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技师董鹏三您好,检查一下油泵。
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春天4s店说可能跟发动电脑有关
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技师董鹏三嗯,这个问题涉及到很多方面,先把油泵 点火线圈 火花塞 线束等都检查了之后,如果都正常的话 那就是发动机电脑的问题了。
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春天你好棒
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技师董鹏三过奖了,希望我的回答能帮到您,祝您用车愉快!
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春天能上你那修车吗?
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技师董鹏三我在宁夏吴忠,
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技师董鹏三你在哪里?
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春天北京
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技师董鹏三嗯嗯,距离有点远。
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你好,别克英朗2010款手动,行驶过程中抖动后转速表归零,能正常行驶,动力不行,重新启动又正常了,以前一个月一两次,最近很频繁,偶尔启动后也会抖,是什么原因你好,车辆行驶中抖动,然后转速表归零,但是车辆可以正常行驶,偶尔启动也会出现抖动的故障表现,按照您描述的这个故障表现,重点考虑的是车辆发动机的曲轴位置,传感器或者凸轮轴调节电磁阀。这两方面出问题都会造成您描述的这个故障表现,车辆行驶中动力不足或者是启动后抖动的现象,检查一下汽油泵供油压力
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偶尔发动机转速表行车过程中突然降到0,然后又恢复正常,往返好几次。发动机工作正常。求解您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,车辆发动机的转速表在行驶中突然降到零,然后又恢复正常相关的原因及处理方法如下 第一,车辆相关的车身搭铁线路或者是仪表线束的搭铁线路,存在虚连的地方,这个是需要首先重点排查一下搭铁线路 第二,车辆的曲轴位置传感器感应的信号有偏差导致的这种现象,这个是需要更换曲轴位置传感器 第三,仪表本身的问题导致的这种现象,这个是需要检修仪表或者是更换新的仪表总成
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行驶中,转速表指针突然大跌一下,随后又恢复正常,是怎么一回事?
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宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。宝马316li N13发动机,行驶加速一切正常。 冷车启动从高转速降到正常怠速过程中,大约900转上下,车辆规律性抖动明显。怠速再低点就不抖动了。 而后再开空调,怠速上升到约900转后车身又抖动明显。 积碳都清理过。【车型:宝马3系 2016款 316Li 时尚型】 根据你的描述需要检查一下三元催化器有没有堵,还要检查一下点火线圈机爪胶有没有问题和进气门口积碳是不是过多。
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等红灯的时候车抖动厉害,行驶中也抖,然后表盘代表发动机的灯亮了,是怎么回事?在路边熄火停了一会然后上道又正常了。
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偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息偶尔多次行驶途中或怠速仲转速降低,车子顿几下然后熄火,熄火后重新打火又没问题了。有时候转速降低的时候使劲踩油门转速时高时低,持续踩死油门后四五秒后才听到发动机加速的声音然后没熄火以后又正常了。以下是行车电脑读出来的信息【车型:中华H330】 请检查曲位传感器
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12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障12年宝马X5,3.0T,正常行驶途中,80公里的时速,突然报发动机异常,功率下降,发动机故障灯闪烁,车子抖动,缺缸,靠边停车怠速发动机抖动,停车灭火10分钟左右,再次着车,一切恢复正常,故障灯消失,怠速也恢复正常,可以正常行驶,属于偶发性故障,用两个电脑检测,报的故障码,请看一下具体是什么故障【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要把火花塞点火线圈互道到其他缸试车看看故障码有没有变化。
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在行驶中突然仪表指针归零,一两秒钟之后又正常了,车辆没有出现抖动。检查电瓶正极是否松动
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行驶中突然熄火,仪表盘显EPC。再发动后,两三秒车子抖动中再熄火。过一阵又启动正常行驶。混合气过稀检查废气阀是不是漏气了,碳罐电磁阀是否长通,进气歧管密封垫是否漏气,凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。用烟雾测漏仪检查一下
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偶尔发动机转速表行车过程中突然降到0,然后又恢复正常,往返好几次。发动机工作正常。求解您好,像这种车辆偶发性的发动机转数表突然不显示,一般是由于曲轴位置传感器的损坏或者是曲轴位置传感器的插头接触不良导致,建议您可以先检查一下曲轴位置传感器。如果是时速表突然不显示,需要注意的是看下您的车是属于手动挡还是自动挡,手动挡的如果带里程表传感器则需要检查里程表传感器,如果是不带,或者是自动挡的车,则检查四个轮的轮速传感器,看看四个轮的轮速传感器也就是abs传感器,是否其中一个有损坏的,导致四轮轮速不同步从而导致轮速不显示,同时还需要注意轮速传感器以及信号盘是否有脏污导致信号接触不良。
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