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技师彭龙93左右
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水温这么高算正常吗,算不算高温,这么高是多少度
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2010款宝马320i 提示水温过高 后来换水泵 电子节温器 水箱 但是怠速还会出现 用解码器看机油温度 温度一高 风扇就转 一转温度下去故障灯不亮 是不是机油温度传感器不灵了 还是坏了2010款宝马320i 提示水温过高 后来换水泵 电子节温器 水箱 但是怠速还会出现 用解码器看机油温度 温度一高 风扇就转 一转温度下去故障灯不亮 是不是机油温度传感器不灵了 还是坏了? 这种情况首先要检查一下水温机油温度和变速箱油温是否正常,只要有一个不正常就会造成风扇高速转,要是只有机油温度高的话那就只能更换了
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11年大众途观1.8T水温高,来时看副水箱没少水,着车看130通道数100度时下出水口只有三十多度,以为节温器问题换原厂水泵,现在九十度风扇常转上下水口温差大,副水箱水感觉不偱环,辅助水泵着车就工作吗你好,如果水温高循环不好的话有时间先排下空气这款车空气不好排需要多排几次然后水泵节温器换过还不行的话重点检查一下风扇运转看是否异常其次水箱及管路都清洗一下看是否堵塞循环不好导致温度高的,空气多排下正常就可以了
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猎豹CS10,故障现象风扇常转,下水管没有温度,换过节温器,温控开关,排过空气,不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度,多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔,上下水管温度一样,水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱,换个单子风扇看看,请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题猎豹CS10,故障现象风扇常转,下水管没有温度,换过节温器,温控开关,排过空气,不起作用。故障依旧。拔过继电器后节温器能正常打开下水管有温度,多少插是继电器过一会下水管又凉了。节温器打过孔,上下水管温度一样,水温起不来。水温起来了风扇也是常凉。打算换个水箱,换个单子风扇看看,请专家分析一下是不是电路有问题。气缸垫也换过了也没有解决问题【车型:猎豹CS10 2019款 1.5T 手动驾驭版】
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康明斯发动机最高温度是多少,一般水多少度不算高。正常水温是在90度左右的,只要不超过100度都没有问题,一般水温就在90度左右。
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老锐志的水温度现在44度正常吗,不算高温吧,水箱加水在哪,求解求解水温正常可以放心行驶。添加防冻液的地方在发动机仓里面,打开机盖就可以看见。
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水温度在90度,为什么机油温度105度!是不是机油温度高了?正常温度是多少?新款迈腾!谢谢
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11款朗逸开高速水温90,91度。城市里开水温一直在100度左右2度。之前换过节温器,正常了一段时间。现自己检查不漏水,防冻液几千公里也没少。请问是什么问题?市区行驶因为堵车这样散热不好就会导致温度高,首先确定不渗漏的话进行清洗一下水箱,检查一下水泵循环效果好不好。风扇是不是正常运转散热。
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都说牧马人的水温到了108度电子扇就开始工作了,这样会不会太高了,特别是夏天。。。 另外还想问问,车上显示的牧马人机油压力范围正常是多少啊!也就是别低于多少或者是高于多少的? 范围是多少bar呢! 朋友也有说 水温是和变速箱油温有关系的 水温高,变速箱油温就高。。。 主要就是 水温别超过多少是正常的 变速箱油温度别超过多少是正常 和机油压力范围的数值是多少你好,牧马人冷却系统的电脑预设启动温度为105度,而实际上我们通过诊断设备来观察会发现,风扇实际启动温度为108度左右 水温别超过110机油温度不超过1 20一般都是110以下机油压力一般应保持在200kpa-500kpa
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别克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的你好,根据你上述所描述的这些情况。都属于正常值没有什么存在问题的。目前你已经更换过这么多的东西。它还是存在高温的话,你就需要检查第一,你的节温器先需要更换总成。第二,你更换了这些配件是否为原厂正品?缸盖做平面之后回来是否有过检查?此车。发动机温度和出水口温度存在差异是正常的。然后节温器在0.4以上的打开条件是出水口105度后才慢慢开启。但是你这个出水口温度在达不到的情况下他已经开锅,你目前更换这么多配件,确定一下是否为原厂正品。质量先排除过后,水箱无轻微堵塞,直接就可以锁定发动机机械故障。如果有条件的话可以测一下。水箱与周围的热度是否存在不是很大的差异?这个就可以判断他水箱是否有堵塞。如果确定以上都没有问题的话,直接锁定发动机故障。还是抛的平面存在问题或者安装力矩存在问题。所导致的状况。
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