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技师许晓蕾您好 节气门有问题
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节气门也刚洗,春天才洗的喷油嘴,火花塞也换了,汽油泵也是前几天换的新的,电瓶检查也没问题,但是天冷了还是不好启动,怠速到800转方向盘也抖得厉害,还有那儿的毛病啊(冷车高怠速也正常,缸压测了也正常)本田雅阁2.3,大师们支个招吧
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请问我哥的本田雅阁今天跑完高速过后,车子没有怠速很低而且还会熄火,可是加油提速却正常,就是送油门会熄火,发动机故障灯也亮了,修理厂师傅说要更换一个叫什么阀的,请问师傅是什么问题呢?
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我的雅阁七代自动挡2.4排量的 今天中午一打着车怠速就直接上到4000多 是热车状态 而且怠速也降不下来 无奈之下只能把怠速马达上的线拔了 这时候怠速才降到2000又不动了 让修车师傅各种检查 匹配还是不行 一直到晚上怠速才勉强降到1000左右 从900到1200转左右上下游走 而且怠速高,换挡冲击也特别大,以前平稳加速的时候都是两千转换挡 ,现在有时候1700左右换挡 有时候2500换挡 这是怎么回事呢 ?提速跑起来刹车 它降档的时候也能明显感觉出车子往前冲一下才能降档 因为太晚了 没办法只能怠速1000多转开回家了 修车师傅说 可能是怠速马达太脏了 明天让我在过去清洗匹配 用电脑检测 全车没有故障码 都很正常 换挡冲击大跟怠速高还有球笼坏有关系吗 请师傅麻烦给出出主意 谢谢
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05年2.4七代雅阁 早晨凉车启动需要2 3秒才能着车就是第一次打火能稍微慢点 重点是 如果直接挂d档或者倒档就熄火 如果狠给一脚油也能走 但是开很短的距离如果红灯得话就熄火 我现在就是凉车情况下 热车5分钟以上等怠速到1000一下之后再开出去就没事 这一天下来基本都没事中途停车几个小时再启动也没事就是早晨第一次着车有问题 积碳 油路都清理了 电瓶没问题 汽油泵也换了 也没有故障码你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议重点检查下怠速阀,一般情况怠速阀内部发卡或者过脏都会导致这种情况。同时在重点检查下进气旁通热敏阀,最好是测量下燃油管路中的油压。
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问一下大师摩托车的问题天虹90这款摩托化油器我也洗了火花塞也换新的了缸体活塞气门都是新的滤清器也洗了有个老毛病还是没好求解凉车怠速和加油都正常着火也就三四分钟就不行了怠速没了发动机一个劲的突突就好像是多缸车缺缸似得使劲哄两下油门能改善一小会之后是收油就熄火怎么回事啊重新调整气门间隙,摩托车的进气0.05-0.10,排气0.10-0.15,检查更换损坏的点火线圈或者磁电机里面的触发线圈。
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请问七代雅阁冷车启动很容易,热车熄火再启动很困难是怎么回事?水温指针一直达不到中间,一直是还差4格才到中间,但是温度已经很高了,风扇上的水管都很烫手了。加速就能听到哒哒哒的声音,空挡或者怠速行驶都没声音,气门调过,脚垫检查过,碳罐电磁阀也没问题,请问大师这是什么问题?
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师傅你好,我车是05年雅阁7代2.4,问题是现在车开热车后等红灯挂D或N档车有时候转速针上下走动车抖然后自动熄火了,拔出钥匙重新启动又恢复正常,再开段时间又是这样,节气门前段时间清洗过,怠速马达也换新的几个星期,仍然会这样,麻烦帮助帮助这种情况建议重点读取发动机的数据流,查看传感器的信号是否正常,重点检查节气门的信号,发动机水温信号,进气信号,检查发动机的进气管道有无漏气,或者密封不良,确保可靠密封。
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我想问下,03年的2.4的雅阁,冷车启动怠速高点,过一会怠速就600上不去,开空调有负荷立马熄火,挂档也容易熄火,以前修过发动机换过凸轮珠,链条,发动机加起来速也正常。现在发了新的电脑板,节气门总体,所有的传感器,怠速马达,可是还是不行?怠速调到2000转,开空调或者挂档有负荷怠速明显往下猛一沉下。
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我车是2011年本田雅阁,2.0自动档,前几天去修理厂做保养,换了空滤芯,机油滤芯,机油。修理工检查了节气门后说太脏了,清洗了节气门后就出现了怠速不稳的现象,行驶过程中油门松开后,车辆不熄火停车等待中,怠速忽高忽低,换档的时候怠速也会突然升高几百转,请问这是什么问题,怎样解决?谢谢
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本田雅阁七代2.4凉车是一给油就灭火,等红灯放在D挡一起步偶尔也灭火,凉车严重热车能好一点,就像给不上油的感觉,洗了节气门,换了怠速马达,都不行。熄火以后再打火不给油打火就费劲,请问有没有解决办法?
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领克03发动机怠速转速高怎么解决?
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2023-12-22