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技师林国威你好到4S,店里面去，叫他们给你用电脑驱动下，一般4S,店这样的问题都是免费的。电子节气门，只能用抹布擦擦，不能直接喷的。
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奔腾b50 自动挡 跑了10万了，最近怠速行走打方向盘时，转速会突突，有时候会很低，就好发动机没有及时给助力泵补偿动力，反应的慢，突突很低的时候又突然升高，之前是偶尔，现在是经常出现，不挂档怠速时打轮没事，只要是怠速前进或者倒车时打方向，就会有，前些日子助力泵开关漏油，去4s店换了一个，会不会是开关的问题？因为之前没出现过这种情况，还有就是早晨冷启动时，着火第一瞬间转速从高处回落到正常转速时会重新高一次，然后回落到正常转速，随后转速很平稳，技师看看是哪的毛病，这问题我已经问过好多次了，都推荐我洗节气门做匹配
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老师，您好。我的问题是这样的： 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转（期间在600转左右有约0.1秒停顿），停留半秒钟后迅速下降到1600转，然后开始缓慢下降，大约一分钟后，降到1200转，四五分钟后降到1000，伴随发动机舱有摩擦声响，一秒钟左右消失。水温正常后，不管再次启动多少次没有以上问题。 车型： 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因： 半年前在小型维修店换了全新火花塞，发电机皮带，冷却液，清洗节了气门。保养之前没有以上问题，冷启动瞬间转速不过1600转，一秒钟下降到1000转，中间因为这个问题去过多家维修店，包括去东风日产4S店重新匹配节气门，问题一直没解决，检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决？怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态？谢谢解答。把进气管，燃烧室积碳清洗了，同时把氧传感器，三元催化清洗了，还有把水温传感器更换了
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您好，1、自动挡汽车一直处于长时间堵车1挡低速行驶时，轻踩油门要达到3000转才会升2挡弄得发动机声音特别大，2，低速下坡时候强烈的顿挫感，并带着很大的歇斯的声音，3，1档至3挡的时候上坡或者下坡降挡位的时候变速箱卡卡的响，4，每隔一两天汽车正常启动行驶时等红路灯时候挂入空档后几秒后，变速箱突然咔的一声，主要是在车热以后，5，有时候重踩油门，发动机除了吼的凶，提速完全多大反应麻烦大佬解释一下嘛 ，谢谢！1.5自然吸气，湿式双离合你好，你这个是干式双离合变速器的通病，建议你先去店里坐下离合器自学习和变速器换挡自学习，不行还要换离合器片。
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大师好！我的车是10款经典长安马自达3，1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时，转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响，排气管也突突响、类似缺缸，延续又几分钟时间，热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了，到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程，也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长，电脑检测无故障码，缸压正常，燃油压正常，换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂，跑了一趟高速，原来的症状有一两天的改变，也就是冷启动时，当转速降到1000时不像原来的抖动突突响，如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状，唯一不变的是都要车热后才正常。求助！清洗进气管和燃烧室的积炭。
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各位大神，本人新来乍到，还请各位多多照顾！本人刚拿驾照，买一二手长安09款悦翔，里程表10万多一点公里，三天两头出毛病，头大。最近出现一个问题，怠速稳定，急加速时车偶尔会顿挫两下，特别是三挡时，此情况发动机转速越高越不容易出现，另外，还有加速无力，慢，就是感觉光踩油门车不走，松油门时转速会停顿一二秒才下来，这个正常吗？原地轰油门发动机转速也能上去，反应声音也可以，节气门，汽虑，空滤，火花塞，缸线，离合器，机油，变速箱油，这些都洗过，换过大概半年。修车小伙说怠速马达有问题导致的，要换还得换总成，也不知是不是忽悠我？请教各位大师，我这个有可能是什么导致的，应该怎么查，修呢？谢谢啦！
