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技师赵创你好,你得左后轮刹车怎么样?
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匿名网友后面都灵
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匿名网友有拖印
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技师赵创你那个有abs吗?
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匿名网友没有
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技师赵创你看看油管有扁的地方吗
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匿名网友没有
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技师赵创你通一下油管子!看看有堵的地方吗
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江淮瑞铃柴油车踩刹车整个车子往左边抢方向,刹车单边严重!底部没有问题,后轮刹车已经调过,也没有解决问题,车子是一年的新车。前轮分泵检查过!哪位大师知道什么问题吗!
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大师好,我的车出现了刹车跑偏。车开到60码左右踩下刹车往左偏,松一点又往右。换了前面两边的刹车盘和刹车片 ,刹车油也换了。前面两条轮胎是新的,后面的轮胎也是好的,四轮定位也做了三次了。修理厂的检查刹车分泵和底盘都说没问题,但有个响声检查不出来,就是踩下刹车有哒的一声,是在左前下方。请问大师我下一步应该怎么办?你好,那如果是这样的话 很有可能就是ABS泵坏掉了。 按理论上来说,踩刹车如果跑偏的话是左右两边轮胎刹车力度不均匀。一边杀得紧一些 一边刹得松一些 才会造成这种现象,既然刹车风泵。轮胎 四轮定位 都已经做过了,而且检查均没有问题的话,这种情况就需要考虑ABS泵。而且在踩刹车时明显能够听到左前下方发出的声音,这个位置就是安装ABS泵的地方。 所以得让维修人员帮你更换新的ABS泵再去试一下
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13年江铃驭胜2.4柴油车,原来刹车急刹 右前刹不住,往左边跑的很严重 年检不过,找了黄牛 弄,还是不过,现在急刹车,只有左后轮有刹车 其他三个轮感觉都没有,比之前偏刹更严重了,还跳出来一个ABS故障灯 故障码显示是C1905阀继电器故障,电脑清除不了,请问是什么问题 发动机舱里面的ABS保险是哪个 继电器是哪个,求告知机舱保险丝盒说明这个故障代码的话就是aBS泵有问题需要进行更换aBS泵就可以了。这个就是aBS泵里面的电磁阀本身存在问题。
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
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你好,10年新款奥拓跑了4万公里,前几天因为右前轮刹车片磨损严重更换了刹车片,(右边内侧刹车片磨损严重,左边轮子两片刹车片磨损较轻)更换后跑了100公里左右听到异响下车检查发现右前轮刹车盘很烫 。去汽修厂更换了刹车分泵,问题还是没有得到解决。把车支起在熄火状态下检查三个车轮转动正常,只有右前轮转动时有刹车片和刹车盘一直有摩擦的声音 (刹车油和刹车片一块更换的) ,可能是哪里的问题?请大师解答一下 谢谢
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你好,老师我的车是2013年江淮和悦B15,现在出现的问题是转大弯或者急打方向时偶尔会出现异响右转明显一些,左转偶尔听见,方向回正又正常,还有低速档下坡时偶尔感觉刹车很硬就像没启动车子的那种状态,好像刹不住一样,路过一个修理店那修车师傅把车吊上去然后说其他好像没什么可能是助力泵皮带老化了如果严重再换皮带试试看,说刹车片还正常不用更换,行驶一段路后左后轮胎压报警,手动测是正常的这三个方面问题麻烦老师回复普及一下知识。这种吱吱吱声音有可能是助力泵皮带老化或松了,需要调节一下助力泵皮带的涨紧度,轮胎胎压报警,实际胎压正常,有可能是左后轮胎压传感器损坏了,需要更换,刹车硬需要检查一下刹车真空助力管路上的单向阀是否有问题
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12款自由舰,右前轮发热严重并且转动很沉,换个新刹车分泵后转动稍微轻了发热程度也减轻了,但是用手转动还没左轮轻,跑一段距离还是右边要热很多,刹车油也换了,排空气时也能出油,(维修厂师傅有的说是油管可能是能出油不能进油应该是油管堵了,另外有的师傅说,排空气时能出油就代表油管没堵)(有的说是总泵问题,有的说如果总泵问题就会前面两个轮都拖刹不会单独一个轮拖刹)还望大师们看清问题认真解答,谢谢了首先需要更换刹车分泵,进行排空气试车,如果不行需要拆了刹车软管,然后检查一下是否堵塞的
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我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题? 前几天问过董师傅这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?你好,根据你描述的情况。先调整一下刹车总泵后面的那个顶杆。往里调一点,如果说完之后还是不行就要检查更换ABS泵
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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题!小问题:我每天启动车跑起来,为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右?大问题:我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片,刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常!颠簸的路有几率会抖动,踩刹车更明显点。只是有几率出现!4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。这个情况的话,我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象,另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨,包括制动分泵有没有出现卡死。
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