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技师史刚不带 -
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技师史刚只是测这个距离段综合车速
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12年思域2.0 平路行驶减震没有问题 过小坑或者减速带 杠杠响 好像直接撞击底盘一样 目测后减震有一个轻微漏油 希望过坑时舒适些 怎么办？
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我的车本田思域13款方向盘在行驶中往右快速打一点点方向盘松开方向盘不能回到正中间 方向盘就偏右一点，向左快速打一点点方向盘就可以自动回正，这是什么情况，已经四轮定位不下10次了，也没有出过事故，地盘也没事，电脑检测也没事，真不知道问题出现在哪
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汽车大师您好！我是一辆08年的本田思域自动挡，行驶7万公里。现在的故障是：实用D档行驶，时速20----33公里时出现抖动，有时时速24公里开始抖动，有时要28公里开始抖动，但是一直都在这个区间出现，而且抖动的次数不固定。使用D3档位没有抖动现象。已经更换过火花塞，清洗过喷油嘴，问题没有解决？求教。谢谢！
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09年12月的本田思域1.8自动高配！带换挡拨片，S档那一款！行驶里程16万公里了，起步时一二档闯档 退档的时候也闯档！反正就是很不流畅！检测发动机变速箱都没问题，刚开始换了变速箱油跟电磁阀，一点用没管！所以汽修厂建议换了变速箱总成！换完变速箱以后闯档现象还是存在！近期发现油耗也高了很多！平均8毛钱一公里了！建议清洗节气门后并用电脑匹配怠速。并检查燃油压力，必要时更换汽滤，电子燃油泵。
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你好师傅，麻烦帮忙看看：本田思域09款自动挡，1，冷车启动时，怠速发动机转速1300，有嗡嗡响，加速后不响，油门一丢声音又来了，2，右前轮车子过颠簸路面或减速带，有明显的咕咚咕咚声，而且声音很脆，平面轴承和方向机总成是新换的，各个胶垫球头没有一点间隙，三角臂和平衡杆都没有问题，左右减震互换也会响，轮胎压力2.0，检查了好久，师傅告诉我说是减震太硬引起的，我始终觉得不可能，请你帮忙找找原因，两个问题会不会是互相联动的，发动机呲呲响有可能是发动机有皮带轮快要损坏了，地盘咕咚响有可能是减震器问题
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十代思域1.0，三缸，带涡轮增压，，最近发现，一个问题，就是比如你在路上行驶60.70码左右，然后踩一个刹车降速到20.30左右，然后在给油的时候加速有点乏力，注意，我这里说的是乏力，并不是一点劲没有，但是这时候如果要回一下油门，在踩一下，就有劲了，明显动力很强，，这是为什么？检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门，以及车辆的火花塞是否有积碳烧蚀严重的情况，匹配变速箱电脑数据。
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2011款本田思域自动挡（8代思域），目前已行驶6.3w公里，6w公里时换过一次变速箱油（买了两桶原厂油，重力换油法，计划下次保养再换一次），使用地区在北方大连，堵车的时候感觉油耗高的离谱，200块钱油只能跑270-300公里，在这期间清洗过节气门，打吊瓶清洗喷油嘴和三元催化，还用过两罐飓马碳无敌，油耗依然没有下降，最近又买了图吧卫士检测油耗及检测车况，具体看截图，但是车从来没亮过发动机报警灯。请问我应该如何解决油耗问题，谢谢。
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本田思域，1.0t，自动波，17万多公里，之前，因为车有时候会亮发动机灯，报涡轮故障，加速无力，换了涡轮增压器，正时皮带机，油泵皮带，拆装机油油底壳清洗油路，几个滤网也拆出来清了，全部搞好之后，去试车正常，回来之后熄火再着车，那踩油门就没什么反应了，现在着车是正常的，怠速的时候开点空调就会抖动，熄火，用电脑读故障也没有故障，不知道是哪方面的问题像这种故障的话，要对VVT轮里面还有两个两油滤网检查一下，看看是否是滤网堵死导致的供油不够导致的。
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您好 本田思域2012款2.0排量，目前行驶9万多公里 正常保养 1.地库上坡d档停住车，再给油起步，车辆就像供不上油，导致熄火；平地也有累死情况，不是偶然，每次都有这种情况，油门给的轻一点，让怠速带动车走起来，再踩油门，就不会发生。 2.高速行驶中，时速在105时收油滑行，车速到100时再加油，轻踩油门，车辆会有一个明显的顿挫，在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3，加速到3200转时，车会有一个明显提速，低档位这种感受明显，高档位也有，感受轻微一些，这个情况是否是毛病，是否和好转速凸轮有关系，以前没太注意这种情况。 感谢好心的 细心的师傅帮我分析一下
