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技师殷邦海正常的,10秒变化不能少于8次
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天籁二点零,我用电脑检测仪检测出前氧传感器的怠速电压变化,请问这个电压变化正常吗?说明前氧传感器是好的吗?这个是怠速二十分钟以后的状态
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天籁二点零,我用电脑检测仪检测出后氧传感器的怠速电压不变,不变就说明后氧传感器积炭污染或坏了吗?
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天籁二点零,4万公里,最近行驶约40公里后,低速行驶时,行车手机诊断仪实时诊断前氧传感器数据流的变化,发现时不时会出现几秒钟数据流电压都为零的现象,如下图所示,请问这种情况正常吗?应该如何处理,是否需要把前氧传感器拆下来洗洗或换掉?
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日产09款2.5,V6天籁,间歇性出现故障灯点亮,报码P0420清楚后行驶10天左右容易再出现亮灯,,3个月前有过缺缸抖动维修历史,已更换全部火花塞点火线圈处理好,,目前P0420故障码检查了三元催化器好像没什么异常,431电脑OBD检查传感器2的短期然油修正数据异常,,,车子怠速,加速,路上行驶都正常,动机很足,无抖动。通常显示这个故障码主要考虑的就是后氧传感器和三元催化器本身。通过加油收油看后氧传感器的数据变化,可以简单排除一下氧传感器的问题。
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版,有一天晚上,车子启动了,发动机故障灯亮了,但车是可以行驶的,但发现很难提速,感觉一直处于L档的状态,后来我就上网查,说应该是行车电脑会发现发动机有故障,随意系统锁定了变速箱,不让车子开太快,然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修,第二天我还是以低速开进汽修厂,师傅说要试车才知道,然后就开出去试,还一直踩到很高的转速,说这是变速箱问题,回来用电脑检测说是步进电机电路故障,然后我说想下午来修,正打算点火开走,但发现挂任何档位车子都没动力,踩油门发动机也没响,再测试,说变速箱什么传送带故障,最后打开变速箱,发现里面的钢条已经断了,请问这是我车子检测前就断了,还是师傅试车后导致的其他故障,这个维修费需要谁出?
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日产天籁4缸,故障原因!三元催化堵塞!当时是把三元催化给通了,就出现了热车不好启动,第二天换了三元催化装上,还是有偶尔不好启动的现象。431检查混合气过稀缸组1、读数据发现氧传感器工作电压不正常进行更换!也换了燃油滤芯,清洗了节气门,喷油嘴,匹配了节气门!数据流显示空气流量计工作正常。水温传感器也工作正常!但是现在还有问题是冷车好启动。跑热了放,1_2个小时启动第一下还是不好启动。启动了以后就没问题了,有大师指点下是什么问题吗?
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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP,行程20万km,车况好,无碰撞,两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环,情况无好转,每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火,熄火后再启动时较困难,且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭),行驶时间断出现象供油突然加大似的现象,车往前猛一窜,车停几个小时再启动又很容易,VDCoff灯也熄灭了,这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测,报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀,故障依旧。近几天情况加重,自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题,怎样检测和维修?谢谢!热车熄火,难启动问题,第一步需要用解码器读取数据流,故障码,第二步检修汽油泵的工作压力,正常的油压在3.5公斤左右,发动机积炭也是导致难启动的问题之一,需要一步步检修。
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车型为05款 230JM,VQ23六缸缸发动机 1个月前第一次由93换加92,100公里发动机灯点亮,偶尔出现40公里往上加速及上坡加油无力,热车状态下偶有抖动加剧,不清楚与油品是否有直接联系,4S检测称三元催化有问题,更换需上万,建议不换继续开。送至修理厂检测是前氧传感器有问题,也称可换可不换,不影响使用。销故障码后十公里内故障灯再次点亮。 近日在给油加速无力的情况下深踩油门会出现转速升高速度不增,或者猛踩油门时听见机舱“咚”的单响(非连续哒哒声) 请问:1.由于换车在即,老车即将出售,想在不影响安全的前提下尽量以经济的方式修理,4S和修理厂所称不需要特别修理是否正确? 2.遇到加速无力时猛踩油门所发出“咚”异响,是什么声音?比较担心是敲缸,如果不是,有可能是什么声音,严重与否? 3.该款天籁前氧传感器有几个?修理厂告诉我有2个。 谢谢!
