区间测速、卡点测速和流动测速，你知道多少？

各位老表，今天咱来聊聊测速卡点是咋回事儿。你是不是经常在高速上看到那些测速摄像头，有时候是定点的，有时候是流动的，还有的时候是在区间测速的。这些测速方式到底有啥区别呢？咱今儿个就来八一八。

定点测速

定点测速就是在高速上固定的位置装个测速仪，专门抓拍超速的车辆。就像警察叔叔在路口站岗一样，一动不动地盯着你。不过，你可别以为它只会在白天工作，晚上它也一样能看清你的车牌。所以，老表们，开车还是要悠着点，别以为晚上就没人盯着你了。

流动测速

流动测速就比较厉害了，它就像个“幽灵”，神出鬼没的。测速的人会开着车在高速上溜达，说不定什么时候就出现在你身边。而且，他们的测速设备也很先进，能在你不知不觉中就把你的车速给测了。所以，老表们，遇到流动测速可要小心了，别以为自己的车速够慢，说不定人家已经在后面盯着你了。

区间测速

区间测速就比较“阴险”了，它是在高速上设置两个测速点，计算你通过这两个点的时间和速度。比如说，这段路限速 120 公里，你从第一个点到第二个点用了 10 分钟，那你的平均速度就是 120 公里/小时，如果你超过了这个速度，那你就等着交罚款吧。所以，老表们，在区间测速路段要注意控制车速，别以为开得快就能省钱，说不定最后花的钱更多。

如何避免被测速

老表们，既然知道了这些测速方式，那咱就得想办法避免被测速。首先，要遵守交通规则，不超速行驶。其次，要注意观察路上的测速标志，提前减速。如果遇到流动测速，尽量保持匀速行驶，不要突然加速或减速。最后，如果你觉得自己的车速可能超速了，也不要慌张，要保持冷静，不要试图逃避测速，否则后果更严重。

总结

老表们，测速卡点是为了保障我们的交通安全，所以我们要理解和支持。同时，我们也要遵守交通规则，不超速行驶，安全驾驶。希望今天的介绍能对老表们有所帮助，祝大家一路平安！