很多汽车水管都是橡胶件。经过长时间的使用,尤其是经常使用的汽车,水管长期承受高温高压。
那么,10万公里需要更换吗?我们根据以往的经验来分析一下。
首先要观察汽车的水管是否膨胀。有些水管长期使用后会胀出一次。最明显的就是水管接头的夹子比膨胀的水管小很多。那么,这种情况可以考虑更换。
还有一些塑料水管三通。大众汽车经常漏水。长期使用后会随着老化变脆,容易爆开。最常见的就是渗水。在车的水管接头处可以看到红色粉末,是防冻液漏干后留下的。这样会导致防冻液慢慢减少,所以车主在开车时总会感到不安,所以要及时更换。
其次,汽车在使用过程中水管爆裂的现象非常少见。如果在路上遇到汽车水报警器,或者引擎盖冒出大量白烟,很可能是水循环系统的某个部分发生了爆裂。所以建议车停下来,不能再用了,因为没有冷却水就启动不了。强行继续行驶会导致发动机过热,抱轴会导致发动机大修或报废。
所以在我们日常保养的时候,需要有维修师傅给我们做一个全面的检查。如果防冻液的液位下降,我们应该检查它是否泄漏,并及时修理。
当然,10万公里也没必要全部更换水管。如果是土豪,就算了。