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05年3.5天籁 偶尔踩油门没反应 发闷跑不动05年的3.5天籁出现偶尔踩油门没有反应,发动机阀门跑不动的情况,常见的原因是汽油泵损坏节气门或者油门踏板出现问题,以及排气堵塞这些原因造成的,可以先重点检查一下这几个常见的地方,都是正常的,检查曲轴传感器和凸轮轴传感器。一旦这两个传感器出现异常动力会受到限制。这种情况也可以先用诊断仪扫描一下全车系统重点看一下发动机电脑当中都出现什么样的故障码。再根据实际的报码情况进行检测和维修。经过诊断,发现节气门输出电压出现较大的偏差,这种情况建议检查节气门到发动机电脑之间的线路和节气门本身,这些地方都好的,考虑发动机电脑出现问题。
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宝马报前氧传感器是那传感器这个故障是发动机三元催化前两个氧传感器问题,该车辆一共有四个。现在故障是前面两个气缸列一和列二的氧传感器问题。需要更换这两个氧传感器。
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前氧传感器的故障码,前氧传感器的故障码怎么消除
前氧传感器故障码的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠这前氧传感器的故障码咋回事儿。咱都知道那前氧传感器可重要着呢,它就好比咱汽车发动机的“小眼睛”,能瞅着废气里氧气的多少。前氧传感器、故障码、检测。 有些时
汽车故障
2024-08-08
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前氧传感器故障与检修,前氧传感器故障与检修方法
前氧传感器故障与检修,氧传感器的检修 氧传感器是汽车发动机中的重要部件,它的作用是监测发动机燃烧后的废气中氧含量,并将其转化为电信号,反馈给发动机控制单元(ECU),ECU 会根据氧传感器的信号来调整
汽车故障
2024-07-16
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中意v5前氧传感器故障,前氧传感器故障码
中意 v5 前氧传感器故障,咋个办? 嘿,老表们!今天我来给大家摆一摆中意 v5 前氧传感器的故障问题。你说你开车的时候,突然发现发动机故障灯亮了,或者车子有点抖,油耗也有点高,这是咋个回事呢?多半是
汽车故障
2024-07-17
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汽车显示前氧传感器有故障,汽车显示前氧传感器有故障怎么办
氧传感器故障,咋回事儿 大家好啊,今天咱来说说汽车上的一个小零件——氧传感器。这个东西可重要了,它就像汽车的“鼻子”,能感知发动机燃烧后的废气中的氧含量,然后把这个信息告诉汽车的“大脑”——ECU,让
汽车故障
2024-07-17
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前氧传感器灯亮的原因,前氧传感器灯亮的原因是什么
氧传感器的小秘密 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲汽车上的一个小部件——氧传感器。它就像是汽车的“小鼻子”,能帮着汽车“闻”出尾气的味道,然后告诉电脑该怎么调整混合气的比例,让发动机燃烧得更充分,动力更
汽车故障
2024-07-10
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怎么区分前后氧传感器故障,如何区分前后氧传感器
氧传感器的小秘密 嘿,兄弟们!今天来给大家讲讲汽车上的一个小零件——氧传感器。它就像是汽车的“小鼻子”,能帮我们的车“闻”到尾气的味道,然后告诉电脑该怎么调整燃油喷射量,让发动机燃烧更充分,减少尾气排
汽车故障
2024-07-16
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故障灯前氧传感器,故障灯氧传感器报警怎么解决
氧传感器故障,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车上的一个小妖精——氧传感器!它就像人的鼻子一样,能感知发动机燃烧后的废气中氧含量,并向 ECU 发出反馈信号,ECU 会根据这个信号来调整喷油量,
汽车故障
2024-08-20
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科鲁兹前氧传感器1故障,科鲁兹前氧传感器故障现象
科鲁兹前氧传感器 1 故障,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊科鲁兹前氧传感器 1 故障的事儿。这玩意儿要是出了问题,车子的油耗可能就会噌噌往上涨,动力也会跟着打折扣。所以,咱可得把它当回事儿! 前氧
汽车故障
2024-07-17
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前氧传感器故障灯,前氧传感器故障灯反复亮
氧传感器故障灯反复亮,咋回事儿 咱河南话里,氧传感器就叫“氧感塞”。这“氧感塞”可是个重要的玩意儿,它能检测发动机燃烧后的废气中氧是否过剩,一旦发现过剩,就会发出信号,ECU 就会根据这个信号,减少喷
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2024-07-16
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氧传感器故障 怠速高,氧传感器故障怠速高
氧传感器故障,咋整? 咱河南话讲,这氧传感器就跟人的鼻子一样,是个关键的小零件。它能检测废气中的氧含量,然后给电脑信号,让喷油嘴调整喷油量,保证混合气的比例合适。要是氧传感器出了问题,发动机的动力、油
汽车故障
2024-07-16