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技师许晓蕾首先已经经过这样的操作，对车来说并没有多少大的影响，另外l挡是用于下坡的，而不是用于上坡。l挡是带发动机制动的。希望我的回答能够帮助您。 -
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技师许晓蕾另外磨合期内只要温和驾驶就可以了，偶尔的拉到3000转对发动机来说也没有任何问题不需要太过担心，希望我的回答能够帮助您。 -
a**2那请问似乎上坡就用d档就行吗？除了L档还有S档。我知道S档是运动档。
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技师许晓蕾对了直接使用d挡就可以了。 -
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技师许晓蕾你要记住l档是带发动机制动的。
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师傅们好，我是15年11月买的新捷达请问师傅们车的磨合期是多少？我好像记得买车时销售人员告诉我3000公里以内发动机转速不要超过3000转车速不要超过80然后就是5000公里去保养，现在也记不太清了，百度上说什么的都有，有说2000公里内车速不要超过100，请问师傅们正确的磨合期是多少？多久和多少去保养合适，首保可以自己带机油吗？我怀疑4s店里首保不给用好机油，美孚一号可以用吗？还有就是我的车钥匙还是机械的，可以换成遥控的吗？在淘宝上看有改装的钥匙，是对插的说不破坏一根原车线请问这个靠谱吗？对车有啥影响吗？还是到4s店加装？？？
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广汽传祺gs4手动档。 1、1档行车顿挫。油门太难控制，轻轻踩油或松油都会串动，听说可以调较油门敏感度，不知有没有人试个。 2、1档太慢，2档太快。这个齿轮传动比设定的，无法改的。 3、行车中1档升2档卡顿，这里说的不是速度卡，而是档把移动过程中，快到2档时卡一下。车静止时不卡。而且跟换档时转速有关，2000以下换档不卡，2000以上卡。从1档直接拉到2档卡的轻，若从1档先回空档，再到2档卡的重。不知跟同步器有没关。 4、倒档不好挂，卡的比2档跟严重，甚至有时不能一下挂进。 5、换档时，转速掉的超快。所以我一般转速2000以上才换档。若2000以下换档，换高档后，转速掉的太低，发动机带动无力，抖动，听说这样对发动机不好，容易积碳。换档时我是快松离合到结合点稳住，再踩油，然后再松完离合。不正确处指正。 6、倒车时，打死方向盘有异响。 7、刹车时，快停住一瞬间，响一下，不知道时减震还是刹车片问题。 8、自带导航地图实在太旧了。 9、收音信号差。 10、油耗电脑显示8.2，实际没算过 11、至于动力问题，只要转速大于1500，绝对是杠杠的。上长坡，如果行车速度慢，一定要降低档保证发动机机转速。上坡时换档时转速掉的快的离谱，曾经有试过在一般山路坡度起步，转速到2000时换2档死火，只能用一档爬到坡顶。
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2010年的瑞虎3自动档2.0，现在跑了7.4万公里，跑了6万公里的时候发现变速箱有问题：在堵车或者走市区红绿灯多走走停停多的情况下，车起步加油动力减弱，升档变得迟钝，最重要的是给油门不能过大，如果发动机转速超过2100～2200转，就会出现3挡减到2档，或者4档减到3档的问题，如果遇到爬坡的道路也同样，但是车如果是刚开车水温凉的时候就不会出现这个问题，夏天跑高速开空调也频繁容易出现减档，冬天也就是12月底去内蒙，天气温度在零下12度左右走高速往返1000公里没问题，一次都没有出现问题，结论：水温偏高发动机过热就出问题，冬天天气冷散热好就没事，4S店检查不出问题，请大师诊断一下！谢谢！