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09年的思域，最近早上启动时过坑洼或者减速带时，下面的三角臂胶套会发出咯吱咯吱的声音。具体原因是老化了有裂纹了。但是跑个几个小时以后，就没有这样的声音了，甚至第二天都不会有这样的声音，我知道天气冷热有直接关系。气温高点就没有这样的症状。我想问的是这样的情况我有必要更换那些胶套吗？
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点限速是什么原因，单点限速
单点限速：河南话里的“单点测速” 嘿，老表们！今天咱来聊聊单点限速，这可是个让不少司机头疼的问题啊！单点测速，顾名思义，就是在一个点上测速。就像咱河南话里说的，“一枪头”，咔嚓一下，你的车速就被拍下来
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单点限速是什么原因，单点限速是什么意思
单点限速是啥？单点限速是咋回事儿？ 今儿个咱来聊聊单点限速，这是个啥玩意儿？简单来说，单点限速就是在一个点上测速，看看你开车过这个点的时候有多快。 单点限速的作用 单点限速主要是为了保证道路安全，防止
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2024-06-26
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长安启源A06 电机绝缘性能下降怎么回事？
长安启源A06 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安启源A06 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致长安启源A06 电机绝缘性能下降，
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2024-04-18
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长安启源A07 电机绝缘性能下降怎么回事？
长安启源A07 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安启源A07 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致长安启源A07 电机绝缘性能下降，
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2024-04-18
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长安启源A05 电机绝缘性能下降怎么回事？
长安启源A05 电机绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安启源A05 电机绝缘性能下降常见原因1.高温环境作用40%的原因是高温环境作用导致长安启源A05 电机绝缘性能下降，
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2024-04-18
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超限测速是什么原因，超限测速是什么原因造成的
区间测速，你知道多少？ 在河南话里，“区间测速”可以说是“区间测速”，也可以说是“区间测速”。不管咋说，这都是为了让咱开车的人能稳稳当当、平平安安地在路上跑。 区间测速的原理 区间测速的原理其实很简单
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2024-06-27
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固定测速多远开始拍照，测速拍照多远开始测速
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测速卡点是什么原因，测速卡口
区间测速、卡点测速和流动测速，你知道多少？ 各位老表，今天咱来聊聊测速卡点是咋回事儿。你是不是经常在高速上看到那些测速摄像头，有时候是定点的，有时候是流动的，还有的时候是在区间测速的。这些测速方式到底
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行车测速的叫什么原因，行车测速是什么原理
区间测速：高速路上的“神秘警察” 嘿，老表们！今天咱来聊聊高速路上的“神秘警察”——区间测速。你是不是也经常在高速上被它“抓”到超速？别担心，今天我就来给你揭开它的神秘面纱，让你在高速上跑得更安心。
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路边测速仪闪了，是超速了吗？ 嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊路边测速仪闪了，是不是就意味着咱超速了呢？其实啊，这事儿没那么简单！ 测速仪的小秘密 咱先来说说这测速仪，它一般有雷达测速仪和激光测速仪两种
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