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技师孙晓哲你好!应该是节温器坏了!造成水温高!
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节温器拆了
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大众朗逸cde发动机大修后水温高,开锅,上水管热,下水管冷怎么回事需要把每个管路疏通,不要堵住水道。下水管冷,基本节温器常闭或者有水道堵住。
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之前在湖北,现在来云南,因为没有走过山路,爬坡费力,用了D3档位高转速行驶了一段距离,停车后副水箱开锅,防冻液流了很多,发现进气软管裂口了,用胶带包起来后补充防冻液到了云南,之后只要行驶一点距离副水箱盖子处开锅喷水,更换了发动机旁的水温传感器,更换了新的进气管,更换了全部防冻液,副水箱盖处还是开锅,现在跑几公里就开锅,请问是什么原因呢根据你的描述,这种情况如果说经常出现这个副水箱那个位置开过。应该是发动机的汽缸垫冲了。就是说那次这个高转速行驶之后,发动机的温度过高导致了发动机的气缸垫轻微的冲了。自己没有办法更换的,这个更换是比较麻烦的。需要拆发动机的气缸盖,要拆很多东西。是的。这个位置是发动机的排气管的位置温度是非常高的。排气管里面有水,这个是发动机的一个正常燃烧的情况。先检查节温器,如果没有问题的话,那就是气缸垫的可能性是比较大的。
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别克英朗,2011款,1.6L,开了70000多公里,换了个水箱然后还正常,就是出去几天回来就不正常了,起动后水温到90度,副水壶就开锅了,水到达100多一点就会循环,就是副水壶开锅得厉害,还有就是小回水管不出水,台速也开锅,加油门也开锅,都不懂怎么搞现在你现在可以操作的是更换新的副水壶,新的盖子,可靠的防冻液,沸点要高的,如果还不行,换缸垫,磨平缸盖吧
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2003年2.5排量发动机大修后高温,跑起来水温到头开锅,缸垫换了好几个了,缸盖也上车床磨平了,还是高温,怠速着火没事,跑起来几公里就开锅,怎么回事啊检查是否经常缺防冻液,检查水泵,水箱,是否冷却系统循环不畅,节温器,风扇,也要做一下检查
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宝马五系,在高速上开了三个小时,显示水温过高,继续开了一公里左右显示发动机过热,继续开了8公里才停下来,之后休息了半小时加了水就没事了,这样对发动机有没有影响宝马五系,在高速上开了三个小时,显示水温过高,继续开了一公里左右显示发动机过热,继续开了8公里才停下来,之后休息了半小时加了水就没事了,这样对发动机有没有影响。 需要行驶一段时间看看有没有问题,因为发动机怕高温,要是长时间在高温情况下行驶发动机会开裂,要是行驶一段时间没有高温和缺水的情况就没有事。
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华普海域加水后忘记盖盖,没开锅,发动机不过水,很烫。开几公里就温度高。怎么办拍了空气。这个是汽缸垫坏了,要更换汽缸垫
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29号看还有冷却水,1号晚上水温就爆表了,然后加了1700毫升了水就正常开回家,今天开了10公里左右发现水温在慢慢上升,开回家后过了两个小时左右把冷却水加满,开去加油,来回不到8公里,膨胀水壶开锅了这个问题已经电话沟通过,问题得以解决的话,这边方便的话可以帮忙给一个好评哈!谢谢您
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07年东风风行菱智4g94发动机11万公里,高温开锅。节温器拿掉了,缸垫换了,水泵换了,水温传感器换了,水箱不堵。弄完后昨天跑长途上坡就看水温表升的很快,到快开锅停下来发现防冻液从副水箱冒出很多。因为高温都弄快一个月了,头都大了!!!到底什么情况啊?
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车子老是开锅,水温高开一下,马上就没多少水了,现在给车子加点水,然后发动机台速就不稳,打不着车,要作死的加大油门,然后排气管后面冒很大的白烟1.根据你的描述。你的这个情况应该是因为节温器或者是缸垫冲导致的 2.建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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请教大师们,我的骏捷fsv...10年的,1.5vvt发动机,水温高,上水管烫手,下水管不热,暖风水管也不热,水泵换了新的,节温器也拿下去了,水箱也没堵,就是温度下不来,开锅后小水箱还冒泡,跪求大师们帮忙处理的话,先更换气缸垫儿。检查一下气缸的,这个面有可能高温的话会造成变形不平整的现象。这个把这个面儿平一下就可以了
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K3水箱开锅打不着火怎么办汽车保养是我们拥有一辆汽车后必须重视的问题,因为只有定期检测和保养,我们才能保证汽车的正常运行。其中,水箱的问题是我们需要特别关注的一个方面。如果你的K3水箱开锅了,还打不着
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当新手看到排气管在“滴水”时,直接将车开到4s店!
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