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技师聂金建你好,新车磨合期拉高速建议发动机转速不要高于三千车速不要高于100码,发动机只要按时检查保养就可以了,磨合期如果让发动机高转速运转容易造成磨损增大
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我是13款朗逸,上个月汽车转速快,出现次数 频繁,然后去修,说是离合器开关坏了,换过了后稍微好点了,但是还是转速快,而且发现发动机预热的转速没有了,这个到底怎么回事啊?
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朗逸1.4tsi dsg. 行驶总里程4300公里。 今天跑高速跑了一百来公里,回来发现车子低档位发动机转速上不去了。二档加油走居然还在1000转以下。猛加油门才能到1800进三档,进三档四档还是吃力,速度起的很慢,晚上被后车双闪好多回。之前都没出现过这种情况。前几天车况还好好的,怠速750左右,一档1300-1500转,升档提速杠杠的。今天这个情况车子跑起来好吃力的感觉。持续跑了10公里,还是这个情况。这个是怎么回事呢?这几天老婆住院都要用到车,这种情况下,车子能是否需要到4s查下原因。又担心车子有问题会加剧。
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新车才买了一年的大众朗逸,在汽车高速是有时候踩油门无法加速,没什么动力感觉,但是一松下油门还是可以的,可是这样要是在高速上就很危险了,那到店里去,也说没查出原因,真的有点后怕,求大师给我答案,谢谢!
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我的车是2011款2.0排量大众朗逸,最近每天第一次发动车的时候转速都超过1200转了,我只能等二分钟转速下降到800转才敢走,如果这一天当中停车时间几个小时以上,也还出现发动着后转速过高的问题,请问这是什么原因? 另外,经常性出现车熄火了风扇还在转,这是不是跟前面是同样地方的毛病? 请高人给解答一下,谢谢!
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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师傅你好!我在2016年11月份购买15款大众朗逸手动风尚版,现在跑了52000公里,问题是二档难挂,三档生涩现象,问题出现在2万公里,期间以为是变速箱油问题就去换了一次变速箱油,问题根本没有解决,然后勉强开到四万公里,又去换了一汽大众变速箱油,然后好挂多了,但是跑几千公里又出现难挂的现象,而且每次都是二档难挂,三档挂入不顺畅的问题,我就想着才换的油不可能又有问题,而且这车离合器也高,基本都是快松完才是结合点,我就忍着开到现在,真的不知道怎么办了,车况发动机都蛮好,蛮稳定,求解答您好,根据您车的故障分析,如果变速箱油换过了,就需要检查2.3档齿轮和同步器,还有离合器片。
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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我的车是2013款朗逸1.6自动舒适版,目前6.3万公里。几个月以前发现车速刚过30码,3档就升到4档,转速表也迅速从2000左右回落,这时候继续踩油门,从发动机舱右前方下边就能听到低沉的类似手动挡拖档的那种低沉的闷响,转速会逐渐升高,速度逐渐加快,但车子显得动力不足;这时候如果深踩油门则会降档转速升高,闷响消失。其他档位也会出现类似现象,只不过3升4特别明显。我的车两个多月前做过大保养,换了油底壳、滤网、变速箱油。以前100码转速1800,更换后转速200;120码以前转速2400多,现在2800。请大神指点!最怕变速箱出大问题了!如果是换过变速器油出现的问题,那要检查是不是油加多了,油加少了会有顿挫,油加多了会影响动力输出
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2013改款的自动挡朗逸,车子冷车没事,车子跑热了停个20来分钟再发动挂到D挡或R挡就会出现车子抖动很厉害,转速在1000左右跳动,加油车子不走,油门踩到底转速也是在1000左右跳动,发动机的声音就和拖拉机差不多,不是正常的声音,钥匙关了再发动就正常了,清洗过节气门,换过汽油滤芯,尤其是侧位停车来回切换R挡和D挡时出现的频率很高,这两天车子出现上坡超车过程中和过减速带时,油门突然就加不起来了,档位不会变,但是把油门松开慢慢加,车子会突然加速。然后转速在2800到3000时才会换挡。车子出现过几次下坡过程中熄火,请教各位高手这是什么问题。和变速箱有关系吗,今天车子的发动机故障灯亮了
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朗逸自动挡早晨冷车启动怠速1200转电脑控制油门忽高忽低,这几天听到发动机类似叮铃铃异响,声音很小断断续续怠速二三十秒降至800转正常转速异响声就没了,声音部位如图塑料盒和发动机接合部前后右都能听见,出现最明显在发电机和塑料盒接合部,我的汽车只是每天早晨冷启动怠速至1200转其安时间冷启动正常,所以每天只能听这么一次,请问这是什么部件发出异响,对发动机有什么影响,怎么解决?谢谢!
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拉高速就是在高速上“疯跑”?新车磨合期这样度过才安全!
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为2000~3000公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、的一个过程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。磨合的好不好对车的
故障维修
2016-11-28
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“高转速”or“高速度”? 90%的车主拉高速都拉错了
提到汽车拉高速这个问题,大家可能会想到新车。在买新车时销售就开始告诉大家,新车买回去第一件事就是去磨合发动机新车要多跑高速,也就是大家所说的“拉高速”。那汽车到底该不该“拉高速”呢?
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2015-06-17
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新车“拉高速”对发动机好?专家一句话瞬间懂了
2016年1月份新车的销量明显给新的一年开了一个好头,其中国产品牌可谓是大方异彩,赢得了不少的眼球和收入,不过问题也就随之而来。有朋友新进一辆新车,他就问了我一个问题,新车到底该不该拉高速?今天大师就
行车技巧
2016-02-18
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特斯拉内饰改装座椅,特斯拉内饰改装
特斯拉是一款备受追捧的电动车型,其内饰也备受关注。而在现有的特斯拉内饰基础上,一些用户可能会对其进行改装,如改装座椅等。首先,特斯拉的座椅本身设计就十分人性化,采用高品质皮革和高弹性海绵材料,确保了舒
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2023-05-26
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2023-08-31
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超级维特拉,超级维特拉改装在汽车领域,超级维特拉是一款备受瞩目的车型。它以卓越的性能和豪华的内饰设计而闻名,深受车迷和消费者的喜爱。如果你对超级维特拉的原始配置感到满意,但希望将其提升到更高的水平,那
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帕拉梅拉 内饰改装需要多少钱,帕拉梅拉 内饰改装翻新升级价格
帕拉梅拉是一款来自意大利的超级跑车,以其极致的性能和独特的设计风格而闻名于世。然而,虽然它在性能和外观上都表现出色,但内饰方面却有待提升。因此,许多帕拉梅拉车主会考虑进行内饰改装,以提升其舒适性和豪华
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2023-05-23
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老款卡罗拉是丰田品牌的经典车型之一,现在已经停产,但这并不妨碍车迷们对它的热爱和改装。本文将深度聚焦老款卡罗拉的内饰改装案例,向读者展示一个真正的视觉盛宴。首先,我们需要了解老款卡罗拉的内饰原始状态。
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