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技师陈周你好,附近随便车身找个地方就可以,金属链接位置,希望我的回答能够帮到你,有不明白的地方你可以继续追问我!祝你生活愉快!
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宝马523LI事故车。侧气囊爆了,现在修好打不着。电池正极两根火线,有一根线有电,发现正极电池到发动机机舱那根火线没电。说有个保护作用,怎么处理啊
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宝马118,一个月之前维修过一次更换风帆启停电瓶,半个月后,车子行驶中突然跳故障,仪表台显示发动机盖子未关,刹车故障,ABS故障,等等,几十秒中恢复正常,不到一公里又会亮起,电瓶电压正常,发电量14.5V,断掉电瓶负极,装上之后试车,故障频率变低,但还是会有,故障码如下你好,你这问题一般是电瓶没有注册导致,建议你更换原厂AGM电瓶并注册!
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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宝马X1N52的发动机,做了免拆换气门油封,现在打不着车,有喷油但是没点火,保险全是好的,拆了点火线圈夹了火花塞没点火,发动机报曲轴进气凸轮轴同步,打火打了好多次都不着,正时是用专用工具装的,现在最主要的是点火线圈不点火,点火线圈三根线,一个正极一个负极,还有一个信号,信号特别特别弱,点火线圈也不点火,换气门油封的时候工具一头不小心碰到正极线上了,工具的另一头在发动机上,会不会是电脑版烧了
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您好,06款宝马X3,2.5si 4×4故障灯,手刹故障灯,发动机故障灯亮了,转速不稳,发动机下方有像是吹口哨一样的异响(我们县城平时给我保养车的师傅说好像是发动机某一个排气阀的异响),我把他们电脑上的故障码拍下来了稍后上传您看一下,现在问题是小县城的修车师傅不知道问题出在哪里不知道如何下手,麻烦请您指导下根据你的描述,空气质量过低那个故障应该是由于废气阀过低引起的
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师傅你好:我在途虎保养洗蒸发箱 洗完了空调都是好的, 其他项目做完后 ,发现鼓风机不转了。 修车师傅用电脑测故障码说是左温度缓冲马达。 昨天电阻换了,鼓风机拆下来试了,故障码也处理了,还是不转。 测线好像电阻那边正极搭铁都正常。 鼓风机这边如果直接搭车上就是正极12伏, 负极3伏 如果不搭铁 直接正负极就只有9伏了根据您描述的情况,现在是接地这块出问题了,接地是鼓风机开关信号给面板面板控制电阻器打开接地的。
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宝马汽车在路上行使突然电瓶缺电仪表灯全部亮起,后来开了几公里自动熄火了,电瓶还是当天换的,不断电换电瓶,AGM电瓶,不知道是什么原因,后来拖车去修理店,充了一会就启动,又一切正常,去跑了高速又没见出现亏电了,维修店测过充电正常,是不是因为加装了低音炮,没理由啊,我身边好多朋友宝马车都加低音炮没见有事,是不是低音炮线借的不对,低音炮正极直接电瓶拉线,负极也是电瓶拉,控制线在保险盒拉出来的,5A保险丝,不知道是什么的保险,请各位大神帮我分析分析到底是哪里的问题先拔掉低音炮保险,排除加装问题,如后期还是偶尔不发电,需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。
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宝马530/E39,经大师指点把电磁阀拆下来 经我们检测,碳罐电磁阀确实不工作,但是拆下来以后发现电磁阀正常,电磁阀(插头)供电处电压只有5V,属于不正常,进一步测量,是属于负极没有供电,不知道哪里开路了…… 注:以上只是在车子通电,未发动情况下检测的数据。 求大师指点
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宝马N52B30发动机,车子出现冷车有时候不好启动,有时候启动后怠速会自动升到1400左右马上又下降,热车后一切正常。 今天在修理厂检测后发现师傅说其他的故障都排除了。现在认为是凸轮轴正时齿轮的问题,看上去齿轮的螺丝歪了。我就有点郁闷了在淘宝网看看这个齿轮卖家卖的二手拆车件看图片同样是歪了的啊?到底是修理厂师傅说的不对还是这个齿轮螺丝本身就是歪的?还是这个故障就与这个螺丝无关?