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我的车是吉利全球鹰2012款2.4L自动档，变速箱是DSI的6速手自一体变速箱。 现在我怀疑保养时候4S店给我把变速箱油加多了或者加少了，因为去保养的时候说自动换油机坏了只能手动换，放油也没有测量放了多少，反正从加注口油就出来了一些就好了。当时也没有发现其他问题，自从上次地板油无法超车开始关注，不知道是不是变速箱油加多了或加少了引起的。换完变速箱油半年时间了有一次车子地板油急加速发现无法超车，变速箱将档了，但是转速超过4000转感觉车子立马就没劲了一顿一顿的感觉像断油一样，松掉油门再加速就好了。 从发现问题后我就刻意观察了下，按平常习惯开车，没什么问题大脚油门啊，匀速行使啊，堵车啊，高速啊，手动坐档啊都没啥问题。就是档位在D的时候，地板油，转速3500转以前还好，过了3500车子开始出问题，尤其是到4000转这个临界点，立马顿挫感强烈，车子无力，再加油也无济于事，越加油车子越顿挫越无力，车速开始下降。 但是档位在手动模式的时候各个档位一切正常，可以超过4000转，到5500转变速箱保护会自动升一挡。实验了很多次，都是同样的结果。 请各位大师帮忙分析下是哪里引起的问题？
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新款奇骏变速箱问题 我车是16年10月份买的奇骏2.5四驱豪华，实表49000多公里，晚上我从廊坊来秦皇岛路上开了大概一个半小时车程，路上有一段路堵车大概二十多分钟，过了堵车的路段我开始提速速度怎么也上不去了，D档转速到达四五千转了，就只听见发动机声音大了，当还是上不去，就看见油表一个劲的往下走的特别快，因为十一放假前一天高速车特别多，我也没办法停车，就这样高转速低档我跑了四十公里进了一个服务区，停车半个小时在从新打车我在高速上试了一下又好了，请问一下我这车是变速箱坏了吗，以后再出现这种问题怎么办事如果是变速箱坏了，4S店是不是得给个说法，谢谢你好，根据你的描述应该是车辆变速箱程序问题造成的这种情况。可以去4s用电脑读取一下有没有故障，升级一下变速箱程序试试，如果再次出现问题，可以要求4s索赔维修
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各位大师好，想请您帮忙诊断一下故障，12月份提的中东版2700，提车第二天就发现D档和R档刹车的时候抖动的厉害，同时驾驶室内还伴有类似飞机机舱内的轰鸣声，给油门以后就没有声音了，也不抖了，当时也没太在意，以为过了磨合期会好，现在已经跑了2500公里，期间93和97汽油都加过，没区别，2000公里拉了一下高速，换了机油，但是问题依旧，抖动我可以接受，但是这种轰鸣声太难受了，搞的耳朵闷闷的，只有把音乐开大才能覆盖这种声音，车外听不到，只要把头伸进驾驶室顿时就可以听到这种闷闷的轰鸣声，主副驾驶位声音最大，第二排稍差，最后一排再次之，去了两家修理店和我们这边的4S店，他们说正常，这个车的怠速低，D档和P档600左右，N档650左右，会引起抖动，但是不应该产生这种闷响吧，现在P档停车的时候也碰到过两次这种和D档一样的轰鸣声，P档和N档也有抖动，但是相对D档轻一些，请大师帮忙诊断，这个声音实在是没办法接受，另外，跟我同一天提车的朋友他车也有抖动，但是没有这种轰鸣声，现在抖动我可以忽略了，只要能去掉这种声音就行，太难受了，谢谢大师了
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大师您好！ 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档，因为是新手，碰到小路有盲区路口的时候，总是把速度放的很慢15码左右，如果有来车会很小心，速度会降到10，但是这个时候车子可能会抖，感觉力不足，想降一档却降不了。在论谈请教过网友，说要5码以内才可以，试了试，5码内确实能二档降一档，但仍然感觉不顺，要稍用力才行，也偿试过两次离合空档补油，还是一样，但车子停下来再降一档很顺，有吸入感。 我想请问大师： 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳，没觉得行车时一档难挂档，教练也没教过，我的福克斯挂一档应该怎么降，有技巧吗？ 另外，能传授点升档，降档的技巧吗？比如升二档是应该以什么做为参考，到底是车速还是转速？二升三，三档升四档。。。我平时都是市区多，1.0手动目前跑了500多公里，油耗居然是9.9L/100km。非常感谢！辛苦您了！
