时到8.4,通常在11左右,这个现象时有时无,有时加油后也会出现,有时几天后自动好了。这次保养,空气滤清器没给我换,做完保养油箱有油并没有去加,当时启动车子就出现了这个现象,油耗显示飙升。开上路后下降,二天后油耗报警灯亮,显示只能跑40多公里了,去加油,结果感觉这次加油量比平时还少些,,平时都加到跳枪,都在同一加油站,这次说明油箱里剩余油量比平时多些,平时我通常在显示剩余80公里左右油量时去加油。这次加完油,我把二个小计历程都清零了,加油前没有清零。这样油耗显示就不准了吧?。另,再请教一下,我的车是四驱的,平时城市道路,应设置在四驱还是二驱?按钮按下去是四驱还是不按下去是四驱?谢谢你,
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2015年2月提车,提的14款自动尊贵版,提车后油耗7.9,首保5000公里做的,之后每隔5000做过两次保养,这三次均是换机油,汽油滤清器,机油滤清器,至于空气滤清器每次都检查了,可以用,没换,每次都吹了一下,第四次保养是间隔8000公里,在行驶里程23000的时候做的,跟之前做的项目一样,开了大概一千公里不到,油耗上涨明显,最高达到平均9.2油耗,立马去4s做了一次清洗喷油嘴和节气门,效果不明显,之后又跑一趟4s让师傅帮我把电瓶桩头下掉,间隔十分钟再装上去,现在油耗稳定在8.5和8.6。备注:我换过多家中石化加油站,机油用的是蓝壳5W—40SM级(本人比较懒,所以冬夏通用这个油,没有根据季节转换成30的,除首保外后面保养都用这个机油,油耗没有浮动,胎压值每次都检测了,四个胎都是2.5),所以我想请问一下为什么第四次保养油耗上涨明显,除了清洗喷油嘴和节气门还有没有比较实用的方法降低油耗,谢谢
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启辰R50 2013款自动挡,里程58300公里,每8000公里定期保养。油耗偏商不正常,市区平均油耗12升/百公里,驾驶习惯良好,无急加速、无频繁刹车习惯。朋友同型号启辰R50平均油耗才7.8升/百公里。维修多次还是没有解决油耗高问题,检测历史:无故障码,无怠速抖动,无异响。加速感觉有一点乏力,也不是很明显。发动机积炭在正常范围之内,无拆清洗过节气门、进气歧管、发动机、三元催化。 更换了节气门、后氧传感器、碳罐电磁阀、火花塞。机油、机油滤、变速箱润滑油、空气滤,三滤只有油水分离滤芯没换过。 发现一个现像,进气歧管有少量湿润机油,断电拆洗进气歧管后,重新计算油耗,行驶十来公里,油耗降到6.3左右,但一遇红灯停车等待几分钟,会看着油耗飙升。 求大神帮我找出问题,十分感谢!油耗高和加速无力的原因包括了所有的发动机和变速箱故障的可能,范围很广,不敢妄断!但检查方向大致是缸压、油压、水温传感器、空气流量计,前氧传感器、变速箱、发动机电脑、刹车系统(有没有抱死,拖拽)
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