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11年宝马318i,今天跑完一百多公里长途后停车时一切正常,20分钟后启动车子,突然看见有发动机故障图标出现,请问是否可以大致判断哪里出了问题?后来我听下车子检查,在检查防冻液时不小心把那个浮标给薅下来了,请问这个要紧吗?如何可以修复?1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.给出合理建议
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拆电池应拆负极的原因,拆电池应拆负极的原因是什么
拆电瓶时为啥必须先拆负极 咱河南人都知道,拆电瓶可得小心着点儿,可别乱拆。为啥呢?因为拆电瓶可有讲究,要是拆错了,那可就麻烦了。 为啥要先拆负极 1. 咱先说说为啥要先拆负极。这可不是随便说说的,是有
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2024-06-27
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传祺gs4电瓶亏电原因,传祺gs4电瓶亏电原因是什么
传祺 GS4 电瓶亏电,咋回事儿 中牟的老表们,恁知道不?咱河南话里,把汽车电瓶叫“洋车子电驴子”。这“洋车子电驴子”要是亏电了,可真够头疼嘞! 原因一:长时间不用 1. 这“洋车子电驴子”长时间不
汽车故障
2024-06-27
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电瓶极板黑了什么原因,电瓶极板黑了什么原因造成的
电瓶极板黑了,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车电瓶极板黑了的原因。你有没有遇到过这种情况呢?电瓶极板黑了,这可让人头疼啊!别担心,我来给大家讲讲。 电瓶极板的构造 首先,咱得了解一下电瓶极板
汽车故障
2024-06-27
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电瓶负极绿色粉末原因,电瓶负极绿色粉末原因是什么
电瓶负极绿色粉末,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说汽车电瓶负极上的绿色粉末是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况:打开电瓶盖子,发现负极上有一层绿色的粉末?别担心,这可不是什么大问题,听我给你慢慢解释
汽车故障
2024-06-27
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电瓶负极白色粉末原因,电瓶负极白色粉末原因是什么
电瓶负极的白色粉末,是咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车电瓶负极上的白色粉末是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况:打开电瓶盖子,发现负极上有一层白色的粉末?别担心,这可不是什么大问题,听我给你慢
汽车故障
2024-06-21
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拆下蓄电池负极原因,拆下蓄电池负极原因有哪些
拆蓄电池 负极,有啥讲究? 咱河南人都知道,拆蓄电池 负极可得小心着点,可别乱拆。为啥呢?这事儿还真有点讲究。 为啥要先拆负极? 咱先说说为啥要先拆负极。这可不是随便乱拆的,是有原因的。你想啊,电瓶负
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2024-06-27
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极板短路的原因,极板短路的原因有哪些
极板短路的原因,极板短路的原因有哪些 大家好啊,今天咱来说说这个汽车电瓶的事儿。你要是发现汽车电瓶出了问题,比如说电瓶不存电了,或者启动不了车子了,那可能是电瓶极板出了问题。今天咱就来聊聊电瓶极板短路
汽车故障
2024-06-26
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干电瓶负极白色粉末原因,干电瓶负极白色粉末原因是什么
干电瓶负极白色粉末原因,干电瓶负极白色粉末原因是什么 咱河南话里,把“干电瓶”叫做“免维护电瓶”。这电瓶用着倒是方便,可有时候会在负极上出现白色粉末,这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 电瓶漏液
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2024-06-26
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汽车电瓶负极氧化长毛原因,汽车电瓶负极氧化怎么回事
汽车电瓶负极氧化长毛,咋回事儿? 中牟的老表们,都知道汽车电瓶是汽车的“心脏”,要是它出了问题,汽车可就动弹不得了。今儿个,咱就来说说汽车电瓶负极氧化长毛的事儿。 电瓶负极的小秘密 电瓶负极为啥会氧化
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2024-06-27
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造成极板短路的原因有哪些 在咱河南话里,“极板短路”就是指电池极板之间直接接触或被其他导体搭接而导致的短路故障。这可不得了,要是出现这种情况,那可就麻烦了! 故障现象 当咱的爱车出现这种故障时,会有
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2024-06-27