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原厂油气两用，cvvt发动机，怠速车身间歇性抖动，转速指针变化幅度不大，排气管没有刺鼻气味，无黑烟，怠速听排气管声音不是很均匀，伴随抖动出现一声“嘭”，声音不大，用手可以感觉的到，有喷水，排气管尾部无黑色粉末～行驶过程中无不良反应，不顿车，加速正常，量气门间隙正常～售后换的火花塞～机爪垫～怠速电机～修理厂洗的节气门～售后打吊瓶排出很多黑色积碳且气味难闻，做以上处理之前只是怠速抖动，现在故障码为上游氧传感器老化，今天拆下来颜色为浅棕色，自己清洗后安装上依旧抖动无改善，无论用油还是天然气均存在抖动。望高手指点迷津，不胜感激！
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14年车，3万公里1.5T。最近几个月早上冷车启动怠速两分钟（室外温度在1度左右），挂1挡起步到两千转后挂2档，这时突然感觉车子动力一下子没劲（像挂4档5档似的但没有抖动），踩油门没有反应，就是把油门来回反复踩到底也是慢慢的一点一点加速，不论在哪个档位，转速只要在2000转以下都会感觉发动机没劲（有时达到2000转时也感觉不到涡轮增压），此时发动机没有那种（高档位低转速加油门的共鸣声），只是感觉像自己在慢慢给油似的。无明显闯车。直到水温上来后车热了，故障消除！ 维修史: 更换火花塞，水温传感器，全合成机油（5w-40银美孚），变速箱油，汽油滤芯，空气滤芯 清洗节气门，喷油嘴，三元催化（打吊瓶清洗） 现在故障依旧存在！检测过数据流，不知道该怎么办了！要是能排除故障大红包答谢！
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众泰t600 1.5T车型。 前几天闲的蛋疼，找个修理店把进气歧管和节气门拆下来清洗了，清洗完问题就出来了，负责清理的师傅似乎不太明白。 首先，清理后我开车感觉涡轮增压没有介入，即使发动机转速3000+以上也没有介入而且没有故障灯，于是我自己手里有个odb诊断仪插上检查，发现有个故障码P1297 节气门前空气泄露。自己检查了一下进气管的卡箍没有发现漏气或是松动的情况，合计是清洗节气门造成的故障码就自己清除了。就这样故障码再也没有出现，开了两天平时上下班也没有发现问题，就这样不了了之了。 第三天跑了一趟长途200公里左右，行驶一半路程时发现涡轮又不工作了，（就是涡轮介入瞬间车辆猛的抖一下就变成自吸车了）于是停车读故障码又是P1297，这一路我清除了三次故障码，每次清除后涡轮才可以正常工作。这时还会伴随着怠速抖动，不是那种怠速高和正常之间的不稳，而是怠速正常时怠速突然变低至500转然后又回到正常怠速750-800左右，循环持续几秒钟后正常。之后，我怠速加油再送掉油门后，发动机转速稳定降到750转后继续下降到500转然后自己抖动抖动再调整回来，每次加油松油都这样，只有冷车启动后不明显。 发现问题严重了，今天早上去那个维修店检查了进气管道发现也不漏气，压力传感器和进气都没有问题，因为怠速时的数据流是正常的。可就是不知道是什么问题？请大师帮忙解决？故障消除定会重谢！你好！根据你的描述，这种故障是修出来的，需要重点检查安装的部位，如果安装没有问题，我建议你考虑换一个节气门，做个匹配吧！
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长安睿骋CC 2018款 手动豪雅版 行驶17000公里不到时车子抖动发动机故障灯亮，去4S店检测第4个缸缺缸 然后4个缸一起全部换新的（车子抖动消失）后来我就开回去了，但发现空挡怠速指针上下浮动（又去了一次4S店，检测没有故障码，他们说节气门有积碳，叫我自己自费清洗节气门，我说你们这是换完东西出现的抖动为什么叫我自费，他们没办法就给我喷几下手擦了下节气门，后来又检测怠速还是上下浮动，但又过了一会又看了一下，就好多了，但还是有点，4S店那边就说这个清洗过后也要一个过程） 回来又没几天，空挡怠速指针上下浮动还是有点，不像之前，但是挂一档踩住集合刹车时，指针上下浮动的厉害，做主驾驶膝盖抵在车身上就明显感觉发动机转速忽高忽低的，这是什么原因导致的，这个问题对于我现在的17000公里左右属于异常吗，去4S店能免费索赔（我能要求他们找出问题，免费给我解决这个问题吗），我去修理厂 修理师傅说这个有可能是节气门不匹配的问题你好，您说的这种情况，属于车辆节气门本身有问题或者是没有用电脑匹配节气门造成的节气门程序问题导致的，这种情况刚刚行驶17000公里，车辆是在质保期内的，可以要求4s免费维修 处理建议，先去4s彻底清理一下节气门，然后用专门的电脑匹配一下节气门！
