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技师王良您好!建议清洗副驾驶车窗的玻璃绒槽,给升降器抹点润滑油!油耗高建议多跑跑高速会有利于排出发动机内部积碳,降低油耗!
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06年,东风雪铁龙凯旋 这个车本来是没有什么问题的。是做全车喷漆 发动机吊出来清洗一下外面 清洗漏油的地方。然后我现在装上去。启动没问题。但是热车会发出呜呜的声音 发动机故障码是,p1160进气支管流量不一致。 机油盖打开会吸气进去拔掉废气阀 接头就不会吸 现在是气门室盖电磁阀也换了管子也换了什么该洗的都洗了还是一样。节气门匹配也做了。 但是还是解决不了 想请教各位大师帮忙。 这个车已经半个多月了。搞不定。您好,您描述的问题有以下几点,热车发动机有异响,而且是废气阀那块,电脑报故障码进气支管流量不一致,通过您描述的问题,检查废气阀有木有损坏,罩盖里面的单向阀有木有损坏,您已经更换了废气阀,那就查看罩盖总成的问题,检查其他废气软管有木有老化
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您好,我是2016年九月购买的雪铁龙C3-XR 2015款,1.6L自动先锋,十月份就发现方向左右受力不均,并且方向跑偏,做了4轮定位,方向正了,但是左右受力不均问题依然存在,左边紧右边松,以前右手开车,自从出了这个问题就需要一直用左手拉着方向盘,在颠簸路面,不管怎么颠簸方向盘都会往右边跑,右侧转向回正也回不到位右侧总有一个大概十度左右的角度,左侧在任何时候都可以回正,甚至回正之后会往右偏一点,如果路面明显右边比左边高的话左右受力就是一样的,请问这种问题一般需要怎么检查,从十月到现在已经去过三家4S店,这个问题都无法解决
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我是2016年九月购买的雪铁龙C3-XR 2015款,1.6L自动先锋,十月份就发现方向左右受力不均,并且方向跑偏,做了4轮定位,方向正了,但是左右受力不均问题依然存在,左边紧右边松,以前右手开车,自从出了这个问题就需要一直用左手拉着方向盘,在颠簸路面,不管怎么颠簸方向盘都会往右边跑,右侧转向回正也回不到位右侧总有一个大概十度左右的角度,左侧在任何时候都可以回正,甚至回正之后会往右偏一点,如果路面明显右边比左边高的话左右受力就是一样的,请问这种问题一般需要怎么检查,从十月到现在已经去过三家4S店,这个问题都无法解决
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您好,我是2016年九月购买的雪铁龙C3-XR 2015款,1.6L自动先锋,十月份就发现方向左右受力不均,并且方向跑偏,做了4轮定位,方向正了,但是左右受力不均问题依然存在,左边紧右边松,以前右手开车,自从出了这个问题就需要一直用左手拉着方向盘,在颠簸路面,不管怎么颠簸方向盘都会往右边跑,右侧转向回正也回不到位右侧总有一个大概十度左右的角度,左侧在任何时候都可以回正,甚至回正之后会往右偏一点,如果路面明显右边比左边高的话左右受力就是一样的,请问这种问题一般需要怎么检查,从十月到现在已经去过三家4S店,这个问题都无法解决,有两次出现了图片中的问题,角度比较大,无法正常回位,左侧无论什么时候都可以
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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2013年的雪铁龙C5,2.3排量,最近发现在热车低速或怠速的时候(高速可能也有,被其他噪音盖住),驾驶室内会听到除发动机声音外,还有咕咕咕咕的不规律的持续异响。这时候如果熄火下车,把膨胀壶盖子打开,会明显感觉到一股气跑出来。然后再次打火后,异响消失。但是经过一段时间驾驶后,异响又会出现。我想请问下我这个问题是什么原因导致,会不会是水泵问题?或者是膨胀壶盖子有泄压功能,但是坏了?这个问题在C5很多车辆上都有出现,如果是盖子问题,有没有什么其他品牌的膨胀壶盖可以替代?谢谢。
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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12年雪铁龙C5马达好拆吗?12年雪铁龙C5马达好拆吗?【车型:雪铁龙C5 2012款 2.0L 自动尊享型】把进气歧管拆下来,即可拆启动机。
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雪铁龙c5油耗,雪铁龙c5油耗怎么样2.3的
雪铁龙c5作为一款高品质、高性能的轿车,备受消费者喜爱。其中,雪铁龙c5的油耗一直是大家关心的问题。今天我们就来探讨一下雪铁龙c5的油耗问题。首先,我们需要了解雪铁龙c5的基本参数。雪铁龙c5的发动机
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雪铁龙 c5 保养公里保养,雪铁龙c5价格及图片
作为一款在国内市场上备受欢迎的中高端车型,雪铁龙C5其不仅在外观设计和驾驶性能上代表了汽车技术的最前沿,其在保养维护方面也有着一套较为严格的规定,以保证车辆的稳定性和安全性。本文将为您介绍雪铁龙C5的
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