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我在2012年4月购买了一台长安福特嘉年华两厢自动档小车，至今开了3万4千公里，无事故无擦挂，首保之后每半年到4s店保养一次。现在这台嘉年华在有种情况下出现了异响，具体表现是车辆处于低速状态（发动机转速1500转不到）时需要加油冲上坡，如果加油力度稍大，发动机转速会瞬间达到3000转多一点，同时车头部分会出现高频噪音，类似于哒哒哒的声音，略刺耳。我一般在这种情况出现的时候采取的措施是松下油门，只要油门一松噪音就消失了，同时发动机转速瞬间也会降到1500-2000转之间，然后我再马上轻踩油门，让发动机转速慢慢提升。这样就不会再响，而且发动机转速不会超过3000转，一般速度稳定在60公里的时候转速在2700转左右。这种异响不是每次低速行驶转加油门冲上坡都会出现，大概10次相同操作能出现4次左右，并且冬天和夏天都出现过。我现在在遇到加油冲上坡的时候采用的操作是先点一下油门，然后轻踩油门，让发动机稳定缓慢爬升转速。只要我这样操作就不会出现发动机转速瞬间3000转并伴随高频噪音的现象。虽然我现在能有效人为避免异响，但是这种情况毕竟也是最近一年才出现的情况，担心是不是车辆内部出了什么问题，所以向大师咨询一下可能的原因。谢谢！
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您好！我想请教您，我的车是这样的情况:我的车是13年8月份买的，去年7月份左右吧开始换挡就不顺畅，我找4S店，店里师傅和站长都试过车，说没问题，有个师傅就说拆波箱检查，我没拆，去过两次，换挡有点卡，只是偶尔一段时间卡，一到店里试车又不卡了，现在的情况更严重，一档升二挡都会卡住，发动机超过1000转或者车速到20公里都会卡住（勾住）有时候不勾死，你勉强挂上二挡，他会一直响过不停，马上踩住离合器都继续响，你踩刹车车速慢下来就不响了，红绿灯起步，很麻烦的，请问大师，是不是波箱坏了？哦上个月才换了波箱油，没有效果，4挡行驶车速60公里多点换五档，进不去五档，降挡也有类似情况，不知道什么原因？我的车是长城M2（2012款）特请教大师，谢谢！ 有时候一档升二挡，发动机转数不超1000转也卡住（勾住）而且升挡位2到3，3到4挡，都有卡住不顺畅的情况，在红绿灯起步的时候，急死人，2档老是卡住或者很不顺畅，咔咔响，非得降速才能升上二挡。谢谢！
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2013款福特翼虎2.0尊贵版，目前行驶了7万公里，车速快到80的时候转速表在2000转，当车速到达80-85之后，变速箱自动升档到6档，转速表回落1400转，此时如果前面道路有很轻微的缓坡，需要轻点油门保持当前时速的时候，油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转，此时发动机连带方向盘传来震动，这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样，继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重，伴随整车都有轻微震动，如果深踩油门转速立马超过2000转，震动立马消失，平路或者说下坡的时候没有这种震动产生，经过长期观察，方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有，转速上了1500转以后震动消失，以上的情况从2.5万公里开始出现，之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档，刚挂S档转速立马上到1600转，震动消失。排除路面不平，轮胎动平衡以及四轮定位的问题，也去4S那里用行车电脑路试，火花塞、发送机...一切数据正常，去试驾过4S一样的车，同样的油门同样的配置车辆，但是不震动，用过TCP、红线等添加剂，也用过福特官方的发动机润滑剂，但是情况没好转，有网友说是拖档，也有人说是电磁阀的问题，但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震，换过N家两桶油的油，但是没改善。这里专家多，之前问过一次，但是没获得解决方案，希望有大神级的人物给予答疑解惑！
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超车到底是该“升档”还是该“降档”？搞不好就会“全车覆没”！
