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技师贾小锋你好,是哪一款的
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日产奇骏,冷车开空调不制冷,已经一个多月了,热车后正常,最近开始要热很久车才制冷,然后开一会就不制冷了,要关了空调等一下再开才制冷,之前用水冲过中网里面的散热器,之后就这样了你好,这个情况如果仪表盘那里能正常显示室外温度的话,这样说明温度传感器是没有什么问题的了,这个情况有可能是压缩机的电磁阀出问题有卡滞现象造成的这个空调不能正常工作的了,具体那里的问题这个需要详细的检查一下随知道了,这两者之间出问题都会造成这些故障现象的所以这个需详细的检查一下随知道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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日产奇骏,先是跑到起空调风很小,蒸发箱结冰,然后换了蒸发箱温度传感器,换的时候发现不制冷了,蒸发箱漏氟,于是换了蒸发箱,蒸发箱温度装回原车的,现在跑高速半个小时,又出现了空调不怎么出风如果结这么多冰的话,一个是考虑一下压缩机的问题,另一个是考虑一下控制方面的问题,控制方面,主要考虑蒸发箱温度传感器和空调控制电脑方面另外膨胀阀,如果是出现卡滞,也有可能会出现结冰的情况。
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日产新奇骏2014舒适版。车子在高速上跑了200多公里后空调没风了,但是把空调风开到最大,能听到空调在工作但是全车出风口都没风。到目的地后本来准备第二天去修的。第二天点火后发现空调恢复正常了,加上有事就没有去修。结果返程的路上又出现这种情况,跑200多公里后空调不出风了检测鼓风机电阻和空调滤,有可能是因为工作时间长,电阻受热,断路,鼓风机不工作,所以导致不出风的,还有就是检测是不是吸进去东西卡滞了!
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你好师傅!我的车是13年的日产轩逸经典!空调制冷到了预设温度但是压缩机不停机是什么原因啊?一直制冷!都把空调鼓风机出风口冻上了(结霜了)!导致风都吹不出来!关了A/C以后吹一会就好了!要是换成蒸发箱传感器,需要拆仪表台工程很大,建议也不用换,开一会儿就关了它再开。
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空调异响,风速越大响得越厉害,踩油门不影响,突然发生的,声音源在主驾驶的中控里,有时候关了空调再开就没有,制冷效果响不响都正常,声音有点像风扇不上油吱吱响!车型日产14款奇峻这种情况是鼓风机里面的轴承润滑不好或者磨损,需要更换鼓风机。
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日产天籁,2014款2.0 2020年5月份开始出现空调故障:行车时,空调间断性出现不制冷,几分钟之后,又制冷。这种现象越来越严重,到5月底就直接不制冷了,更换了空调压缩机,清洗了空调管道之后,7月份又出现了两次这种情况,最近两天频率又高了,经常出现空调不制冷,而且不制冷的时间也比之前长了需要检查的有,室外温度传感器,室内温度传感器。还有日照传感器。和膨胀阀。具体是哪个部位你还要进行一个测试,才能得出准确的结果。
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请问:我去年9月份购买的新奇骏,出现过两次冬天暖风不出热风的情况,4S店也没有说出什么原因,只是把电瓶断电一会儿就好了。我今年夏天又出现空调制冷失灵一次,我自己停车熄火后从起动又好了。我想请问,这到底是什么原因!
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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日产奇骏16年车,2.0排量,6万公里,车主反应在高速跑着跑着突然就没风了,过了半个小时他又正常,但是今天开到修理厂检查他有时候很冷过几分钟之后温度到十五六度,感觉这出风口出的风不是很大,试车了也没看到低压管有结冰的现象此故障需要首先检查确定是不是压缩机不会关闭(一直工作)导致蒸发器结冰引起!用内窥镜或者空调压力表感受高低压管的温度可以确定
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2012款日产奇骏2.5,行驶180000公里!刚大修变速箱不久(三个月左右),现在行驶在高速路上就出现了变速箱扭矩故障码,今天跑久了没得力,请问这个是变速箱的出现了什么问题还是其他地方!可以找维修变速箱的修理厂吗?但在省道行驶中就不会出现这个情况根据故障码提示判断,可能是变速器阀体控制有故障,需要检查或者更换新的阀体。需要让修理变速器的技师重新检查。
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