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技师方建松你好 是离合器分离也不是很到位,建议把离合器调高一点, 祝你用车愉快。
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新买的荣威350手动挡,起步挂二档时,车身一顿,找了4s店,说我一档速度太高,我一般一档18公里时,松油门,踩离合,就在这时,车身一顿,他说,应该时速在11公里时,松油门,停两秒,再踩离合,加油,车身就不顿了 ,我试过确实不顿了,但提速太慢了每次在路口起步 ,后面喇叭催促不停,这正常吗?该怎样操作,求大师指教
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你好老师我车是2014款手动挡荣威350,车跑热(大概跑10多公里后)一档换二档,二档换三挡,三挡换四挡时听到哐的一声。一档换二档,三挡换四挡声音比较小,二档换三挡声音大,换挡时离合器踩下停留几秒再挂挡就不响,离合器踩到底了。天冷时不怎么响偶尔响,天热就一直响,4S店也拆解了变速箱说正常,新车跑了2万多公里就开始响了,请问老师这正常吗需要拆解变速器,等我给你问问那边店的情况,
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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音,当初怀疑是离合器三件套问题,因为离合器是杂牌产品,后来去好几家修理厂也包括4s店,都说是变速箱问题,也有说是离合器三件套问题!这个问题就是猛踩油门或稍微大油门,这个声音就出来了,3档到5档声音最明显!声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常,车速2000转以后,温柔踩油门或慢慢踩声音就没有!如果是变速箱问题应该异响一直都有,我这个问题体现在猛踩油门的时候才有,速度一上去就没有异响【车型:荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】根据你的描述,这种声音的话,也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话,发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题,离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话,那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话,这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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荣威350 2012款自动挡,现在跑了3.6万公里,问题如下,1: 遥控钥匙失灵了,更换电池依旧不能遥控,按下遥控按钮指示灯亮一下,车子无反应。2:等红绿灯的时候无论是挂P挡还是空挡,车身会不间断的抖动,反应比较大。 3,踩刹车会发出刺耳的叫声,检查过刹车片,师傅说是陶瓷的还不错,不知道为啥有声音!4,3.2万公里做过一次大保养,更换了三滤,换了防冻液,清洗了发动机,抖动问题依旧,还用了嘉实多全合成最高级别的机油,现在郁闷了,离4S太远又不想去,请问大师以上问题如何解决?
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荣威350自动档挂不上档位你好,根据您车故障描述,荣威35o自动挡挂不上档位怎么回事,一,先检查一下拉线是否脱落,其次也要检查一下变速箱档线。是否有问题,或把变速箱上档线拆下,用手挂变速箱挂挡轴,能挂动证明挂档机构有问题。
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13年荣威350五挡跳挡你好师傅变速箱拆开后壳之后,需要把5档拨叉螺栓拆下来,二把里面的钢珠取出来,三将档位挂到倒档,用冲头和锤子将5档拨叉上的弹性销敲出来,四,将5档拨叉和5档同步器总成一起取下来,五,将档位挂至4档用工具把输入轴锁住,拆卸输出轴锁紧螺母,六,拆下5档齿,之后一步步进行拆卸基本就可以看到问题
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荣威350 刹车硬踩不下去荣威350刹车变硬通常与制动真空助力不够检查制动助力泵、管路、总泵是不是存在渗漏或故障根据情况进行修复
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你好,15款荣威350自动挡门灯不亮,是出厂就不亮还是荣威350门上没有灯,你说的门灯只是一个装饰品。
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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二档收油顿挫什么原因,2档收油有顿挫感
二档收油顿挫,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车时的一个小毛病——二档收油顿挫。你说你开车正好好的,一收油,车突然“噔噔噔”地往前一窜,这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 驾驶技巧
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三档退二档大齿原因,三挡退二档
三档退二档,你做对了吗? 嘿,老少爷们儿们,咱今儿个来聊聊开车那点儿事儿。你有没有遇到过三档退二档的时候,车子一顿一顿的,感觉就像是被人踹了一脚似的?别担心,今天我就来给大家讲讲三档退二档的正确做法,
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2024-07-10
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车换2档像卡什么原因,为什么换二挡会卡
手动挡车一档换二档有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,“顿挫感”就叫“咯登”。开车时,你要是感觉车“咯登”一下,那可能就是一档换二档时出现的顿挫感。这是咋回事儿呢? 发动机转速与车速不匹配 你想想,一档
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车辆挂档顿挫的原因,车辆挂档顿挫的原因有哪些 咱河南话里,挂档顿挫就叫“挂档不得劲”。这是个啥情况呢?其实啊,这跟咱开车的习惯有关系。要是你挂档的时候油门和离合器没配合好,那肯定就会一顿一顿的。还有啊
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换档后卡顿啥原因,换档后卡顿啥原因呢
手动挡换档卡顿,咋回事儿 手动挡车,开起来那叫一个“得劲”!但是,有时候你会发现,换档的时候会卡顿一下,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲。 离合器没踩到底 你是不是经常在换档的时候,感觉车
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二档冲车的原因,二档为什么会熄火
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挂二档会掉是什么原因,挂二档会熄火吗
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离合挂不上档什么原因,离合挂不了档了怎么办
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科三找不到熄火的原因,科目三为什么不会熄火
科目三熄火的原因 科目三考试中,熄火是比较常见的问题。为啥会熄火呢?主要有以下几个原因: 1. 离合抬得太快:这是最容易犯的错误。当你松开离合时,速度太快,变速箱的转速和发动机的动力不匹配,摩擦力就会
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