当你发现旁边车道的车总是从你身边飞驰而过，而你前面那辆车依旧不紧不慢地“爬行”，并且它与前面的车辆渐行渐远，这时候你所要做的就是要超过它。对于熟练的驾驶员来说，超车是很常见的驾驶动作，超车由几个驾驶动
行车技巧
2016-11-16
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上坡用s档还是l档呢
1上坡时用s挡还是l挡？上坡的时候可以用s挡或者l挡，两个挡都可以上坡。上坡能力：L挡大于S挡，S挡大于D挡。L block，英文low的缩写，是低等级，也叫爬坡块。l挡可以理解为手动挡的第一挡。如
汽修字典
2019-08-26
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l档位是什么意思啊，s档l档位是什么意思啊
在汽车行驶中，驾驶员经常会面对档位的选择，其中比较常见的是S档位和L档位，不少车主对S档位有一定的了解，但对L档位的了解就相对较少了。那么，L档位是什么意思呢？S档L档位又是什么意思呢？下面我们从机械
汽车知识
2023-05-13
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l档和s档有什么区别
1l档和S档有什么区别？汽车已经成为21世纪的相对英雄。现在各个厂家都在争夺汽车销售市场。新车系列的实施日新月异。不同的车企发布不同的产品，不同的车系列有不同的功能。在快速发展的趋势下，人们很容易离开
汽修字典
2019-10-07
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l档位是什么意思
1l档是什么意思？L低档就是低速，L档就是低档。有些配备自动挡的车会有L挡。常见的配备自动挡的车有P、R、N、D、S、L等。有的自动挡也有M，也就是手动模式。l形块可用于一些长而陡的斜坡。l代表LOW
汽修字典
2019-08-18
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自动档l档是什么意思？
自动挡1档和L档是什么意思？自动档L代表的档位低。当处于L档时，变速箱会保持在1档，动力输入和输出的速比可以调整到低转速高扭矩，从而获得强劲的牵引力。通常这个档位适合陡坡。一般来说，低端自动挡车型上会
汽修字典
2019-12-16
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l档位是什么意思啊，小车s档主要什么作用
对于驾驶者来说，汽车的档位是非常关键的。在小车的档位中，L档位和S档位都是非常常见的两种，那么L档位和S档位到底分别是什么意思呢？下文将深入阐述。首先，L档位是低档位（Low Gear）的简写，也就是
汽车知识
2023-05-13
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自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位s档介绍
自动挡车档位P R N D L介绍，自动挡车档位S档介绍随着人们对汽车使用需求的不断增加，自动挡车型已经成为当前汽车市场中的主流，而对于自动挡车型而言，其挡位也成为了驾驶员需要了解的一个重要部分。自动
汽车知识
2023-05-04
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l档位是什么意思啊，D\/M档位是什么意思啊
在汽车领域，D/M和L档位都是与汽车变速器相关的概念。变速器是汽车传递动力的部件之一，负责将发动机输出的动力通过转动轮胎来推动汽车行驶。而档位则是变速器控制机构的一部分，可以根据驾驶者的需求来改变发动
汽车知识
2023-05-13
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L档是什么档 怎么用的
什么是1L档，怎么用，就是L低，是低档次。l档可以在下坡或上坡时使用，也可以在爬山时使用。一般只有比较老的自动挡车才会有L挡，大部分新的自动挡车型都看不到L挡。挂入L档后，变速器将保持在低速档，不会升
汽修字典
2020-01-23
当前不在线
