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技师朱树元可以的
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大众进口尚酷可以用国产的活塞吗
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进口大众尚酷2.0T做完保养以后就一直报检查机油液位,请各位老师指点一下,根据测量电压值可知信号线可能对正极短路,可拆下仪表,检供电和信号,也就是两个13伏是否是通的
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大众,尚酷,2015款。最近天气转凉有时候会开一下空调。开一会觉得热又关了,可是空调关了以后车子跑起来4个空调进气口还是有热风进来而且很明显。把风换成冷风进的就很少只能感觉到有气流进来。是坏了吗还是大众就是这样设计的?
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请问在华东地区进口大众的保养费用,2011款尚酷。机油,变速箱油,机油滤芯,汽油滤芯,空气空调滤芯,刹车油,火花塞,转向助力油,防冻液,节气门清洗和三元催化清洗,四轮定位。根据你的描述, 保养这些东西应该价格在一万多,最低也得一万块钱 其次就是建议可以到地方修理厂进行保养,能够便宜不少 非常抱歉,具体价格数字我这边不冷给你准确,因为这个只有到ssss店或者修理厂以后,确定用什么牌子等,才好确定价格,非常抱歉
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你好,我开的是大众的尚酷,2010年的车,算是尚酷较早的车型了,也跑了快十万公里了,但最近车子出现了一个情况是,尾气冒出浓浓的白烟,还夹带烧机油味,尤其在怠速状况时特别会发生,还有车在行驶下坡之后也会产生,修车长的师傅说冒白烟只有两个可能,一是发动机的问题,再来就是增压器,发动机已经彻底检测过了没有问题,剩下就是是增压器的问题了,因为我的增压器买车至今一直没换过,他还说增压器大约五六年就差不多了。 在我咨询了尚酷原厂增压器价钱,他说进口的也得上万元…… 我的问题有三个,第一,上诉情形真的是增压器的问题吗? 第二,尚酷专用的增压器真的要上万吗?价钱大约多少 ? 第三,增压器是否可以用大众车系专用的,不一定非得用尚酷专用的呢?尚酷专用的比较贵,或者是大众国产增压器呢?
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大众 尚酷 汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大 我是大众尚酷2.0T豪华版2011款 之前有一次开在路上突然加速时车身抖动无力 发动机故障灯亮起 第一次检查:电脑读出(1.一缸失火 2.汽列一缸燃油混合过浓)检查发现是点火线圈坏了 于是4个都换了 没过几天 发动机故障灯再次亮起 电脑读出(汽列一缸燃油混合过浓 燃油轨压力过大)于是经历了无数次的维修 每隔2 3天又是同样的问题 至今没有解决 换了 碳罐 废气阀 喷油嘴 火花塞 点火线圈 汽油滤芯换成了4帕的 还是没用 最后一次把汽油滤芯换成4帕的好了一个星期又跳故障灯 了 但车依然可以开 动力也没影响 就是发动的时候抬速刚开始会不太有力根据您的故障描述,应该是高压泵有问题
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大众尚酷,1.4单增15年7月底新车。里程,19300。我把前后事件说一下,方便师傅分析。前一段从北京去沧州来回小500公里。高速大部分时间120-140.并未在河北加油。之前无状况,加油顺畅油门响应灵敏。回来周日休息,一夜无话。周一早上,邮箱剩2格油,家门口中石化,加满,95。位置联想桥下。走到和平西桥到三元桥位置因为堵车,1-2挡切换开始顿挫。没太在意,遂提问,师傅答复说是油品问题。没太在意继续开。开了大半箱油,还是顿挫,此时油耗正常,去4s检查。说是离合器问题,没货。让先凑合开。4S检查完,再上车,油门响应很慢,车无力,开了两天越发严重。油门踩一半的情况下,时速表的时速竟然往下降!?油门不踩到底根本提不起速度。开不了了周日直接把车车扔4S等修。修完让取车。换了离合器。试了试油门问题解决了,但12-23顿挫依旧存在。临走发现中控收音机还打不开了。又定cd机。开了一段,抖动问题明显依旧,原来7-8的油耗一下飙升至12-13,挂n挡车轻微抖动,挂d抖动严重。就像人哆嗦一样,只要挂挡就哆嗦。求师傅帮帮忙闹心的要死了。第二张图是不能正常显示里程的图,中控打不开,开着开着显示里程了,中控可以打开了,一张图是今天晚上3环60-80km.h的油耗惨不忍睹。最后不充一下,挂n挡の时候。绿色的驻停标志会延迟4-5秒亮起,之前是秒亮!望师傅耐心解答详细解答!万分感谢!
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新帕萨特倒车镜镜片和尚酷得一样吗
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帕萨特发电机和尚酷通用吗
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帕萨特发电机和尚酷通用吗
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17款帕萨特首保4s店用半和成机油,没用,用的全合成机油可以吗?
上海大众涡轮增压发动机型号均为首保提供的5w-40半合成机油。这款机油性能一般,只能算涡轮增压发动机够用。虽然不会对发动机造成什么伤害,但是也没有什么好的效果。如果想要更好的润滑效果,可以升级到全合成
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新帕萨特保养公里保养费用,帕萨特保养贵还是雅阁保养贵
新帕萨特保养公里保养费用是新车主必须考虑的问题。帕萨特与雅阁一直是中大型轿车市场的竞争者。但是,在汽车保养方面,新帕萨特和雅阁有所不同。从保养公里数上看,新帕萨特需要每10000公里进行一次保养,而雅
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