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技师王黎明你好,更换发电机。
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麻贁飠谢谢,跟换发电机?您能说明白些吗?为什么
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麻贁飠谢谢,跟换发电机?您能说明白些吗?为什么
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麻贁飠谢谢,跟换发电机?您能说明白些吗?为什么
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行驶中热车熄火,冷车不会,行驶中减速停车时踩下离合器摘空挡在踩刹车就熄火,发动机就是喘不上气,尤其是踩刹车时熄火的频率大,换了怠速马达,油泵,清洗了喷油嘴,节气门还是不行,最后断了一下电瓶,断电瓶后两三天内不熄火了,过了两三天后又开始熄火了,请大师指点分析一下是什么毛病,最有可能是什么?谢谢
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行驶中踩离合器在踩刹车发动机就像喘不上气就熄火,尤其是热车拐弯熄火的频率多,冷车不会发生这样的现象,清洗过喷油嘴,节气门,更换过怠速马达,问题依旧,修理师傅也没辙了,我自己试着把电瓶断了一下,断后几天里不熄火了,不过过了几天又开始熄火了,请大师们分析一下是哪里的毛病,最有可能的是什么故障,小弟在此谢谢了,
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热车打不着,冷车一马达就着,热车行驶中踩下离合器摘空挡滑行在踩刹车易熄火,踩刹车时发动机喘不上气来熄火,修理师傅给更换了怠速马达,水温传感器,火花塞,油泵(没换总成),清洗了节气门,喷油嘴,问题依旧,修理师傅把温度传感器上的线拔掉后就能打着,插上打不着了,问题依旧没解决,修理师傅也没辙了,温度传感器是新的,请大师们指点分析一下,最有可能是什么原因?
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下坡时我用的四档感觉太快我刹车压的有点重我换三档熄火了直接刺火大概2秒左右才着火,行驶了一千米掉头后就出问题了怠速正常就是不起油无法起步掉头《正常行驶中有时候加不起油来,有时加油门在2千转抖动,有时油门反应太忙,无法起步,熄火过一会又正常》现在喷油嘴清洗过也正常,节气门也换了,油泵汽油虑杯也换了,火花塞也换了,离合器也换了,还是没有修好。请问大师这到底是哪里坏了?会是线路问题吗?这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达积碳试试
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还是我,05年12月出厂的海马323,开着空调红绿灯停车怠速上跳下跳的,(750正常现象下突然降到400)想熄火,还有就是轻踩刹车再踩死离合怠速也会一下从750下到400想熄火。什么检查电路,检查进气,检查发电机都是正常值什么洗节气门,洗喷油嘴,洗积碳,火花塞新的,应该做的都做了但问题依然存在,好烦啊!
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一汽佳宝V52三万公里,去年年底开始天气冷的原因,冷车启动熄火,或者冷车启动后,踩了油门再送来就会熄火,热车三五分钟后才能走,热车启动没有异常。然后去维修,清洗过喷油嘴,节气门,换过怠速电机,但没有效果又换回来了,前几天换了高压线圈和火花塞和高压线圈的那个链接的那个板好像叫高压线锅,换过一个温度传感器。现在依然还是冷车启动熄火,电脑检查也查不出什么毛病,目前还是感觉可能是怠速电机有点问题。去修了很多次。
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2010年手动2.0长城v80三菱发动机4g63s4n发动机,最近经常性行驶中换挡间隙后熄火,重新打火后怠速站不住熄火,第一次时候打不着火了,检测是发电机坏了,更换新汉拿,开走半天,仍旧出现熄火问题,再次检测怀疑油泵,拆出后发现一根支架断了,经查此车油泵可索赔,于是4s免费换了一个新油泵,更换后开车3天,熄火问题仍旧再次出现。 具体发生时候描述,等红灯,车辆在4档中,踩刹车,踩离合,挂空挡,至红灯前停止,车子抖动几下后熄火。另一种情况,车子一档,不踩油门,车子补油一冲一冲的,然后熄火,之后一小时内均能打着火,但是打着后,踩油门转速表运动几下后,再踩也阻止不了转速下降,然后熄火。 补充,车子一直有车子刹停后转速指针摆动问题,更换过节气门和怠速马达,无好转。踩离合器有吱吱响问题,电瓶是2016年底更换的瓦尔塔银标,火花塞点火线圈是18年10月更换的全新。排气管尾段是因锈烂了,18年10月换的淘宝买的。请各位老师傅,维修精英分析指导下。你好,你这个建议你去修理厂检查下电瓶正极那个保险盒里面的保险丝好不好固定保险丝的螺丝拧拧紧,然后点火线圈,分缸线,火花塞,节气门总成要原厂的,喷油嘴还要拆开检查下,然后仪表指针摆动你这个要检查仪表后面插头,还有各个线束连接的插头,仪表本身故障也会导致,线束各个搭铁线也检查下。
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师傅你好!咨询一下我的15年五菱之光6388行驶5公里㎞感觉怠速高回油慢耗油增高每公里6毛多,去修理店清洗了节气门怠速马达没有解决问题又换掉了怠速马达和火花塞现在冷车启动怠速忽高忽低热了正常 停车踩刹车怠速抖动 晚上打开大灯怠速抖动一下要熄火的节奏接着怠速忽高忽低这是什么原因?根据你的描述,这个就是检查一下怠速马达质量有没有问题?然后检查一下你的大灯的线路,或者是打铁线接触不好。
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您好,我的车是rav4cvt2.0跑了四年快八万公里,之前就感觉怠速转速低550-650之间,最近发现怠速的时候转速轻微波动并有喘息的那种抖动,但是轻微,挂档起车或是r档倒车的时候如果踩着点刹车的情况下打方向,没打死,车就会抖动,感觉要熄火似的,不睬踩刹车怠速打方向不抖,节气门喷油嘴,进气道,燃烧室都清洗了,火花塞电瓶也换了还是不行,一打方向就抖,请问我要怎么办,谢谢这个情况,重点检查一下废气阀,另外还有一个方面,检查一下是不是由于下护板的原因,还有一个,看一下有没有出现失火的现象?检查一下点火线圈和火花塞。
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你好老师,我的车是13年的长安之星2,发动机型号:JL466Q9,现在故障是行驶时总是一窜一窜的,像供油不畅,发动机故障灯亮,故障检测是:1.发动机节气门传感器电压高。2.1234火花塞点火失败。还有3档以上减档时怠速会变的很高,一会怠速会变正常。更换了火花塞、点火线圈、节气门传感器、油泵、怠速马达、三滤。清洗了节气门、节气门压力传感器、喷油嘴,现在还是老毛病,故障灯一直亮着,有时跑高速会灭,下了高速一会就又亮了,请老师分析一下,谢谢。节气门位置传感器线路故障
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