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07年别克凯越自动挡1.8排量的，发动车后电子风扇就立即一直高速运转， 不管是冷热车 只要一着车二三秒后 风扇就开始高速转动了 又没开空调 1月份去维修店检查说是水温感应坏了感应器换了新的 启动 三秒后高速转 响 用电脑检查说是有个故障码没清除掉 清除 启动 过一会儿正常 付款 高高兴兴回家 留意三天没响 正常 第四天下班回家停车时发现又在高速转了 纳闷 熄火 再启动 三秒后 又响过了五天 又去维修店检查 说要节温器坏了 换节温器 启动 三秒后还是高速转 响 用电脑检查有个故障码没清除掉 清除启动 过一会儿正常 又付款 开开心心回家 留意了六天 正常 第七天回家停车时又发现在响了晕 晚饭后上网查资料问高手 说只要把电源切断一下就行了 拆电瓶线 五分钟后 接上 启动 过了好一会儿没响熄火 又启动 还是没响 呵呵 正常了 可好景不长 两天后又恢复了那烦人的响声了 一直到现在 流泪 这段日子还发现了哎 怎么办啊，该换的换了去过很多修理厂还是呢样 风扇一转怠速走不动踩油门2000码才起步 求高人指点啊，谢谢。
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待车1500转什么原因，待车转速1000
待车 1500 转啥原因，待车转速 1000 中友们，咱河南话里有个词儿，叫“待车”，就是车停下来等红灯或者堵车的时候。你有没有遇到过这种情况：车待着待着，转速突然升高到 1500 转，甚至更高？这是
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2024-06-27
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转速表达到5千原因，转速表达到5千原因是什么
转速表达到 5 千，正常吗？ 转速表达到 5 千，这是个啥情况？咱河南话里，这叫“转速表都干到 5 千了，这是咋回事儿啊？”转速表、5 千、正常、河南话 转速表的作用 转速表，就是咱车上的一个小表，它
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2024-07-03
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劲炫踩刹车转速升高的原因，劲炫踩刹车转速升高的原因是什么
劲炫踩刹车转速升高，这是咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊劲炫踩刹车转速升高的事儿。你有没有遇到过这种情况：开车的时候，一踩刹车，转速表就彪起来了，感觉车子要飞出去一样。这到底是咋回事儿呢？别着急，我
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2024-07-11
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车子转速低是什么原因，车子转速低是什么原因造成的
转速低，莫急！ 各位老表，今天咱来聊聊车子转速低的事儿。转速低，就跟人没力气一样，开起来不得劲儿。那到底是啥原因呢？咱来看看专家们咋说。 转速低的原因 1. 老表们，转速低可能是怠速控制阀出了问题。这
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发动机怠速转速高，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天我们来聊聊汽车的一个小问题——发动机怠速转速高。你有没有遇到过这种情况呢？就是车子在怠速的时候，转速突然升高了，这是咋回事儿呢？别担心，我来给大家解释解释
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2024-06-27
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转速回落慢原因，转速回落慢原因分析
转速回落慢，原因何在？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊汽车的一个小毛病，就是发动机松开油门后转速回得慢。这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家分析分析。 节气门脏了 首先，咱得检查一下节气门。要是节气门脏了，
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2024-07-04
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五菱之光打转向异响怎么办？
五菱之光打转向异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱之光打转向异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.转向助力油不足或污染30%的原因是转向助力油不足或污染导致五菱之光
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