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技师胡春雷节气门问题
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匿名网友节气门和电脑都已更换,还是没解决问题
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技师胡春雷确定更换了吗?
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匿名网友确定的
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技师胡春雷更换了跟电脑匹配,用原车电脑试试
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匿名网友都用了都没能解决
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匿名网友都用了都没能解决
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技师胡春雷确定节气门不是副厂的?
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大师你好,我这里有一辆日产骐达05年的,加不起油门,节气门换了新的,但解码器匹配不了,人工匹配也不行,线路我也查过,全都通的,有一部分在保险盒里面,其它的是到电脑板里,发动车子就在怠速里,加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了,现在我又换新的上去又不行,如是我又装旧的上去,现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油,故障码就提示是节气门电路故障,请大师指教更换正品发动机电脑
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我的车骊威,车子跑了二十万公里了。上周做了个大保养,其中有清理过节气门。保养过后两天时间发动机故障灯亮了。故障代码为P1122(电子节气门控制功能)功能电路故障。 更换了节气门,排查了踏板,继电器,线束,及电脑板。现在问题仍然存在。清掉故障码,跑十多分钟又会报故障。故障后踩油门踏板发动机转速到2000转后深踩再无任何反应。请大师分析一下原因!谢谢!着重检查线路接触是否良好,电脑以及节气门针脚有无异常,对比一下同款车型的数据流,主要是节气门的数据。
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老师你好,我的车是郑州日产锐琪,发动机是ZD25TCI前段时间感觉加速没有那种涡轮介入时的冲劲了,用电脑查报EGR阀有故障,阀也漏油了更换过新阀之后问题还是没解决,电脑又报加速踏板1/2信号偏差,清码之后过段时间还会有,行车过程中三档以后油门踩到底发动机转速提升有延迟,请问老师这是什么问题郑州日产锐骐皮卡 ZD25出现急加速无力的现象 更换了Egr阀体 互相依旧 并且有故障码 可从EGR以及相关管路 涡轮增压执行器 以及原地加油是否增压 喷油头回油量是否过大 dpf是否过载 入手进行排查
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版,cpj自然吸气发动机,目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力,原地空挡踩加速踏板,踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗,更换了燃油滤清器,仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测,无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因!通过沟通,已经做过基础检查与维修,重点检查一下三元催化器是否堵塞,氧传感器,以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
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你好。日产经典轩逸手动挡3年6万公里。汽车偶发性动力不足。以下情况动力不足会恢复几分钟:急加速过后,停车怠速2分钟,重启发动机。动力不足表现为:加速缓慢,油门踏板没硬度且虚位大,想匀速行驶油门踏板却容易下塌,低转速用同级档位加速慢(如40转速用4档加速困难只能切换3档加速),半坡起步易熄火,怠速声音偏大,1档不踩油门车会一串一串且车速比正常慢很多。综合以上情况请高手给个解决方案,谢谢。没有故障码。建议清洗喷油嘴和进气道的积碳。用诊断电脑诊断数据流。
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还是想问一下07款明锐1.6手动档车开空调时,怠速空调正常,脚一挨油门压缩机就停上工作5秒钟,不是踩到底,哪怕怠速800转加油门到1000转就会停止5秒,用5053测试压缩机动油门时代码12,发动机模块请求停止!油门一直稳着1000转,空调正常,从1000转的时候加油门也正常,也就是说只要回到怠速再只要一挨油门就停止压缩机!代换空调面板,油门踏板,j519,散热风扇故障依旧!5053也没有空调报错!希望师傅们帮我好好分析一下问题,特别是斯柯达4S有没遇到这样的问题,谢谢
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发动机斗的厉害👍加油转速只能到3000转,更换了一个节气门之后问题解决了,但是两天之后故障依旧出现了,再换了一个节气门之后故障发动机还是斗,加不上油,电脑读出来的故障是 节流阀系统故障,请各位高手帮帮忙分析一下
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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启动的时候总要在600转左右停顿一下,再窜到1800,慢慢降到1200转时会上下波动100转,大约一分钟再慢慢下降。新车14年8月购买,目前9000公里,油耗正常。 问题1,600转停顿咋回事啊,启动不通畅,新车电瓶更换过未解决。问 题2,1200转波动是啥原因,还有就是行车的时候转速降到1200的时候,转速也是波动的,车一顿一顿的,感觉1200就像是个坎一样。 问题3,热车后怠速间隔的加油门,变化在50转左右伴随有略抖动。问题较多还请专业的日产大师进行解答,4S也去过,电脑检测没有故障码
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800转怠速的原因,车子怠速800转
800 转怠速的原因,车子怠速 800 转 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过,为啥车子怠速转速会是 800 转呢?是厂家故意这么设计的,还是有啥讲究呢?车子怠速、80
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收油转速不降什么原因saiou,收油掉转速
收油转速不降,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题,就是收油转速不降。你说你开车开着开着,一收油,转速不降反升,这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 发动机的小脾气 首
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没故障码亮ad灯,故障代码ad
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老款宝来p0322故障码,宝来p0322故障码怎么解决
老款宝来 P0322 故障码的困扰 关键词:老款宝来、P0322 故障码、解决方法 咱老款宝来呀,早上点火后不加油就熄火,踩油门一会儿又好了,转数还不稳当。用电脑读发动机故障码,有个节气门控制模块 J
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